E34 525i пил курил болел

[FATEI 16]

2 часа назад, Bain сказал:

ЖМУРка

А вы чё ребята, всё маслаете!? :D

[Bain 7 187]

А началось всё с того, что меня з****** моя условно новая кнопка аварийки :)

Она нажимается, но отжать её назад очень геморно и выходит далеко не с первого раза, отчаявшись я открыл ЕТК и нашел её номер, вбил в автодок и к своему удивлению обнаружил, что заменители есть на любой карман!

И вот уже через день в моей волосатой лапке новая кнопка! И всего 555р! И да, самая дешевая, но большего этот некролет не достоин

И подключив её ловлю грустинку, не горит, но она же новая! Потом отдельно подал питание на контакты лампочки и она загорелась вместе с моей жопой и спортивным интересом!

А ведь сразу после замены торпедного жгута с аварийкой случился ещё один прикол, когда её нажимаешь при включенных габаритах, то просто загораются оба поворотника с обеих сторон, парковочный габарит что ли, или как там он называется :)

А что бы аварийка начала моргать надо было нажать правый поворотник )))

Оценив все за и против разворачиваю фишку кнопки и проверяю распиновку, тут всё верно

Пошел взять старый торпедный жгут, что бы сравнить распиновки на разъемах подключения к машине старого и нового жгутов, а в старом обнаружил смотанный кокон изоленты, стало любопытно, что это :)

А это концевик бардачка :) Прошлые наездники оторвав бардачок так решили вопрос, что бы постоянно лампа не горела :)))

Ну что я могу сказать, современные проблемы требуют современных решений :)))

Дальше решаю зафиксировать текущий пробег, это мне пригодится для ремонта датчика уровня топлива, но о нём дальше.

Начинаю осмотр разъемов, но не вижу никаких критичных различий

Причем интересно, что все провода, кроме массы, приходят к большому белому разъему

Не поняв, в чем бидэ решаюсь на эксперимент :)

Мулька в чем, вот ты нажимаешь аварийку и она адекватно работает, в этот момент я подключаюсь мультиком к коричневому проводу на разъеме аварийкии и звоню её на массу, масса есть, врубаю габарит, масса пропадает и загораются левые парковочные габариты, хм.

Тогда я подкручиваю к минусовому контакту на кнопке провод и просто прикручиваю его к массе, врубаю тестер, пищит, врубаю аварийку, пищит, врубаю габариты- пищит, и аварийка нормально работает!

Т.е. по какой- то причине на кнопке пропадает масса при включении габаритов :О

Тут я понимаю, что сложна и прибегаю к помощи Вани isay97, коллективным разумом мы проверяем черный разъем, я нахожу в старой косе, куда идет минус от кнопки, в заводскую скрутку, расположенную максимально близко к разъемам подключения к проводке тачки, вычисляем пин, на который приходит этот минус.

В моей новой проводке 92 года минусовой пин стоит в 23 пине, а в старой проводке 93 года в 24м…

Переставляю всё на место, ещё раз сверяю старый и новый разъемы на предмет различий по распиновке для предупреждения будущих ебунов и вроде всё ок

Переставляю толстый минус в 24 пин, а провод из 24 пина в 6 и всё работает!

Заветная подсветка на кнопке тоже появилась, но какой ценой :)

И ещё подключил к машине гонг, а он взял и заработал! Ура, но нужно будет найти для неё обычный, а то забуду, что сюда поставил запасной под парктроник от 32 и будет обидно, если машина уйдет с ним :)

И уже когда ехал домой я случайно обратил внимание, что заработала подсветка центрального дефлектора :)))

Вот это кайфы! Для того, что бы всё уже окончательно заработало по лампочкам и освещению в машине осталось только подключить концевик бардачка, но я не нашел там разъем под него, видимо я забыл его вытянуть в ту сторону, когда пристегивал к торпеде новый жгут, потом заморочусь как- нибудь :)

А ну и ещё доделал подсетку пепелки и прикуривателя, прикуриватель только жидко как- то подсвечен, думаю надо будет лампу поглубже засунуть :)

 

[Bain 7 187]

И последнее, помните тут внезапно перестал показывать уровень топлива?

