-= Вопросы/Ответы - мотор М50 =-

[Егерь]

Клапана выпуск, два с одной камеры где треснувши.

[Зайсан]

актуальный вопрос, у меня тоже м50 ванос 2 литра сименс АКПП. 

подозреваю что умер или умирает дпрв.

симптомы такие, завожу двигатель он сразу глохнет, бывает что с попытки двадцатой при помощи педали газа и повышения оборотов, двигатель заводиться и работает минуту, при этом слышно как стрекочат форсы, а потом опять глохнет. Ездить получается только когда приоткрываю дросель, ( щель довольно большая получается) натяжением тросика, завожу, работает, но естественно двигатель сразу шумит как дизельный и еле едет. правильно ли грешу именно на ДПРВ, возможно могут быть другие причины? 

[apponen]

течет из под масляного фильтра , прокладку масляного стакана заменить ? или что-то еще может подтекать ? 

[Texas_Ranger]

течет из под масляного фильтра , прокладку масляного стакана заменить ? или что-то еще может подтекать ? 

Еще могут подтекать заглушки клапанов, расположенных в самом стакане, там резинки усыхают скорее всего.

[Егерь]

актуальный вопрос, у меня тоже м50 ванос 2 литра сименс АКПП. 

подозреваю что умер или умирает дпрв.

симптомы такие, завожу двигатель он сразу глохнет, бывает что с попытки двадцатой при помощи педали газа и повышения оборотов, двигатель заводиться и работает минуту, при этом слышно как стрекочат форсы, а потом опять глохнет. Ездить получается только когда приоткрываю дросель, ( щель довольно большая получается) натяжением тросика, завожу, работает, но естественно двигатель сразу шумит как дизельный и еле едет. правильно ли грешу именно на ДПРВ, возможно могут быть другие причины? 

Диагностику сделай. нерабочие датчики покажет.

[Buster]

актуальный вопрос, у меня тоже м50 ванос 2 литра сименс АКПП. 

подозреваю что умер или умирает дпрв.

симптомы такие, завожу двигатель он сразу глохнет, бывает что с попытки двадцатой при помощи педали газа и повышения оборотов, двигатель заводиться и работает минуту, при этом слышно как стрекочат форсы, а потом опять глохнет. Ездить получается только когда приоткрываю дросель, ( щель довольно большая получается) натяжением тросика, завожу, работает, но естественно двигатель сразу шумит как дизельный и еле едет. правильно ли грешу именно на ДПРВ, возможно могут быть другие причины? 

 

Подозрения излишни. Помер. 

Только замена, только оригинал.

[Зайсан]

Дпрв закрывает электромагнитный клапан или как он там называется? Как его снять что бы он не мешал и с чем там стоит ли быть осторожным? Какие могут быть нюансы?

[Alex-Ki]

Никаких нюансов, откручиваешь этот самый клапан который мешает и меняешь датчик.

[vladislavlike]

Всем привет. Нужна помощь. Bmw e34 520 1989 ... под капотом жмут проводов на конце релюшка , за что они отвичають ?

[Texas_Ranger]

Явно какой-то колхоз, по картинке не скажешь.

[bmw-mclub]

Всем привет. Нужна помощь. Bmw e34 520 1989 ... под капотом жмут проводов на конце релюшка , за что они отвичають ?

нифига, змеюка кака!

[АлександR]

хехе это даже не синяя изолента )) это скотч )))

зы релюшка тазовская ,говори цвета проводов ща подскажем чё куда 

[butyrskiy]

Всем привет! Подскажите пожалуйста, имеется вот такой патрубок (фото). Смущает торчащий из него кусок дерева ) Предположения два. Либо это не родной патрубок и затыкает ненужное для этой модели отверстие, либо родной и затыкает что-то нужное... По вину выдает мне вот такой вариант. Но судя по фото этот вариант вообще не похож на то, что у меня сейчас. Спрашиваю еще потому, что этот в любом случае под замену, так как в местах, куда вставляются муфты огромное трещины и держалось все только на изоленте.

 

И сразу еще... Не дает покоя мне вот эта штука... (черное пятно на поршне) фото. Это нормально?

[Зайсан]

парни РХХ заклинило снял, чистил, теперь заслонка отлично пальцем двигается НО, когда она закрывается остается щель, примерно 2мм, где пишут что так и должно быть, а где то пишут что клапан должен быть полностью закрыт. кто может точно сказать?

