Black Samurai ---BMW 330i E46 Restyle---

[Buster]

Наверн тоже себе закажу распорку, чтобы посмотреть как изменится поведение машины, но что-то мне кажется что там не особенно что-то изменится...

 

Дополнительная жесткость ощутится сразу, можешь не сомневаться.

И на управляемости сказывается ощутимо, лично проверил)))

[Buster]

На прошлой неделе у одного из наших сотрудников наелся лексус гибридный. Неделю в сервисе, без намеков на восстановление.

В прошлый четверг секретарше в зад вьехал мерс - под замену фары, бампер, багажник и проч.

 

И только Черный Самурай, всегда ухоженный, каждое утро занимает свое место у входа в офис.

 

Сглазили-таки....

 

Вчера на трассе, поздно вечером. Скорость где-то под 80, еду в левом ряду. Вдруг прямо передо мной возникает чей-то подкрылок, заботливо оставленный на дороге каким-то ублюдком, рогами вверх...

 

Справа на такой же скорости едет фольц, сзади еще кто-то.... ни притормозить, ни сманеврировать..... Давлю на газ. Бью подкрылок водительской стороной, слышу звук сильного удара и вижу, как впереди меня взлетает туча обломков... Мысли в голове - пиздец бамперу, противотуманке, даже может и капот зацепило((((

Короче приехал в гараж, поднялся домой, хряпнул стакан, переоделся в рабочее, взял фонарь и набор для ретуши, спустился вниз. Заперся в гараже  и только тогда произвел детальный осмотр.

 

Все цело.

Царапинка рядом с номерным знаком, сантиметра на два. Приличная ссадина на нижней губе, даже две. Вторая не факт что от этого бл*дского подкрылка - в аукционном листе были соответствующие отметки. И слегка сдвинулся защитник, который прямо за бампером в колесной арке.

Самурай вполне оправдал свое имя: фактически, просто перерубил подкрылок и все!))

Вобщем, в три этапа нанес грубый и средний абразив, и в два этапа финальной пасты. Все руками) Защитник вернулся в исходное положение, проблем нет.

 

Фото ДО нет - не было настроения. 

А вот фото ПОСЛЕ.

 

 

 

[Kayama]

все четко, ничего не вижу)) пронесло)

[Buster]

все четко, ничего не вижу)) пронесло)

Меня всего трясло, пока домой ехал)

Ссадины и царапина были заметные, после полировки исчезли. Заводская покраска сделала свое дело)

[storozch]

отделался практически испугом

[Buster]

отделался практически испугом

 

Ага)

И парой часов в гараже, в соответствующей позе)

[Buster]

Пару недель назад заказал 50 граммов краски, черный сапфир металлик, код 475.

А так же купил флакончик бесцветного лака для ногтей.

Из флакона слил четверть и добавил туда краски.

Теперь этот пузырек всегда в машине - вещь просто незаменимая для маленьких царапок и сколов.

Лайфхак, типа ))

[Python]

Повезло!)) тебе можно премию давать, самый заботливый хозяин машины с форума))

[Buster]

 

 

На нашем форуме все, кого знаю - все заботливые автовладельцы))

[Buster]

Да, на самом деле повезло.

Ведь это мог быть не пластиковый подкрылок, а бампер. Скажем, от нивы.

Вот тогда был бы письдес...

[Buster]

Пришла блютус-приблуда для чтения мотора и проч.

 

ЗЫ. В комплекте должон был быть диск с программами. Нихрена не было. Скачал все что было из интернета и плеймаркета. В основном все ерунда. Оставил только TORQUE и OBD Car Doctor.

Теперь я диагностег.

Некачественно. Дорого. Самопривоз.

 

[Стъюи Гриффин]

Пришла блютус-приблуда для чтения мотора и проч.

 

ЗЫ. В комплекте должон был быть диск с программами. Нихрена не было. Скачал все что было из интернета и плеймаркета. В основном все ерунда. Оставил только TORQUE и OBD Car Doctor.

Теперь я диагностег.

Некачественно. Дорого. Самопривоз.

 

Хрень это все, а не диагностика))

[Buster]

Хрень это все, а не диагностика))

Конечно хрень)))

Но для проверки температуры и минорных ошибок сойдет)

А для более серьезных вещей есть профильный сервис братьев по BMW)

[Kayama]

Конечно хрень)))

Но для проверки температуры и минорных ошибок сойдет)

А для более серьезных вещей есть профильный сервис братьев по BMW)

хрень-хрень)) Ошибку по движку покажет (джеки чан). Температуру через бк смотри :)

[Buster]

хрень-хрень)) Ошибку по движку покажет (джеки чан). Температуру через бк смотри :)

 

Температуру по бк - многа кнопок нажимать, и то каждый раз) На смартфоне удобней))

 

А что за джеки чан? типа чек энджин?))))

 

То есть код не покажет?

[Kayama]

Температуру по бк - многа кнопок нажимать, и то каждый раз) На смартфоне удобней))

 

А что за джеки чан? типа чек энджин?))))

 

То есть код не покажет?

а на ходу втыкать эту байду под торпедо в разъем, потом синхронизировать  с телефоном удобнее ? )))

Зажал бк, до 19 теста дошел, включаешь 7ой - все )

Да, чек) Код покажет.

[Buster]

а на ходу втыкать эту байду под торпедо в разъем, потом синхронизировать  с телефоном удобнее ? )))

Зажал бк, до 19 теста дошел, включаешь 7ой - все )

Да, чек) Код покажет.