Повезло, что показывала лампочка, не приходилось ездить с нз канистрой в багажнике, но всё равно дискомфортно, когда ты не видишь количество топлива в баке :(((

Вот в очередной развалюшен машине решил прозвонить проводку от разъема на колбу до разъема на приборке

Проводка идет цельным куском прямо в приборку на маленький серый разъем, с 2 и 3 пинов насоса на 2 и 4 пины разъема приборки

Раскручиваю свой прозвоночный кабель, цепляю к мультику и к разъему

Они целые, хм, тогда по подсказке Вани isay97 перемыкаю на фишке бензонасоса 1 и 3 пины и приборка показывает полный бак, что говорит о том, что проводка вся целая

Теперь стало понятно, что лезть нужно в саму колбу :((((

Разобрал её и меня сразу смутила кривая нить, по идее она натягивается, когда собрана, если нажать на крышку колбы, то она чуток прожимается, и по идее таким образом она натягивает нити, но эта что- то как- то совсем приуныла и тупо не попадает на контактики поплавка

Поэтому отпаиваю эту ниточку, натягиваю, не как струну, что бы потом не порвалась при натяжке крышкой, а так, без фанатизма, и припаиваю, бегу проверять

Колбу всю промыл и продул, что бы без единой песчинки

Так как бензина осталось мало, он ниже уровня верхней точки бензонасоса, сделать однозначный вывод о работе показометра и датчика было сложно, но стрелка уже точно не ноль показывает, по идее прокатило

После датчика топлива решил совместить приятное с полезным :) А именно: поставить подаренную Диманом рест бороду, долго тупил и не мог сообразить, как прикрутить к ней бочка :)

Да, дерево орех я тоже намутил, но об этом тоже позже, когда получится найти бардачки под деревяхи, кстати, ищу, если у кого есть- продайте, а?

Сняв свою бороду- взялся перепаивать проводку магнитолы, тот, кто делал это сделал это просто от балды, перепутал подключение всех динамиков, оба плюса на постоянку посадил, тип магнитола всегда фоном была включена, даже если мимо закрытой на сигу машины пройти бт к магнитоле подключался, а кроме всего прочего провода просто скрутили вручную и замотали какой- то страной изолентой

Ну я нарубил дерьмоусадку и уселся пропаивать

Замотал в хорошую изоленту

И поставил бороду, заодно и окончательно прикрепил гавнитолу, что бы она не катапультировалась на светофорных гонках :)

Общий вид: довольно лампово

Домой вернулся уже в ночи, но вроде бы основную часть бидэ по электрике я победил, тьфу тьфу, осталось победить финального босса: ABS :)

 

[Bain 7 187]

и только сегодня я замечаю, что не работают свеломорковники, сюк, весь вечер ебся и не сообразил как их оживить, на блоках кнопки нет ни массы, ни постоянного плюса, GM,RM, все реле и преды менял
пихуй

[Кила 1 066]

Ох уж эти коварные гансы, - "а давай в этом году 24 пин сделаем 23,гы-гы-гы...")

Кстати,хорошую мыслю подбросил про ослабленную нить в колбе,надо вытряхнуть всю ёбань из багажника и тоже колбу взорвать,ибо аналогичная хрень

[Bain 7 187]

да пиздец, надо вычислить человека, который это придумал за душить его этими проводами, если он ещё жив)

[Кила 1 066]

По ходу,сей мудила и с дизельной проводкой "порестайлил" - в трёхконтактной фишке датчика наддува турбины 2 и 3 пины местами перекинуты,и порог изменения тот-же 92-93гг, не трудно догадаться сколько проклятий обрушилось на голову производителей датчика,когда при подключении нового дднт к косе 92г, мотор по-прежнему ехал в "аварийке")))

[Bain 7 187]

ну внатуре- мудила

 

[Кила 1 066]

На триче поворотники хелла? Если да,не обращал внимание, есть ли внутри вклеенная оранжевая колбочка или в твоих поворотниках стоят лампочки оранжевые?

[Bain 7 187]

48 минут назад, Кила сказал:

На триче поворотники хелла? Если да,не обращал внимание, есть ли внутри вклеенная оранжевая колбочка или в твоих поворотниках стоят лампочки оранжевые?

