axile

Фрион, антифриз. Режь уже!

втулки менять надо между рельсами и двигающимися деталями сиденья!

за 10к у.е. у нас можно Е39 взять в полном фарше, или Е38 ещё в более полном фарше.

У меня стояла штатная магнитола bav c Professional. На самой магнитоле штырь который входит вот в синюю коробочку с дыркой. Как мне сделать, чтобы антенна работала как положено?.

Почему у вас такие дорогие подшипники? Я себе оба подшипника покупал за 1000рублей. + работа 500 + реле 1200.

Сосед у меня Краской для коженой обуви мазал потёртости в салоне. Обычно КIWI брал. На удивление, когда я сел на сиденье в белых штанах, и он сказал что их натёр тупо кремом для кожи ботинок, я вскочил от страха что штанам конец, оказывается ничего не пачкает а трещины затирает хорошо. =)

Спасибо!!! =)

Тут видео небольшое сделал Интерьера.

Извини. Но если рассматривать этот вопрос с точки зрения логики, то правый руль в РФ даёт фактические проценты на аварийный обгон. Люди привыкли чувствовать себя комфортно. Не стоит доказывать, что за рулём с правой стороны, ты себя чувствуешь также хорошо как и за рулём с левой стороны, это всё равно что за рулём КАМАЗА ты себя чувствуешь также как за рулём болида Ралли. Если речь у вас идёт о гоночной трассе, где нет встречных машин, то пусть руль у вас будет вообще в багажнике. То что водилы есть лихие, которые разбиваются и с левым рулём это ясный пень. А теперь представь, уберём левый руль, и поставим на эти машины правый, а движение оставим по правой стороне, я посмотрю сколько будет ДТП, и как тогда ВЫ завоите. Пока вас мало, праворульных, всё вроде как выглядит неплохо. Не стоит тут велосипед изобретать и оправдываться перед глобальными фактами, которые известны и выявлены ещё с тех времён, когда ещё на каретах людей перевозили.

оказывается система является самой топовой для Е34. BMW BAVARIA C PROFESSIONAL RDS имеет радиоблок, на второй фотке, и усилитель. Осталось найти такую магнитолу, и несколько кабелей.

У меня слово индивидуал сравнивается с понятием Individual в общем и целом по машине, то что они раздельные, и индивидуально светят на водителя и пассажира, это круто =)

Не понимаю, и не пойму людей, которые ездят по правостороннему движению, с правым рулём. Мне страшно за вас, особенно на обгоне, чтобы вы не говорили. Страшно осознавать, что кто то не видит тебя потому, что больше беспокоится о расходе, затратах на мелочи, чем о собственной безопасности при выборе правильного транспорта! Твой Паджерик красивый, если ты живёшь в деревне и не ездишь из города в город, самое то. Но что касается города + трассы, он в десятки раз хуже чем Е34 по всем параметрам экономии, устойчивости, шумоизоляции, и разумеется без сомнения там любая кочка и в салоне всё дребезжит.

Вернёмся к Е34. За это время перебрал всю морду. Установил Свежую оптику, фары, белые поворотники и задние фонари с белыми поворотниками, заменил телевизор, удалил ржу и задул антикором, изолировал заново все жгуты и проводку. Также был найден гул, при больших оборотах двигателя. Разорвало крыльчатку турбины Установил другую турбину Также была убрана задняя пневмо-подвеска. Установлены амортизаторы BOGE и другие пружины + стаканы )подушки. Попотеть пришлось, так как левый аморт было невозможно достать, пришлось принимать жёсткие меры. ГУР пришлось разобрать и сделать ему кастрацию, заглушив лишний выход.

Капот держиться на кронштейне, в котором находиться пружина выдвигающая сам капот вперёд при открытии капота. Сломались пластиковые кольца которые служат втулками - чтобы не тёрся метал об метал, что делать, не знаю. Капот болтается когда открыт. Может кто знает что можно вколхозить красиво, или код этих шайб?

