Тест Е39 96 год

[Bloody]

Тест от "Главной дороги" с указанием проблемных мест.

[Julia_Ku]

Ведро такое, 96 года и за 400 р. Ужас.

[ПЕКАРЬ]

Ведро такое, 96 года и за 400 р. Ужас.

зато "козырная" и "второй такой нет"

[Julia_Ku]

зато "козырная" и "второй такой нет"

 

Главное на дорогах уважают, а то что все отваливается-это ничего

[Roma_lg]

убиииитая

[Wsevolod]

Главное на дорогах уважают, а то что все отваливается-это ничего

 

Сейчас передние стекла всем растонируют и уважения поубавиЦЦО,- давно я такого аФФторитетного владельца БНВ не видел

 

 

 

[bmw-mclub]

да уж, жоский продаван.

[Pavel1125]

Сейчас передние стекла всем растонируют и уважения поубавиЦЦО,- давно я такого аФФторитетного владельца БНВ не видел

 

 

 

 

тоже поржал... нечего сказать, брутал!

[Vol`kS]

присоединяюсь :rofl2:

[AnT1k]

Вот все ржут, а у половины машины в ЕЩЕ более убитом состоянии...

[zeppelin]

больше чем у половины присутствующих не 39ый кузов, но тем не менее .. да.. состояния - не торт.

[Extremeracer]

На 39 клубе думаю сейчас 40% таких машин.

[Barker]

Ведро такое, 96 года и за 400 р. Ужас.

 

Этот видеосюжет 2008 года.

[Панчер]

Больше повеселило мнение эКСПЕРТА ;подвеска лучше у восьмицилиндровых моделей,она из стали !А у шестицилиндровых подвеска вылита из совдеповских алюминиевых ложек,рычаги гнуться руками :rofl2: ...

[Roma_lg]

Кстати не так уж он и не прав

рычаги действительно на 8 цилиндровых стальные а не алюминий + что более критично на 8 цилиндровых стоит редуктор вместо рейки

[Bloody]

Кстати не так уж он и не прав

рычаги действительно на 8 цилиндровых стальные а не алюминий + что более критично на 8 цилиндровых стоит редуктор вместо рейки

+1 Именно так и есть.

[Панчер]

Кстати не так уж он и не прав

рычаги действительно на 8 цилиндровых стальные а не алюминий + что более критично на 8 цилиндровых стоит редуктор вместо рейки

У меня в пользовании BMW 535 E39,96 г.в.пробег 60 000все рычаги и передние ступицы из алюминего сплава доказательства предоставить?

[Панчер]

+1 Именно так и есть.

Поскольку плюс один,что критичного в редукторе а не в рейке..?

[Гость ///Antoha///]

Про "алюминевую хлипкую" подвеску - чушь, про рулевую рейку и ее "ненадежность" - чушь, про "новую панель жк" - чушь, про "нежную" заднюю подвеску - тоже чушь....Говорю как владелец такого авто, тестовый экземпляр конечно подуставший, но лучше я буду ездить на такой "опасной" машине (5 звезд краш теста), чем на новой рисине или жугулях.

[иван_aka_gaiver]

Кстати не так уж он и не прав

рычаги действительно на 8 цилиндровых стальные а не алюминий + что более критично на 8 цилиндровых стоит редуктор вместо рейки

он не прав. не важно из чего сделаны рычаги, тк изнашиваются шаровые и сайленты на не сам рычаг.

[Wsevolod]

он не прав. не важно из чего сделаны рычаги, тк изнашиваются шаровые и сайленты на не сам рычаг.

..... +110500 вообще тупой какой-то спец этот Левашов,- поэтому и по телеку выступает, а реальные пацаны в инете трут..))))

[ПЕКАРЬ]

он не прав. не важно из чего сделаны рычаги, тк изнашиваются шаровые и сайленты на не сам рычаг.

токо алюминиевый согнется легче, от ямы или передрифтивания в бордюр, а стальному пох

[SatyricoN]

Забавно, а что если им е34 протестировать) Там наверное скажут что лучше купить новый ваз 2105 :D

[Панчер]

А у audi кузов алюминиевый,у е 60 передняя часть кузова они тож слабые?эКСПЕРТ с маленькой буквы .Сплав алюминия применяется в первую очередь для облегчения общего веса,а ни для ослабления детали...Примерно так же можно говорить о штампованных и легкосплавных колесных дисках...