[bmw-mclub]

щель должна быть , чтоб кусок бумаги еле проходил

[butyrskiy]

Выкинь нахрен ту алюминиевую насадку из гофры - это приблуда ГБО 3-го поколения для впуска пропана в дроссель,а палкой заткнут  шланг,который шёл из газового редуктора... Не удивлюсь,если вместо запаски обнаружишь газовый баллон похожий на спасательный круг.Твой предшественник либо олень,не удосужившийся даже убрать все "следы преступления",либо в тебе увидел простака,что собственно не далеко от истины,раз удивился увидев такую хрень,ты что и в самом деле ни разу не видел ГБО на авто?  Покупай новую гофру или хорошую б/у оригинал,их на форуме как конь на*б.По счёт "пятна" - это катастрофа,надо снимать мотор и капиталить.. Да я прикалываюсь.  Это "островок" обычного нагара, ты уж на всякую чушь внимания не обращай так и до паранойи недалеко

PS.Кстати,вот видео моей 520-й,правда не имеющего никакого отношения к теме,делал для соклубника перед отправкой ему DME из личных запасов,ну дабы развеять сомнения относительно работоспособности,но.. на видео ты увидишь уже знакомую тебе байду,и как всё это наглядно выглядит  https://my.mail.ru/mail/alik.ishmuratov.69/video/_myvideo/82.html

Спасибо ) Бывший владелец говорил про то, что купил, когда на ней было установлено ГБО, но он все это дело убрал. А я действительно первый раз вижу такую штуку, раньше не сталкивался. Если не ошибаюсь, мне гофра такая нужна?  артикул 13 54 1 427 780. Только пока не могу понять почему у меня два отверстия, а на схеме одно

[Texas_Ranger]

Их там действительно два: одно - для отвода воздуха на РХХ, второе - для подключения шланга вентиляции картера.

[butyrskiy]

Их там действительно два: одно - для отвода воздуха на РХХ, второе - для подключения шланга вентиляции картера.

Спасибо! То есть на схеме не мой вариант? не подскажите тогда нужный артикул? (m50b20 с ваносом, 1995 год)

[Texas_Ranger]

Как раз на схеме твой вариант, просто отвода на вентиляцию картера на нем не видно.

[azraell]

реально этот стакан на ваносный мотор 2.5 поставить? если заглушку под 6 гранник справа от отверстия под датчик масла открутить и туда шланг ваноса вкрутить? и есть ли различия между 2.0 и 2.5 стаканом? ванос

[Зайсан]

Парни а рхх с м52 2,5 литра пойдет на м50 два литра ванос сименс? Или г образный с м43?

[Chevg]

В чем может быть проблема. завожу машину и холостые прыгают до 2000 и не падают. Поездишь бывает и вроде все становиться в норму, но через какое то время опять прыгают до 2000.Снимал ДМРВ вроде помогло, но потом опять повторилась эта ситуация. 2 литра безванос

[Texas_Ranger]

РХХ чудит похоже. Сними и промой его канал для начала.

[Chevg]

РХХ чудит похоже. Сними и промой его канал для начала.

Съездил кое как снял датчик. С непревычки пришлось помучаться, чтобы до него добраться)Нижний шланг, который идет с рхх на гофру был порван.Замотал изолентой и поставил пока так. Надо заказывать шланги или от чего то подбирать. ХХ вроде как пока не чудит, работает ровно. 

[dima528e]

Подскажите пожалуйста! М50в25ванос 94г. Едешь на скорости холостые обороты могут держатся больше чем положено всегда по разному 1000-800,остановишься падают до нормы 650. Ошибок по компу нет. Есть небольшая вибрация на хх. В целом едет хорошо без тупника.

[Chevg]

Съездил кое как снял датчик. С непревычки пришлось помучаться, чтобы до него добраться)Нижний шланг, который идет с рхх на гофру был порван.Замотал изолентой и поставил пока так. Надо заказывать шланги или от чего то подбирать. ХХ вроде как пока не чудит, работает ровно. 

Проблема так и не решилась. вчера хх был около 1100. Сегодня с утра завел обороты подпрыгнули до 3000, через минуту упали до 1500 так и держались. Куда дальше рыть незнаю. 

[Зайсан]

Рхх может клинит, заслонка пальцем легко открывается? Не залипает?

[maksimus]

Народ машина сломалась 3 дня стояла пока искал причину.Полетел датчик коленвала поставил временно от газа пока идет родной.Но теперь появился стук из ваноса именно когда глушишь мотор такой "БАЦ" и усе.Чет пугает меня эта штука в чем может быть дело?

[fenomen62]

Здорова ребят бмв е36 м50б25 безванос на холостых жестко скачут оборооты 200-1000 куда копать?

[Texas_Ranger]

Подсосы воздуха ниже расходомера, РХХ.