Пресс в гараж

[Staford]

Цилиндр двухсторонний, а на насосе будет распределитель из двух трёхходовых шаровых крана высокого давления.

мусье знает толк в извращениях)

По мне будет слишком много времени тратится на возврат домкрата.

На работе прес на 20 тон не разу на полную ( только ради попробовать надавит ли ) не использовася дай бог тон на 10.

[drovolet]

Возврат быстрый будет - диаметр штока большой относительно диаметра поршня и получается объём штоковой полости сильно меньше поршневой. К тому же насос двухскоростной - пока давление не достигнет какой-то величины (например, 5...10 кг/см²), качают два плунжера диаметром 10 и 45 мм, после этого давления большой плунжер начинает гнать обратно в бак, а работает только маленький.

[Joker_1990]

А чем не устроил обычный домкрат в качестве "движущей" силы? Зачем стоишь из гидроцилиндров?

[Anton_EK]

А чем не устроил обычный домкрат в качестве "движущей" силы? Зачем стоишь из гидроцилиндров?

[drovolet]

Не предназначен обычный домкрат для таких дел, это к нему ещё кучу всего городить надо. И всегда проще сделать сразу то, что нужно, чем переделывать из чего-то.

[drovolet]

Сегодня испытал насос. Но это пока не окончательный вариант его, надо будет делать какую-то опору для него, бачок, и вместо рычага будет педаль. Потом надо будет отрегулировать давление переключения с быстрой скорости на медленную, это уже когда будет подсоединён гидроцилиндр. По расчётам для того, чтобы этот пресс надавил 20т нужно 400 кг/см², а насос дал 600, можно было и больше, но манометра больше чем на 600 не было.

 

 

[drovolet]

Делаю сейчас раму под насос. На самом насосе пришлось пересверлить каналы, чтобы вход из бака и выход из насоса перенести в другие места, а то пришлось бы обматывать шланги вокруг насоса. Сразу я не учёл это почему-то.

 

 

Раму слепил из тонкостенных труб

 

 

Бачок отдавал на лазерную резку и ЧПУ гибку, мне оставалось только проварить стыки. Все отверстия в бачке - под вход в насос, под сливную пробку, под шпильки крепления к раме и под крепление крышки вырезали сразу лазером, чтобы не возиться потом со сверловкой

 

 

В качестве распределителя, как я уже раньше писал, взял два трёхходовых крана на 500 бар и соединил их выходы так, что при одновременном переключении они работают как распределитель 574А схемы. Рычаг переключения сделал такой, чтобы можно было им работать ногой

 

 

[Aleksandr*]

Не предназначен обычный домкрат для таких дел, это к нему ещё кучу всего городить надо. И всегда проще сделать сразу то, что нужно, чем переделывать из чего-то.

Чуть позже скину фото  своего детища,простой и удобный спрессовываю и запрессовываю шестерни КПП грузовых авто на вал диаметром 50-70 мм с натягом в одну десятую мм. Минимум работы и материала для изготовления и один бутылочный домкрат в 30 тонн, в запасе лежит еще на 50 тонн (но еще им ни разу не воспользовался) возврат домкрата в исходное положение пружинами. Кстати в 20 тонном ранее установленном согнул в нем цилиндр от таких натягов.

[drovolet]

Чтобы соединить крышку бачка с самим бачком в них сделаны отверстия. Но каким образом их соединить через эти отверстия всё никак не мог придумать и решил сделать пока отверстия, а дальше видно будет)). И вот наткнулся на гайки, которые запрессовываются в листовой металл https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1TDMhKFXXXXX7aXXXq6xXFXXXh/Free-shipping-100pcs-lot-High-Quality-cls-m4-1-PEM-font-b-press-b-font-nut.jpg - лучше и не придумать для моего случая. В листе гайка фиксирукется и от проворота и от выпадания. Для запрессовки слепил струбцину, потренировался - вроде нормально выходит. И позадавливал в бачок.

 

 

И пришёл один из заказанных фильтров. Этот будет сливным, находится будет внутри бачка. Сам фильтр от какой-то хонды, от АКПП.

 

 

На фильтре только перерезал резьбу на штуцере с М14х1,5 на 1/4", чтобы вкрутить в трёхходовой кран. Второй фильтр будет стоять тоже в бачке, на всасывании в насос. Он тоже от АКПП от какого-то мерседеса, всасывающий.

[Aleksandr*]

Вот простой пресс изготовленный за несколько дней, производительность в работе и мощность у него думаю намного выше чем у вашего.

 

 

 

А этот так на всякий пожарный был куплен, но так еще им и не воспользовался, так как хватает 30 тонн.

