Не получается выбить шаровую из кулака

[Bruklin]

Помогите советом, собрался менять верхние рычаги, но не смог выбить шаровую из кулака. Сломал два съемника шаровых, а она даже не шевельнулась. Заливал ВДшкой и тормозухой, ей похеру.

[squall530]

видимо так прикипела, что нужно греть.

[storozch]

вариантов несколько.

1. поднатягиваешь ее съемником. Берешь два молотка. ставишь один молоток жалом на кулак, там, где палец на конусе сидит. Вторым молотком лупишь по первому. Нужны резкие, хлесткие удары. Раз 10 вмажещь-эффект будет.

2. ставишь пенечек\домкратишь за рычаг, чтоб опять-таки нагрузка была. и делаешь манипуляции с молотками

3. Покупаешь вот такую шнягу

или такую

и осатанело дубасишь по ней молотком. 100% успех.

[storozch]

видимо так прикипела, что нужно греть.

она обычно на конус садится.

[Bruklin]

видимо так прикипела, что нужно греть.

если греть метал потеряет прочность? все таки узел важный и там нагрузки большие. 

 

вариантов несколько.

1. поднатягиваешь ее съемником. Берешь два молотка. ставишь один молоток жалом на кулак, там, где палец на конусе сидит. Вторым молотком лупишь по первому. Нужны резкие, хлесткие удары. Раз 10 вмажещь-эффект будет.

2. ставишь пенечек\домкратишь за рычаг, чтоб опять-таки нагрузка была. и делаешь манипуляции с молотками

3. Покупаешь вот такую шнягу

или такую

и осатанело дубасишь по ней молотком. 100% успех.

с такими штуками там не подлезть если стойку не снимать, а если снимать то весь кулак с рычагами и на тисках выбить палец из отверстия. мне кажется это будет проще всего, и менее затратно, а то отдав 1к за съемники ровняется замене в сервисе.

[infernal]

Правильно говорят, сделай натяг, сьемником или еще как, и бей, резко, по кулаку в районе шаровой.

Только следи что бы ничего не прилетело в тебя, когда выстрельнет.

[Abra]

Я откручивал от стойки весь этот рычажок с шаровыми, выдергивал из него съемником шаровую рулевой тяги, откручивал оба рычага от машины и прессом выдавливал шаровую из рычажка. Давить пришлось сильно, собирался уже греть, и тут оно кааак выстрелит, аж соседи прибежали.

Греть маленькой газовой горелкой перед этим пробовал, начал гореть пыльник и смазка, а рычажок довольно массивный, на нем даже краска не повредилась. От нагрева, видимо, отверстия могут чуть вырасти, и конус может легче выйти. Шаровые из рычагов е30 без нагрева страгивались с бабахом и будучи сильно придавлены, а если чуть погреть, то плавно и при гораздо меньшей нагрузке.

Лупить молотком - по-моему, варварство, годится только для совсем безвыходных ситуаций.

[Bruklin]

Правильно говорят, сделай натяг, сьемником или еще как, и бей, резко, по кулаку в районе шаровой.

Только следи что бы ничего не прилетело в тебя, когда выстрельнет.

как только не бил и не натягивал палец как будто приваренный.

 

Я откручивал от стойки весь этот рычажок с шаровыми, выдергивал из него съемником шаровую рулевой тяги, откручивал оба рычага от машины и прессом выдавливал шаровую из рычажка. Давить пришлось сильно, собирался уже греть, и тут оно кааак выстрелит, аж соседи прибежали.

Греть маленькой газовой горелкой перед этим пробовал, начал гореть пыльник и смазка, а рычажок довольно массивный, на нем даже краска не повредилась. От нагрева, видимо, отверстия могут чуть вырасти, и конус может легче выйти. Шаровые из рычагов е30 без нагрева страгивались с бабахом и будучи сильно придавлены, а если чуть погреть, то плавно и при гораздо меньшей нагрузке.

Лупить молотком - по-моему, варварство, годится только для совсем безвыходных ситуаций.

пресса к сожалению нет, но есть отличная кувалда которая не рас выручала.

[Bruklin]

после работы буду пытаться выбить его.

[Gangsta_e30]

Грей, законы физики никто не отменял. До красна не нужно, но так что бы горячей стало. Потом дать нагрузку на рычаг и тут на выбор или съемник или ударять по телу кулака 

[Texas_Ranger]

как только не бил и не натягивал палец как будто приваренный.

 

пресса к сожалению нет, но есть отличная кувалда которая не рас выручала.

Мой опыт. В прошлом году вместе с GreenRain'ом меняли переднюю подвеску и в частности, рычаги на его машине. Сняли рычаги с машины в сборе с рулевым рычагом (его как раз легко вазовским съемником сняли), открутили гайки (не до конца, но вообще можно и какие-нибудь ненужные навернуть), положили рычаг на 2 доски так, чтобы шарнир оказался внизу, и с силой е....нули молотком в гайку. 3-4 ударов хватило, чтобы снять. А если рычаг не предполагается использовать (на выброс) - можно и гайку не наворачивать, лупить прямо по торцу резьбовой части пальца. Нагреть тоже можно, но при этом желательно избирательно охлаждать палец (поливать карбклинером например), чтобы он меньше грелся (и расширялся) и увеличивался бы зазор между ним и рычагом.

[Alco]

Бью по медному молотку кувалдой в тисках- всегда получается и рычаг цел - хоть обратно ставь

[Bruklin]

сделал так: открутил сапог от кулака, снял всю стойку, остался кулак с рычагами и рулевой тягой, подложил под палец наковальню и бил по кулаку вблизи отверстия с пальцем, после нескольких очень сильных ударов палец выпрыгнул.

[KAVKAZ]

Купил фирменный съемник и вилку, пока проблем с машинами не испытывал, правда под е39 желательно съемник побольше.

[storozch]

Купил фирменный съемник и вилку, пока проблем с машинами не испытывал, правда под е39 желательно съемник побольше.

что значит "фирменный"?

[KAVKAZ]

Ну не вазовский за 500 р, хотя я с него начинал как раз на своей 34-ке, а сейчас обзавелся Force,

[drxoi]

съемник не разу не видел))) стойки откручивал и уже на наковальне выбивал) рычаги всегда на реставрацию отвожу у нас шаровую восстановить 500 рублей стоит и на 2-3 года забываешь если своевременно подтягивать.

[KAVKAZ]

На наковальне можно и резьбы попортить, ну если рычаги под замену то можно.