-= Вопросы/Ответы - Дизельные моторы =-

[Diesel59]

хренасе у тебя походу подача завышенная

если снижаю, холостой не держит, глохнет или работает как во втором видео.

[Stalkex]

если снижаю, холостой не держит, глохнет или работает как во втором видео.

лесь в проводку что там намудрили судя по роботе мотора у тебя на втором видео завышена подача.раньше стоял м21????может чего не так срастили

[Diesel59]

лесь в проводку что там намудрили судя по роботе мотора у тебя на втором видео завышена подача.раньше стоял м21????может чего не так срастили

мотор родной, после переборки, я проводку отмывал от солярки в банке с бензином, треснутые провода лечил. возможно и косякнул где. на дпкв провод сегодня заменю

[Bloody]

Датчик педали то менял? На М21 и М51 они разные.

[Diesel59]

Датчик педали то менял? На М21 и М51 они разные.

Был М51 и остался М51, значит по совету товарища с форума http://forum.bmwland.ru/ проверил ДПКВ.

Итог: сопротивление что на колодке ЭБУ, что на самом датчике одинаковое. Смутила меня наставка проводки обернутая изолентой и надлом родной изоляции в 30мм от резинового чехла направленного вниз из коробки с проводкой. Отрезал чуть выше слома, зачищать и паять было очень неудобно. Провод поставил 1 пара в экране, экраны так-же спаял. Завел, сразу стало ясно что помогло, но подача сильно завышена оказалась.

Поправил известным методом, после прогрева еще поправил, зажигание из среднего положения двинул к блоку на слух.

[Diesel59]

[Stalkex]

Был М51 и остался М51, значит по совету товарища с форума http://forum.bmwland.ru/ проверил ДПКВ.

Итог: сопротивление что на колодке ЭБУ, что на самом датчике одинаковое. Смутила меня наставка проводки обернутая изолентой и надлом родной изоляции в 30мм от резинового чехла направленного вниз из коробки с проводкой. Отрезал чуть выше слома, зачищать и паять было очень неудобно. Провод поставил 1 пара в экране, экраны так-же спаял. Завел, сразу стало ясно что помогло, но подача сильно завышена оказалась.

Поправил известным методом, после прогрева еще поправил, зажигание из среднего положения двинул к блоку на слух.

ну я тебе с самого начала писал про датчик ДПКВ.вопрос с чего приборка тогда если там всегда стоял м51???

[Diesel59]

ну я тебе с самого начала писал про датчик ДПКВ.вопрос с чего приборка тогда если там всегда стоял м51???

Приборка не родная? я как то не обратил внимания

[Bloody]

Приборка не родная? я как то не обратил внимания

C 524TD приборка, на родной походу пикселя посыпались

[Diesel59]

C 524TD приборка, на родной походу пикселя посыпались

524td бак 80 литров или это херня.

[Stalkex]

так и у тебя 80

 

524td бак 80 литров или это херня.

[Diesel59]

ОФФ ТОП! Вчера лопнул шланг идущий на теплообменник в основном радиаторе с акпп, ехал до момента пока ехала. Шланги  не оригинальные... Переживаю за АКПП. Вопрос такой, кратковременная перегазовка при отсутствии давления масла в системе коробки сильно вредит фрикционным пакетам или есть защита от низкого давления?

[Texas_Ranger]

Если фрикционы не буксовали при этом - ничего страшного, но вообще это ахтунг.

[Makc Volk]

Доброй ночи всем.помогите советом пожалуйста, хочу приобрести Бмв 525 в е34 дизель мотор m51d25 автомат 1995 г.незадорого. разговаривал с хозяином по тел. Говорит что стоит 2 года пробывпл заводить она завелась проработала 5 минут и заглохла и больше не как невозбуждалась она. Проблемы были ранние что глохла якобы завоздушиваеться. Стоит ли брать и ещё такая проблема с каробки гонит масло из под залевного болта когда уровень масла падает поддергивает её

[Texas_Ranger]

Доброй ночи всем.помогите советом пожалуйста, хочу приобрести Бмв 525 в е34 дизель мотор m51d25 автомат 1995 г.незадорого. разговаривал с хозяином по тел. Говорит что стоит 2 года пробывпл заводить она завелась проработала 5 минут и заглохла и больше не как невозбуждалась она. Проблемы были ранние что глохла якобы завоздушиваеться. Стоит ли брать и ещё такая проблема с каробки гонит масло из под залевного болта когда уровень масла падает поддергивает её

Ответил в другой теме, и на будущее - не надо дублировать посты в разных темах.

[MEDVEDb]

Подойдет ли насос 993 с блока с отливкой, в блок с прикрученным кронштейном?

Я имею ввиду по посадочному.

Ну и на будущее,мозги от этого насоса есть, моторная проводка тоже, поидее должна поехать.

[Bloody]

Подойдет ли насос 993 с блока с отливкой, в блок с прикрученным кронштейном?

Я имею ввиду по посадочному.

Ну и на будущее,мозги от этого насоса есть, моторная проводка тоже, поидее должна поехать.

EWS только обойти осталось

[MEDVEDb]

Bloody спасибо.

А что за зверь такой и с чем его закусывать??

Я много раз слышал эту абривеатуру,но так и не понял.

[Mack Mk]

Bloody спасибо.

А что за зверь такой и с чем его закусывать??

Я много раз слышал эту абривеатуру,но так и не понял.

EWS можно отшить и забыть про него.

[Texas_Ranger]

Bloody спасибо.

А что за зверь такой и с чем его закусывать??

Я много раз слышал эту абривеатуру,но так и не понял.