 

 

Только не подумай что оскорбляю ваше изобретение, просто работал с разными и с насосом это не то, вот с ручным ты деталь чувствуешь что очень сильно сказывается при запрессовке и в работе в дальнейшем. Этот скопировал взглядом в одном боксе и доработал для своих валов, можно им как детали в топливной системе дизелей прессовать(очень тонкая работа), так же больших валов КПП и редукторов грузовых авто.

Снимки правда верхние боком получились.

[drovolet]

 Рабочее пространство не слишком маленькое - стойки так близко стоят?

[Aleksandr*]

 Рабочее пространство не слишком маленькое - стойки так близко стоят?

Ну как бы агрегаты все покрывает с чем работаю, а так в заде него рама стоит в и в ней уже добиваю что в него не влазит, но это было пару раз. Зато конструкция мощная не страшно когда выстрел получаю от с прессовки, аж пресс подпрыгивает. Трубы НКТ (нефтепромысловые).

[drovolet]

Поставил вторй, всасывающий фильтр. Для входа в насос сделал на него переходник - буковой штуцер к стакану припаял на латунный припой, а стакан к фильтру прилепил на эпоксидку, чтобы не греть его как при пайке. Для крепления фильтра ко дну бачка припаял пару шпилек и впаял в дно шпильки для крепления бачка к раме. Паял таким припоем сам первый раз и немного очковал работать с ацетиленом, получилось не очень аккуратно, хотя это всё внутри бачка и ни кто этого не увидит)).

 

 

[Maksim96]

Давно когда-то сделали мы с коллегой небольшой пресс. Работали мы им довольно долго, потом когда я уходил с этого бокса, этот пресс был оставлен коллеге. В очередной раз когда нужно чего-то запрессовать вспоминаю, что нужно сделать себе небольшой пресс, но всё как-то откладывалось. Недавно преодолев лень решили с кумом всё-таки делать пресс. Посчитали, прикинули и набросали эскиз.В качестве основы будет использоваться принцип старого пресса (который был в старом боксе) – с домкратом снизу. Почему именно такой проект:

1. Он уже был проверенный мной
2. Не требует дополнительных затрат финансовых и трудовых.

Для начала отчистил от грязи и пыли старый газоновский домкрат. Как оказалось он особо и не качал. Решил попробовать обойтись малой кровью – сменить масло и заодно промыть пружинки, шарики клапанов и пока не лезть в цилиндр в связи с отсутствия ремкомплекта на домкрат.Также прочистил и смазал резьбовую часть штуцеров и винтов-клапанов

Заливаю масло – прокачал – домкрат заработал)))) Ура!

Приносим железо

Самое главное – разметка. Для выполнения одинаковых размеров — разметку проводил с помощью шаблона сделанного из планки и двух саморезов.Также для цели разметки на металле я использовал штангенциркуль с заточенными губками.В изготовлении пресса мне помогала моя давняя помощница – сверлилка.Крепил на болты м10.

Для регулировки высоты стола с домкратом было сделано шесть отверстий на основной стойке.Ножки были сделаны из уголка 50-ки.Домкрат центрируется и фиксируется посредством болтов в штатных местах домкрата.Далее устанавливаем подвижной стол. Заранее были наварены направляющие шайбы. Стол получился съёмным.Снизу на подвижном столе навариваем пластину и центровочные шайбы.Ну и первое испытание (ещё даже пружин на нём не было) – подшипник полуоси

Для облегчения процедуры опускания домкрата прикупил 4 пружины

Красить пока не стал, так как погода особо не располагает к покраске, да и как говорил Кедр c VWTS «В конкурсе на самый красивый пресс участвовать не буду, однозначно. Ржаветь у него не получиться, по крайней мере в ближайшие лет 10-15.» Впринципе — будет желание — покрашу 

[drovolet]

С насосом наконец-то разделался)). Ну это если считать по крупному, а по мелочам там ещё найдётся что поделать. Большая загвоздка возникла с тем, как сделать подъём педали. При ручном приводе качал бы рычаг туда-сюда рукой, а ногой поднимать педаль совсем не вариант. Сначала думал поставить пружину для подъёма, но не смог подобрать подходящую по усилию, ходу и габаритам. И к пружине ещё всякого крепежа городить пришлось бы. Потом прилепил на ось педали пружину кручения, на первый взгляд мощную, но как оказалось, её усилия не достатолчно для подъёма педали и после нескольких нажатить она к тому же деформировалась. Кроме подъёма ещё нужно было сделать какой-то ограничитель, чтобы в крайнем верхнем положении пружина не выдёргивала плунжер из корпуса насоса. Вот с этим надолго завис. Пока не осенило - газовая пружина от капотов-багажников! Тут и подъём и ограничение хода в одном элементе. По каталогам производителей подобрал подходящую по усилию и ходу штока пружину, подошла от багажника какого-то Порша. Пришлось под неё сделать только шаровые пальцы для крепления.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Сейчас всё разобрано - мелочёвку буду отдавать на оцинковку, а крупное покрашу. Ещё думаю, на полимерку отдать или самому покрасить.