человек в запое просто. Нескем побеседовать, вот и создал тему!

Bratan видимо перегнул с помехами. Но советую тебе минус поставить туда, откуда он был снят!

Что никто из вас не БРИЛСЯ, и усы не растут? Так вот, ребята. Главным образом, когда вы решаетесь побриться, вы знаете, как приятно становиться вашей коже, какой свежей она становится. Я уже 4 год мою свои коженные сиденья ПЕНКОЙ Gillette для бритья. Одного баллончика хватает на долго обильной мойки ВСЕГО салона!!! П.С. Не стоит пытаться вычистить изгибы, в которых не грязь, а натуральный цвет вашей кожи!!! Как бы вы не мылись в ванной, чем бы вы не тёрли себя, цвет вашей кожи от этого не станет другим! Сделайте своей коже приятно!!! Не хворайте!!!

Плафоны индивидуал? Это ты сам придумал, или на шроте подсказали?

насос в баке поменяй! Заглохнет на ходу а ещё хуже ТНВД умрёт если будут пузыри в систему попадать долго!

и на будущее поставить прозрачный шланг если такого нет

1) Проверь воздух в системе. Если с фильтра до ТНВД в трубке воздух, то сдох подкачивающий насос в баке, тебе нужно залить более 20 литров в бак, чтобы не шли пузыри в систему и тогда заведёшься с первого раза! 2) Если пузыри остались в системе, или ты не можешь узнать есть ли они, по скольку шланги не прозрачные. Поднимаешь багажник, обшивку пола, откручиваешь крестовой отвёрткой лючок, откручиваешь два хамута с трубок, снимаешь штекер, откручиваешь огромную гайку пластмассовую с бака, достаёшь поплавок, за ним идёт крепленый к днищу бака сам насосик, нужно отжать такие (два) рычажка чтобы его достать ( легко нащупать пальцами их ) Вынимаешь вверх всю эту чачу. После чего снимаешь фишку с насосика, и на прямую от аккумулятора даёшь насосу + и -. Если крутиться, потряси его сильно, и опять проверь, если не крутиться, то разумеется насосик на замену.

Интересует любая информация которая есть по вопросу МУЗЫКИ со штатной Системой динамиков HiFi в Е34. У меня Е34 с данной комплектацией. В машине пред. хозяин выдрал штатную магнитолу BMW BAVARIA C PROFESSIONAL RDS Машина укомплектована усилителем, CD-changer, магнитолой, каким то блоком управления и разумеется хитрыми динамиками + пищалками. На данный момент стоит евро фишка под обычную МП3 магнитолу. Хочу сделать всё, чтобы музыка работала со штатной магнитолой и с Ченджером. Вот что за блоки на фото? 1) Стоит в левом заднем крыле. К нему подходят провода для звука. 2) Стоит в правом крыле сзади. К нему подходят также звуковые провода и ещё какой то не понятный провод. Сейчас музыка работает если вытащить все эти блоки. Не могу понять, как они связаны и чем они помогают находясь в машине. Интересуют любые данные по музыке, а также любые схемы и рисунки указывающие на положение проводов и их пути по кузову. Как заставить всё это работать? Почему штатная магнитола не хочет принимать код, который идёт с магнитолой?

Наручники тебе на пальцы. На ТЕМПЕРАТУРУ Идут два провода. Можешь отматывать изаленту, так как если у тебя 3 провода шло на датчик температуры, то ты явно там чего то напутал мистер.

Хватит гадать, и тем более советовать то, в чём сами не уверены. Эти три провода толстые, и идут на вентилятор кондиционера. Если хотите помочь человеку, но сомневаетесь в ответе, лучше промолчите!

У меня на машине стоят омывалки с завода. Но они не работают почему то. Проверил насосик на прямую, к нему подходит два толстых провода, в отличии от интенсивного моторчика и лобового омывателя? На прямую моторчик работает. Но как таковой на машине он не пашет. В чём может быть причина?