Не знаю, но лампочки точно прозрачные

[Кила 1 066]

48 минут назад, Bain сказал:

Не знаю, но лампочки точно прозрачные

Значит тоже присутствует эта оранжевая "сфера" внутри,иначе поворотник моргал бы белым) Просто видел в продаже белые хелла,но глядя в посадочное лампочки видел только изнанку стекла,будем считать что было два вида белых поворотников оригинал - в одни вставляешь белые лампочки,но моргает жёлтым из-за дополнительной оранжевой сферы, а в другие,типа упрощённый вариант,нужны оранжевые лампочки)

[Bain 7 187]

В 10.03.2023 в 14:04, Кила сказал:

Значит тоже присутствует эта оранжевая "сфера" внутри,иначе поворотник моргал бы белым) Просто видел в продаже белые хелла,но глядя в посадочное лампочки видел только изнанку стекла,будем считать что было два вида белых поворотников оригинал - в одни вставляешь белые лампочки,но моргает жёлтым из-за дополнительной оранжевой сферы, а в другие,типа упрощённый вариант,нужны оранжевые лампочки)

хз, я так не задрачиваюсь, и если бы щас были лишние деньги я бы эти белые поворотники выкинул и вкинул рыжие)

[Bain 7 187]

Вернулся с Обнинска, выезжал вчера, а что бы не ехать без ЭСП в ПТ заскочил в гараж, отпиновал назад из 24 пина коричневый провод в 23, подсветка центрального дефлектора снова пропала, как и подсветка аварийки и самой аварийки, тут у меня случился просто инсульт жёпы т.к. ЭСП СУКА ВЗЯЛИ И ЗАРАБОТАЛИ.

А когда делаешь всё как было, то выходит, что коричневый провод втыкается в зелено- коричневый, а это плюс от второго положения ключа, тут я начинаю вообще капитально нихуя не понимать, почему эсп работают при замыкании минуса на плюс от 2 положения? Вот этот провод

Обкумекал этот вопрос с Ваней, поискал где-нибудь рядом со стороны торпедной косы такой же зелено коричневый, а его там нету, покурили ЕТМ, а этот плюс от 2го положения в 92м году раскидывался исключительно по торпедной косе, а в 93м по подкапотной, ну короче по итогу в новой косе его брать негде, но есть аналогичный по функционалу провод, только зелено- чорни, он питает задний ход и задние электроподголовники, больше вроде ни для чего не используется

Я припаял праямо к его пину соплю и эту соплю воткнул в 23й пин черного разъема, подав плюс от 2го зажигания в ЭСП, а толстую массу снова засунул в 24й пин, как полагается и таким образом получил рабочее вообще всё :)

По другому, увы, никак, не очень эстетично, но очень эффективно :)

Ещё пришла сеточка на левый треугольник, без каркасного пластика блять...

Пока отложил в НЗ, к 14-15 числу приедут 2 треугольника в сборе, заправился в дорогу, ещё раз убедился, что показометр работает

О, ещё приехали колчапчки на лампочки, у @ViSHNYa подсмотрел, они мне не нужны, но пусть будут, прикольные ))

И только в пути понял, что отвалился подогрев заднего стекла БЛЯТЬ

По пути туда всё ок было, погодка мягкая, нраица

У девушкиных соседей увидел гигабарбоса

Свозили ей пердуна старого в ветеринарку, удивительно, но в триче так воняет, что псину после этого даже не ощущаешь:)

А вот сегодня начался треш, выходим к машине и видим это:

Я 40 митут шкрябал его, что бы оттереть весь лёд, пока шкрябал- отвалился кусок шпакли с крыши -_-

Ещё и по трассе ветром остальное сорвало, теперь придется стаместкой всё это сбивать, вышлифовывать и хотя бы грунтануть, что бы не гнило -_-

И дворник от ебуна прочитал шахаду, а так ничего криминального не случилось, осталось сделать подогрев заднего окна и всё, проводку больше не лохматить от греха подальше, а то одно тянет за собой другое и так без конца ,абс потом сделаю по настроению, пиздец)

[Timofeuses 673]

НУ тут лист крыши надо менять.. А после мойки-  цвет внатуре гнилая вишня

[Bain 7 187]

Не, я ничего не буду менять, а то начнется крыша с люком и туда сюда, в жопу :)

