Поиск
Показаны результаты для тегов 'behr'.
Найдено 14 результатов
-
Здравствуйте дорогие форумчане, помогите советом! Поставил вместо печки Siemens печку Behr с кондиционером, хотя его в машине нет, проводка Low подключил печку пока без клапанов через тройник, все три патрубка на печку горячие, дует горячим только в ноги, из центрального дефлектора и из дверей дует холодным, что с этим делать и куда лезть смотреть? Заранее благодарю
-
Имеется кондейный BEHR (IHKR). Проблема в том, что он не имеет градаций по нагреву воздуха: после щелчка водительского регулятора дует только горячим, до щелчка (даже на максимуме) -- холодным. В чем может быть дело? Есть нюанс -- отключен моторчик обдува сенсора температуры (который в панели, где лампочка). Может это влиять так сильно? -
Итак, проблема в следующем. Климат вообще не включается, хотя к блоку приходят все провода. Так же не работает ни один сервопривод заслонок. Собственно вопрос такой, откуда стоит начать копать, где стоят реле и предохранители на климат и двигатель печки? Зима на носу, мерзнуть не очень хочется. В проводке вроде как ничего отрезаного нет. Тут на форуме в базе знаний были схемы, но в данный момент ссылки устарели и не представляется возможным скачать их, так бы в принципе сам разобрался.
-
Что заметил тут: утром при включении обдува с печкой или без лобовик стал запотевать, как при работающей рециркуляции. Стоит нажать рециркуляцию, как практически сразу лоб очищается и потом снова не запотевает. Т.е. ощущение такое, что перепутаны вкл и выкл состояния. Возможно такое? Куда посмотреть? Печка обычный кондейный BEHR, 94 год.
-
В моей новой старой машине был выдраны с потрохами лопасти системы отопления что идут в ноги водителя и пассажиров, сегодня выдергивал с другой машины, добавлю сюда может кому сэкономит минут пять размышлений как снимать) зы: на моей лопасти были выломаны, а отверстия заткнуты стекловатой, хз зачем так) Сначала седргиваем всю переднюю часть торпеды и открываем саму печку. Потом справа видим металлическую клипсу как кожухе печки, отстёгиваем отверткой или пальцем: Прячем клипсу, чтобы не прое.... Оттягиваем тягу влево, разделяя таким образом на две части Дальше дергаем в правом верху пластиковый элемент крепления Тяга и ее площадка в правой верхней части, вытягиваются просто на себя Тягу можно вытащить полностью, выведя в паз Далее доворачиваем лопасть в сторону до совпадения плоскостей, и аккуратно вытягиваем на себя Левая часть выходит проще, поджимаем верхнюю площадку вверх, и вытягиваем на себя Happy end. -
Салют всем ! Вольного вам ветра ) Кто знает как снять этот короб и добраться до вентилятора печки так как видимых самарезов или болтов не видно, и еще странность в том что стоит такой радиатор печки сименс, но при этом есть кондиционер behr, а по вину пробивает что машина вообще без кондейная. Вот фотки защиты(короба), который никак не получается снять, так как креплений просто не видно и непонятно есть ли они вообще.
-
Добрый день. У меня Е32 735i с родным автоматическим климатом BEHR без фильтра салона, с разобранной E34 снял обыкновенный BEHR с кондиционером и в нем уже стоит фильтр. Такой вопрос, можно ли совместить нижнюю часть печки с фильтром от кондейного BEHR с BEHR IHKA, либо лучше поставить просто эту печку вместо IHKA и не выдумывать (какая надежней?), или вообще забить и ездить без фильтра, как раньше? Вдохновлялся - http://www.e34.su/forum/topic/42071-vse-pochti-po-pechkam-na-e34/ Спасибо.