Код покажет - уже хорошо))

... а на ходу нажимать кнопки в приборке глядя на цифры, чтоб не пропустить 19 - удобнее?))) Кстати, байда эта синхронизируется один раз, дальше просто включаешь блюСюСь - и все)))

 

На самом деле адаптер просто лежит в бардачке. Только что подцепил, проверил - все чисто) Ошибок нет,  Температура 79)

Это мне чисто для душевного спокойствия, а не для диагностики)))

[Kayama]

79 - маловато будет, прогреваешься ?:)

 

 

... а на ходу нажимать кнопки в приборке глядя на цифры, чтоб не пропустить 19 - удобнее?))) Кстати, байда эта синхронизируется один раз, дальше просто включаешь блюСюСь - и все)))

 

я это делаю уже закрытыми глазами )) Жалко драконить диагностический разъем, чтоб посмотреть температуру.

У меня тоже лежит в бардачке, я вот жду, когда катушка какая-нибудь отрыгнет и если эта хрень  не покажет мне по какому цилиндру пропуск, я ее молотком расх-ячу.

[Buster]

На днях прибывает комбо: радар-детектор с видеорегистратором. В комплекте провод питания, как обычно - через прикуриватель.

Планируется подключение напрямую к бортовой сети, ориентировочно - через разьем центрального плафона, или люка. На Самурае есть функция деликатного освещения, то есть плавное включение и выключение. Думаю, эта функция не завязана на проводку, а управляется платой на самом плафоне, так ведь? То есть плюс там постоянный? Или подключаться к люку? 

Что посоветуете, друзья?

[Kayama]

На днях прибывает комбо: радар-детектор с видеорегистратором. В комплекте провод питания, как обычно - через прикуриватель.

Планируется подключение напрямую к бортовой сети, ориентировочно - через разьем центрального плафона, или люка. На Самурае есть функция деликатного освещения, то есть плавное включение и выключение. Думаю, эта функция не завязана на проводку, а управляется платой на самом плафоне, так ведь? То есть плюс там постоянный? Или подключаться к люку? 

Что посоветуете, друзья?

моя электрицества не дружить)) Но свет осень комфортный. А есть ишаки, которые туда диоды втыкают))

[Buster]

79 - маловато будет, прогреваешься ?:)

 

Час, как приехал))) На улице плюс 5, ехал от гаража до офиса 14 мин, 7.5 км (Чур, не завидовать!!!!!!!)

 

 

я это делаю уже закрытыми глазами )) Жалко драконить диагностический разъем, чтоб посмотреть температуру.

У меня тоже лежит в бардачке, я вот жду, когда катушка какая-нибудь отрыгнет и если эта хрень  не покажет мне по какому цилиндру пропуск, я ее молотком расх-ячу.

 

Ничего разьему не сделается, можешь быть спокоен)

Пропуски по цилиндру должна показать, если вдруг твоя не покажет - я свою тож молотком расх-ячу)))

[Anton_EK]

Серега (Варштайнер) делает блоки в ваши редуктора

[Buster]

 Но свет осень комфортный. А есть ишаки, которые туда диоды втыкают))

 

Да.

Здесь таких тоже целое стадо.

... я бы лампочки на матовые поменял, чтоб освещение как в 34 было)) Интересно, есть такие?

[Kayama]

Серега (Варштайнер) делает блоки в ваши редуктора

зима да, блок очень не хватает )

[Buster]

Серега (Варштайнер) делает блоки в ваши редуктора

С нашего форума? Я вроде впервые такой ник вижу

 

А в чем кайф блокировки? Как ведет себя машина? У мну никада не было такого.....

 

Зимой Самурай будет отдыхать. Выезжать будет только на сухие дороги, или в дождь.

Снег, лед, песок с солью не планируются в принципе.

[MikaMikuMik]

С нашего форума? Я вроде впервые такой ник вижу

 

А в чем кайф блокировки? Как ведет себя машина? У мну никада не было такого.....

 

Зимой Самурай будет отдыхать. Выезжать будет только на сухие дороги, или в дождь.

Снег, лед, песок с солью не планируются в принципе.

Так у тебя крутит то одно колесо, то другое, то одно, то другое...

А с блокой крутят оба, но одно с меньшим моментом чем второе, в основном плюс зимой - машина легко едет боком и лучше гребет по снегу.

[Buster]

Ну, снега Самураю не суждено))

Покатаемся пока без блокировки)

[Buster]

С понедельника пытаюсь освоить ручное переключение передач. Них-я не получается....    Момента не чувствую...

 

Зато заметил странность: в ручном режиме, при индикаторе передачи 5 (в смысле на пятой передаче) при наборе скорости после 2 000 оборотов как будто переключает еще раз, уже на 6 передачу. Тахометр падает как при переключении, но на индикаторе по прежнему цифра 5.

ХЗ.

[gorelyy]

С понедельника пытаюсь освоить ручное переключение передач. Них-я не получается....    Момента не чувствую...

 

Зато заметил странность: в ручном режиме, при индикаторе передачи 5 (в смысле на пятой передаче) при наборе скорости после 2 000 оборотов как будто переключает еще раз, уже на 6 передачу. Тахометр падает как при переключении, но на индикаторе по прежнему цифра 5.

ХЗ.

Происходит блокировка гидротрансформатора, прямая передача момента на колеса.

[Buster]

Спасибо