Выбор двигателя

[ПЕКАРЬ]

... из-за бугра притараненные с теми же болячками только на начальном этапе.

это из литвы и других полурусских стран.в Германии почти все живые

[Брат]

в Германии почти все живые

Не, усталые в основном...

Люди в Германии искали полгода живую Е34, еле-еле нашли, купили задорого, но ещё до отличного состояния её нужно доводить.

[A1exius]

Да ну. А машины Мурада? Он их брал не так уж и дорого 6-9 тыс. евро. Но и состояние у них за эти деньги - в России такое же практически не найти.

[ПЕКАРЬ]

Не, усталые в основном...

Люди в Германии искали полгода живую Е34, еле-еле нашли, купили задорого, но ещё до отличного состояния её нужно доводить.

потому что искать надо от 4000 евро а не халяву

[Артур34]

поди купи там щас за 10 тыщ е34 V8, реально мнение об этой машине измениться в лучшую сторону)

[Брат]

потому что искать надо от 4000 евро а не халяву

На халяву никто не искал, просто ИХ ТАМ НЕТ НИ ЗА 4000 НИ ЗА 44000!

[ПЕКАРЬ]

На халяву никто не искал, просто ИХ ТАМ НЕТ НИ ЗА 4000 НИ ЗА 44000!

пессимизм какой-то или тебе вообще целку подавай

[Брат]

пессимизм какой-то или тебе вообще целку подавай

Это не пессимизм, а реальность.

Можно найти в более-менее хорошем состоянии, но все равно придется приложить руки и средства, в продаже в безупречном состоянии там давно ничего нет.

Более того, один немец, живущий в Германии, продал свою Е34 540, и стал искать что-то помощней, задумал взять ауди рс6 2003+- года, узнал стоимость обслуги и запчастей, сразу перехотел, а немец далеко не бедный, стал искать опять БМВ, только М5 Е39, за месяц поисков не нашел ничего нормального, теперь говорит, а не зря ли я продал свою, хорошую, 540...

PS. хочу, чтоб тебе повезло!

[Артур34]

эх... иногда хочется поехать жить в Германии, только ради машин))

[Брат]

эх... иногда хочется поехать жить в Германии, только ради машин))

Да и дороги там получше, на многих автобанах нет ограничений скорости, ну и в общем не то что Россия...

Хотя, думаю, что я никогда никуда не уеду жить, даже в другой регион, нравится мне дома очень.

Если только в Сочи или Ялту какую-нибудь...

[Артур34]

Да и дороги там получше, на многих автобанах нет ограничений скорости, ну и в общем не то что Россия...

Хотя, думаю, что я никогда никуда не уеду жить, даже в другой регион, нравится мне дома очень.

Если только в Сочи или Ялту какую-нибудь... :Laie_91B:/>

Ну да, хотя бы туда где соли нет))) вон друг пригонял из воронежа е38, подвеска не очень, но состояние кузова просто идеальное, за машину отдал 350, 750iL

жалко говорит зимой ездить на ней, постоянно кажется что соль щас скушает всю прелесть))

[Porez]

Приветствую всех любителей марки и читателей форума!

На данный момент нахожусь в выборе первого автомобиля, конечно БМВ! Сначало смотрел на 30 кузов, но решил что они всетаки староваты и моторчики у них маленькие. Решил что мне нужен М50!

И так я начал рассматривать 34 кузов, он привлекал меня всегда, но встав вопрос об объеме мотора: 2,5 или 2л? Почитав интернеты наткнулся на замечания мол 2л двигатель для этого кузова слабоват и расход может быть даже больше чем на 2,5л! Так ли это? Ваше мнение?

И все бы ничего, взял бы 2,5л, НО неожиданно выяснил что налог на него больше в 2 раза! Поэтому прошу вашего совета по оценке этих двигателей. Стоит ли 2,5 л этой разницы?

ахренеть ты нищеброд!!!!! налога в 6-7 косарей испугался!!!! не нужна те такая машина. рыдать будешь потом. все что до 250 л.с. - мелочь, а не налог. вот под 300 кобыл и налога 50000 рэ - тут есть повод задуматься, а твой выбор - мне не понятен.

[R.W.]

трудно советовать, наверное надо искать неуезженную машину, имею 520 в хорошем состоянии, но она не едет, как 525, вторая 540 мкпп с доработками и дурью за 300лс, едет, но и бензин кушает отменно (17+), надо выбирать, если первая...

[iMrock]

ахренеть ты нищеброд!!!!! налога в 6-7 косарей испугался!!!! не нужна те такая машина. рыдать будешь потом. все что до 250 л.с. - мелочь, а не налог. вот под 300 кобыл и налога 50000 рэ - тут есть повод задуматься, а твой выбор - мне не понятен.

если бы испугался налога на бмв даже не смотрел бы, но и переплачивать за цифру на багажнике тоже не собираюсь. богат не тот кто бросается деньгами, а тот кто использует с умом. как уже писал выше автомобиль мне нужен не для отжига и борьбы с комплексом маленьких яичек как у тебя, а для перемешения по трассе из пригорода в город. сейчас склоняюсь к м20 и "clean look", если это вам о чем-то говорит

[Porez]

ты чо, совсем олень???? я тебе про 540 не пишу. какие нах яички. я ж написал - не нужна тебе такая машина. цифры на багажнике = объем под капотом. а если тебе похер - таз2104 тебе в помощь, чтоб свои ШАРЫ на дачу возить. на для таких как ты ужимистых такие машины. если тебе лениво пару тыщ на налог заплатить, то замена гбц у м20 в 10000 тебя сильно огорчит, а она 100% умрет у такого владельца, т.к. на новую вискомуфту за 3000 ты зажмешь, а старая перегреет машину. поэтому я тебе и написал сразу - будешь рыдать. нет денег на нормальную машину с нормальным мотором - не бери вообще. дрочево с м20 - для жлобов-идиотов, которые посчитали что смогут нае..ать судьбу и купить за 100 косарей такой же бумер как у всех за 200, только с м50.