-
Люди добрые, подскажите, как понять "правильность" работы автоклимата? В режиме "авто" как работает регулировка оборотов мотора печки? У меня так: в режиме колесика "0" и "__" мотор печки по ощущениям всегда работает на 1-й скорости, вне зависимости от настроек температуры. В режиме колесика ">" печка полностью замолкает, индикация выключается, вне зависимости от положения колесика температуры. В режиме колесика "максимальная скорость обдува", вентилятор включается на полную, заслонки перекрывают подачу возд. чз радиатор отопителя и направляют воздух только в обход, подавая воздух с улицы в центральный воздуховод и воздуховоды дверей. Клапана печки вроде работают. Если выставить темп. на максимум - радиатор горячий. выставить на минимум - холодный. В любом режиме, отличном от "авто", похожая ситуация - либо 1-я скорость в положении "о" и "_", либо максимальная скорость холодного воздуха чз центральный воздуховод. Кондиционер пока без фреона. Система рабочая, герметичная, комрессор подключен. Основной вопрос: как увидеть на этой печке 2,3, скорости вентилятора? Может они у меня не работают? -
Всем привет. Есть у меня с печкой пару проблем. Прошу помочь советами) При включенной печке на 4 скорости - дует как будто на 1ой скорости. Моторчик крутит как надо но в салон поток воздуха еле идет. (фильтр в машине не предусмотрен). Может ли это из за забитого радиатора печки? И второе: слабо греет сама печка, начинает идти действительно горячий воздух когда топишь по трассе, а так тепловатый. Особенно на холостых еле еле. И при этом всегда достают громкие щелчки со стороны клапанов печки как будто счетчик какой то считает - на секунд 10 начинается щелканье. И может проявляться такое в любую минуту. Особенно часто когда зажигание выключаешь. Это клапана печки приехали? Можно ли просто отключить фишку питания от клапанов чтобы постоянно дул горячий воздух? Или их нужно демонтировать? а да еще одно, из воздуховодов идущих на заднее сидение постоянно дует холодный воздух. Машина BMW e34 1990 механика (плита) -
Собственно, суть проблемы изложил в названии топика. Печка - безкондейный BEHR. Где-то месяц назад перестали работать 1, 2 и 3 скорости вентилятора печки, здесь всё ясно - резистор. До сегодняшнего дня катался с 4 скоростью и всё было нормально, но сегодня дёрнуло меня поглядеть резистор ещё раз, и когда убирал его обратно под панель, видимо, где-то случайно задел массу оголённой частью контактов - искрануло, но всё работало (вентилятор был включен). Когда же выключил и включил вентилятор ещё раз , то он больше не запустился ни на одной скорости. Предохранитель №19 посмотрел - целый (40А), однако посадочное место этого предохранителя весьма оплавлено. Тестером пока не прозванивал по причине нахождения на рабочем месте. Домой хотелось бы поехать с работающей печкой. Кто что думает, господа? Сжёг моторчик печки? -
Привет всем, На улице по утрам теперь прохладно, включил на прошлой недели печку и получил "белый дым" в салон, со специфическим сладким запахом антифриза. Решил посмотреть на радиатор печки. ВСе выходные играл в гараже в самоделкина, вроде добрался до него без особых проблем, но вытащить не получается. Полазил в интернете, у всех он вытаскивается в бок... Но у меня он даже не двигается, трубки открутил, но они не шатаются даже, как будто не съемные... Печка behr + Кондиционер. Хочу заметить, что потеков не уидел, радиатор чистый светлый. Знакомый говорит, что скорее всего нужно просто поменять крышку на расширительном бочке, типо ее заклинило и давление не спадает, поэтому через уплотнительные кольца в радиаторе печки просачивается пар. Вроде как замена крышки все это исправит, но я почему то хочу еще в этом разобраться, что бы не пришлось разбирать все заново. Поэтому прошу помощи, у кого такая же печка и был опыт с заменой радиатора печки, поделитесь опытом. ЗЫ. Прилагаю фото. http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=ad08770466b7ee5c68adcd70933924bf
-
Всем доброго времени суток. Вообщем в моей е34 с покупки ещё, не работает печка, вообще никаких признаков жизни не подаёт, что на зажигании что на заведённой, в чем может быть проблема, (кроме мотора печки), на что обратить внимание? мотор м20, печка BEHR безкондейный. на данный момент салон разобран, заметил что на полу появились маленькие капли антифриза в ногах у водителя, под местом куда ставиться воздуховод для задних пассажиров, из за чего такое может быть? Заранее извиняюсь что тему создал, ибо идентичной я не нашёл, как разберусь сразу удалю. Всем заранее спасибо, буду очень признателен если поможете разобраться.
-
Радиатор Hella behr, прошу помощи
Shirdov опубликовал тема в Отопление / Кондиционирование / Охлаждение
Вся суть тут http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/5_series_e34/shirdov/journal/3094079#a59923926 Для тех кому лень переходить расскажу. Приехал радиатор этой фирмы но место под датчик уровня ож заделано. Должно ли так быть? может обменять его или попробовать сделать отверстие самому?
-
Вообщем пропускают трубки печки behr на е34.Cегодня вырвал и обнаружил что "алюминевые трубки" прогнили...Где можно найти такие трубки?!прогуглил не нашел...Можно ли найти новые трубки как на фото или же обзванивать разборы.Также на какие цены расчитывать?! https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTHikq4lkWBggQqYl3WmcuImF0GMOx2Tsk6g-APqmbWAnPs8WoQ8g