[Aleksandr*]

Сам покрась. Серебристой краской в баллончиках она ложится хорошо без потеков. Токарем-Фрезеровщиком работаешь? Амортизационная стойка нормальное решение, но можно было изначально поставить просто пружину сразу под плунжер.

[drovolet]

Не, не токарем, просто пока в обеденный перерыв оборудование стоит свободное, использую возможность и иногда в выходные прихожу). А под поршень если пружину кинуть, то отдельный ограничитель хода делать нужно. И пружина ходя в цилиндре может царапать его стенки.

[Aleksandr*]

Не, не токарем, просто пока в обеденный перерыв оборудование стоит свободное, использую возможность и иногда в выходные прихожу). А под поршень если пружину кинуть, то отдельный ограничитель хода делать нужно. И пружина ходя в цилиндре может царапать его стенки.

 

Ну как бы талант на лицо. В поршне делается проточка с торца на всю его длину и туда заряжается пружина, поршень так же как и сейчас в данный период будет касаться днищем до конца, а пружина находится в проточке ничему не мешая. Ну я думаю понял.

[Funkyboss]

А я вот не совсем догоняю - зачем такая мощь? Я 15 тонным прессом старые грузовые японские, газелевские, волговские сайленты выпрессовывал - проблем не возникало. Все везде проходило, выходило и заходило. А тут такая мощь! Леха, ты трактор или бульдозер в хозяйство взять задумал чтоли?))

[drovolet]

Ну как бы талант на лицо. В поршне делается проточка с торца на всю его длину и туда заряжается пружина, поршень так же как и сейчас в данный период будет касаться днищем до конца, а пружина находится в проточке ничему не мешая. Ну я думаю понял.

 

Понятно, только вот диаметр меньшего поршня 10мм и под пружину уже негде в нём делать гнездо.

 

А я вот не совсем догоняю - зачем такая мощь? Я 15 тонным прессом старые грузовые японские, газелевские, волговские сайленты выпрессовывал - проблем не возникало. Все везде проходило, выходило и заходило. А тут такая мощь! Леха, ты трактор или бульдозер в хозяйство взять задумал чтоли?))

 

А если гнуть металл придётся?)) Я ж к нему ещё гибочную приладу сделал.

[Funkyboss]

А если гнуть металл придётся?)) Я ж к нему ещё гибочную приладу сделал.

[drovolet]

Дело потихоньку движется. Сделал матрицу для гибки металла с пазами разной глубины и ширины для разной толщины металла и два бруска для подкладывания под детали при прессовании

 

 

Всю мелочь свозил на оцинковку

 

 

И, поскольку, плунжер не хромированый и на открытом воздухе может ржаветь, так как газовая пружина будет держать его в поднятом положении, сделал фиксатор для удержания плунжера заткнутым когда насос не используется

 

 

Крупные железки отпескоструил, загрунтовал эпоксидником и покрасил

 

 

Осталось собрать всё в кучу.
 

[drovolet]

 

[Anton_EK]

Снимаю волосы)

[Grigoriy]

Алексей в своем стиле, просто е*ануться. Таким прессом работать то жалко, мне тисков, домкрата и рамки хватает для всех работ.

[drovolet]

 Таким прессом работать то жалко,

Про пресс ещё не знаю, а вот насосом  - уже Убрал его в верстак, под низ подложил свёрнутую в несколько раз ветошь, чтоб не поцарапался об полку. 

[Funkyboss]

Всю мелочь свозил на оцинковку

 

 

 

 

Ёмаё, этож сколько ты эту всю мелочь точил/фрезеровал? Всю зиму чтоли? 

 

 

 

 

 

 

 

Надо лэйбл теперь приклеить. А то как то бездушно он выглядит))) ...понтов добавить

[Funkyboss]

А что педаль гладкой сделал? Разрезной или рифленый лист бы туда...

[drovolet]

Ёмаё, этож сколько ты эту всю мелочь точил/фрезеровал? Всю зиму чтоли?

Года три назад начал 

 

Надо лэйбл теперь приклеить. А то как то бездушно он выглядит))) ...понтов добавить

А мне уже предлагали написать на ней Casagrande

 

А что педаль гладкой сделал? Разрезной или рифленый лист бы туда...

Хотел насверлить отверстий и сделать штамп для выдавливания кромок этих отверстий вверх, но стало влом это делать и оставил так

[Funkyboss]

Охренеть! А чертежи делал?