з.ы. забыл про дорогу написать, это адЪ и израиль, 150км дрочился как сраллист

Тронуться- мука, со второй аккуратненько и очень медленно, одно колесо беспомощно шлифует, второе этой сраной липучкой зацепиться не может, дистанцию держал большую, когда спереди резко тормозили приходилось просто движкой тормозить, колеса в бок, тип что бы если чего просто мордой об отбойник или сугроб затормозить, благо машина вывернутыми колесами упиралась в снежный настил, все- то по колее ехали, а я прыгал вот в кашу и таким образом останавливался -_-

на съездах на трассу накатом шел, руля поворачиваешь, а машина прямо едет, чутка пнешь задом и она развернуться хочет, каким- то раком умудрялся тупо без газа и тормоза её удерживать, но сползал как- то полубоком полусраком, по прямо по трассе перестроения тоже ужастные, как только в кашу слезаешь, ито без газу жопу кидает вперед морды, ебал рот такую езду, повсюду дтп, фуры шлифуют, заебись весна нахуй

[Bain 7 187]

Если в следующий дальняк погода такая же будет я ебал- ставлю ронделлы шипастые с е32, и при первой же лишней котлете на кармане беру блоку, а то ездишь как инвалид
 

[Bain 7 187]

да в рот ей ноги, оригу ещё новую или около новую к этой гавче прикручивать))

[Кила 1 066]

Тады можно всрать те,что за полтора в Химках) Не помешает отмыть их только и отставший уплотнитель на момент посадить,до кучи нижнее крепление у правого подреставрировать)))

[Alco 561]

1 час назад, Кила сказал:

Тады можно всрать те,что за полтора в Химках) Не помешает отмыть их только и отставший уплотнитель на момент посадить,до кучи нижнее крепление у правого подреставрировать)))

зачем ехать так далеко если у меня есть на писот дороже зато рядом и ничего ремонтировать и клеить не нужно. даж чистые) 

[Bain 7 187]

нахуй нужна эта труха прелая за 3500))) да и за 1500 я не пойму, да и на такой некрочертолет, тук за 2к новый или депу вкинул и норм, но потом

[Alco 561]

14 минут назад, Bain сказал:

нахуй нужна эта труха прелая за 3500))) да и за 1500 я не пойму, да и на такой некрочертолет, тук за 2к новый или депу вкинул и норм, но потом

ээ какие трипицот - 2 жи

[Zeroys 1 105]

Чёт про кусок шпакли с крыши - в голос)
Сил тебе. 

[Bain 7 187]

56 минут назад, Alco сказал:

ээ какие трипицот - 2 жи

Дорогонах!!!

[Кила 1 066]

К слову,у некоторых жиг-классика оказывается тоже блока была

 

[Can 158]

13 часов назад, Bain сказал:

Не, я ничего не буду менять, а то начнется крыша с люком и туда сюда, в жопу :)

Меняй, меняй :) Как раз майские выхи длинные будут. Успеешь и крышу заменить на люковую и облить машину спьяну :)

Дай в личку ссыль на оранжевые колпачки на лампочки, плз

 

[FATEI 16]

Крышу надо ободрать до метала, возможно она нормальная. А д...бы которые ее красили просто что бы ничего не править, вальнули на нее ведро шпакли.

[Bain 7 187]

1 час назад, Кила сказал:

К слову,у некоторых жиг-классика оказывается тоже блока была

 

И киты для дооснащения есть

[Bain 7 187]

17 минут назад, FATEI сказал:

Крышу надо ободрать до метала, возможно она нормальная. А д...бы которые ее красили просто что бы ничего не править, вальнули на нее ведро шпакли.

Ну шлифмашинкой пройдусь, главное только эпоксидник заранее купить)

А там посмотрим чё Цирители налепил

[FATEI 16]

5 минут назад, Bain сказал:

Ну шлифмашинкой пройдусь, главное только эпоксидник заранее купить)

А там посмотрим чё Цирители налепил

У меня на моей скульпторы крышу вывели по молдингу лобового стекла, который был кривой, после снятия молдинга крыша в том получилась с шышкой.

[Кила 1 066]

40 минут назад, Bain сказал:

И киты для дооснащения есть

Ну сейчас прайс на 34-чные блоки - это пиздец конечно,а у вас так вообще до сотки просят Проще наверное взять на зиму ещё один обычный редуктор,да заварить там пару зубьев - вот тебе и глухая блока,пусть не эстетично,но кого это ебёт)