Это штатная противоугонка, а закусывать его явно не пожарным ведром водки :)

[Mack Mk]

Ни че там сложного нет. Надо изменить пару байтов и все.

[Texas_Ranger]

День добрый трактористы! Нужна информация относительно точного расположения поршенька в перепускном клапане ..995-го тнвд .1)отверстия в цилиндрике клапана открыты 2)наполовину открыты(или 1/3, 2/3) 3)полностью закрыты. Ребята,если не затруднит,то фото бы большим планом,того участка где в отверстии виден поршенёк.За**ался искать по инету,натыкаюсь на одну блевотину беспонтовую.

А что за поршенек в перепускном клапане? Это же просто клапан, который создает подпор в системе, и все. Кстати, что за клапан - деталь №6 отсюда -  https://bmwcats.com/bmw/E34/47379/all/13/13_0392/ ?

[bobi_boba_34]

Всем привет) у меня такой вопрос к знающим по электрике м51го, точней по голове тнвд.

двиг м51, тнвд стоит 994 с индуктивной головой.

прошу посмотреть на фото и сказать кто знает на что влияет регулировка выделенного бегунка, т.е. что регулируется им.

в общем у меня проблема усугубилась после чисти головы(может этот бегунок сдвинул, не знаю), чистил так как после переключения передачи машина переставала реагировать на педаль газа, почистил и стало отлично, но степерь машину немного трясет на хх(3 дня разбирался - 100% это не из-за подачи), раньше так трясло моментами по пару секунд но не часто, а теперь всегда, черный бегунок в виде стрелки я отрегулировал(тоже 3 дня испытывал на практике).

еще заметил по тахометру что хх в районе 600-650 оборотов, хотя должен быть 750.

подскажите пожалуйста, ездить по очередным рукожопам не собираюсь, только деньги сосут ни за что, а причину не устраняют.

и да...про амида из солигорска не говорите, мне до него пилить больше чем через пол страны, а он сам не признается в чем дело.

[Леонид Л]

Всем привет) у меня такой вопрос к знающим по электрике м51го, точней по голове тнвд.

двиг м51, тнвд стоит 994 с индуктивной головой.

прошу посмотреть на фото и сказать кто знает на что влияет регулировка выделенного бегунка, т.е. что регулируется им.

в общем у меня проблема усугубилась после чисти головы(может этот бегунок сдвинул, не знаю), чистил так как после переключения передачи машина переставала реагировать на педаль газа, почистил и стало отлично, но степерь машину немного трясет на хх(3 дня разбирался - 100% это не из-за подачи), раньше так трясло моментами по пару секунд но не часто, а теперь всегда, черный бегунок в виде стрелки я отрегулировал(тоже 3 дня испытывал на практике).

еще заметил по тахометру что хх в районе 600-650 оборотов, хотя должен быть 750.

подскажите пожалуйста, ездить по очередным рукожопам не собираюсь, только деньги сосут ни за что, а причину не устраняют.

и да...про амида из солигорска не говорите, мне до него пилить больше чем через пол страны, а он сам не признается в чем дело.

post-11180-0-88826900-;.jpg

привет,попробуй на заведеном ослабив крепление головытнвд аккуратно молоточком через проставку сдвинуть головку в сторону салона,движение до выравнивания хх двигателя .

[bobi_boba_34]

привет,попробуй на заведеном ослабив крепление головытнвд аккуратно молоточком через проставку сдвинуть головку в сторону салона,движение до выравнивания хх двигателя .

я же написал что дело не в падаче, трясет как на малой подаче так и на высокой и только тогда когда двиг прогреется до рабочей температуры.

[Mack Mk]

я же написал что дело не в падаче, трясет как на малой подаче так и на высокой и только тогда когда двиг прогреется до рабочей температуры.

Мы тебе все рассказываем, ток смотри на другом форуме.

[bobi_boba_34]

Мы тебе все рассказываем, ток смотри на другом форуме.

))))ты прям везде))  уже понял что тут ловить нечего, форум бензиновый)

[Леонид Л]

я же написал что дело не в падаче, трясет как на малой подаче так и на высокой и только тогда когда двиг прогреется до рабочей температуры.

могу сделать предположение...закис клапан опережения зажигания внизу насоса он с сеточкой фильтром управляет и регулирует по давлению топлива поворотом шайбы плунжера там двигается циллиндрик бывает что туда попадает пылинка металла задиры торможение движения.проверь выставленное положение распредвала по износу цепей и шестерен.через шаблон.не считаю себя умнее других но я бы свой насос именно на это проверил.еще может быть причина плохой распыл топлива из форсунки.

[bobi_boba_34]

могу сделать предположение...закис клапан опережения зажигания внизу насоса он с сеточкой фильтром управляет и регулирует по давлению топлива поворотом шайбы плунжера там двигается циллиндрик бывает что туда попадает пылинка металла задиры торможение движения.проверь выставленное положение распредвала по износу цепей и шестерен.через шаблон.не считаю себя умнее других но я бы свой насос именно на это проверил.еще может быть причина плохой распыл топлива из форсунки.

его можно снять для чистки, без последствий? что бы потом поставить обратно можно было.

[Леонид Л]

его можно снять для чистки, без последствий? что бы потом поставить обратно можно было.

сам клапан с проводками снять легко два болтика можно проверить работоспособность коснувшись 12вольт-а вот проверить работу механизма опережения зажигания надо разбирать насос снимая плунжер чтобы вытащить штифт водилу он как раз входит внутрь этого цилиндрика.-резиночки желательно сразу менять.