 

и что такое клинлук???? я реально не в курсе.

[iMrock]

нужна мне такая машина или нет решать только мне

клинлук это когда машина что-то вроде хобби(подробнее в гугле), а на увлечения не жалко ни 10к на ремонт движка, ни 20 на компрессор и краску

и если бы у мне нужен был бумер за 200 как у всех, взял бы кредит как и многие, благо работа есть и дойти 15 мин пешком...

больше такому разнестороннему человеку как вы сказать мне нечего, только пожелать счастья и успехов в новых начинаниях

[Porez]

понятно. всего наилучшего в ваших начинаниях. с м20 брать не стоит. и лучше м50в25 ванос. тянет он уверенно с низов. м50 в20 тоже неплох, если ваносный.

неваносное авто брать не стоит вообще. поверьте на слово. строго от июля 92 года ванос ставить начили.

удачи.

[Porez]

а клинлук - и в правду не слышал это выражение. хотя у самого 3 таких увлечения.

[ПЕКАРЬ]

нужна мне такая машина или нет решать только мне

клинлук это когда машина что-то вроде хобби(подробнее в гугле), а на увлечения не жалко ни 10к на ремонт движка, ни 20 на компрессор и краску

и если бы у мне нужен был бумер за 200 как у всех, взял бы кредит как и многие, благо работа есть и дойти 15 мин пешком...

больше такому разнестороннему человеку как вы сказать мне нечего, только пожелать счастья и успехов в новых начинаниях :drugii:/>

парень, ьмой тебе совет, короткий... М50В25TU, а дальше занимайся клинлуком...

[Adrenaline520]

М60 нада

[KAVKAZ]

Что то я тоже не понимаю товарища IMrock, то он понял что ему нужен м50 а потом отпугнул налог на 2,5 и вообще чтоб взять за 200 штук нужно брать кредит, потом его осенило и он захотел м20, только я не понял из каких соображений, Porez в краткой форме объяснил опыт тысяч людей а он все равно думает что за 100 штук возьмет достойную машину с м20, дружище если нет в кармане 300 штук то не стоит покупать 34-ку,хоть за 120 хоть за 250 все равно ввалить нужно будет,чем меньше начальная сумма тем больше нужно вложить, послушай совета, подкопи деньжат и так покупай машину, а то купишь задешего долгострой а когда тебя Приора на трасса обойдет то совсем расстроишся

[iMrock]

да не налог меня отпугнул а общие затраты на постройку авто.

теперь ясно понимаю что погорячился, сейчас рассматриваю е30 и w201

но думаю к 34 кузову я еще вернусь

всем спасибо за советы

порез не держи зла если что не так

[misto]

Да, странно думать о переплате тыщи 4 за налог на 192 лошадки. У меня уходит по 100+ тысяч на запчасти и ремонт в год. Двигатель безваносный 2,5 литра, едет тысяч с 3 оборотов.

[g-man]

Я для себя понял, что в идеале нужно искать максимально живую кузовом и салоном (в нём, как-никак, придётся находиться "непосредственно" и постоянно), и минимально едущим (в плане состояния) двигателем (под замену, берёшь 1.8, втыкаешь хоть 4.0, так, кстати, и по налогу экономия выйдет). Просматривал авто.ру, но под мои критерии не подошла ни одна машина. Моя меня всем устраивает, но начинает назревать необходимость кузовных работ. Склоняюсь к выводу, что проще всё-таки сделать свою )

[Змей Горыныч]

куда мне там со своей 518.............................

[Виталич]

2,5 нада брать, т.к. там проводка HI, а не LOW

[Buster]

Живой М50В20 валит огого

 

Вполне поддерживаю!

 

Хотя живой М50В25 валит еще огогогее))))))))

[*Valek*]

лучше ездить на 520, чем ковыряться в 525. найдешь 2.5 в хорошем состоянии - мы (некоторые  из нас))) тебе позавидуем белой завистью)), не найдешь - и на 520 не обломно)

[testo]

Что то я тоже не понимаю товарища IMrock, то он понял что ему нужен м50 а потом отпугнул налог на 2,5 и вообще чтоб взять за 200 штук нужно брать кредит, потом его осенило и он захотел м20, только я не понял из каких соображений, Porez в краткой форме объяснил опыт тысяч людей а он все равно думает что за 100 штук возьмет достойную машину с м20, дружище если нет в кармане 300 штук то не стоит покупать 34-ку,хоть за 120 хоть за 250 все равно ввалить нужно будет,чем меньше начальная сумма тем больше нужно вложить, послушай совета, подкопи деньжат и так покупай машину, а то купишь задешего долгострой а когда тебя Приора на трасса обойдет то совсем расстроишся

видел как эти приоры на трассе 170 валят и хоть бы хер ямы не ямы,фуры не фуры.как будто дьявол зарулем

[testo]

Я для себя понял, что в идеале нужно искать максимально живую кузовом и салоном (в нём, как-никак, придётся находиться "непосредственно" и постоянно), и минимально едущим (в плане состояния) двигателем (под замену, берёшь 1.8, втыкаешь хоть 4.0, так, кстати, и по налогу экономия выйдет). Просматривал авто.ру, но под мои критерии не подошла ни одна машина. Моя меня всем устраивает, но начинает назревать необходимость кузовных работ. Склоняюсь к выводу, что проще всё-таки сделать свою )

Втыкаешь 4 литра 1и8........