serfer1985
-
Постов
170 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент serfer1985
-
Спасибо за помощь, кондей работает теперь практически как штатный.
-
так а на 9-ой ноге нет обозначений. нужен + на 10-ой и - на 9-ой,так?
-
на всех контактах в DME указано куда они подключаются в схеме блока 31,15
-
а точечка внутри указывает к какому контакту подключен выход в DME.
-
на схеме диод и транзистор изображен. массы не было.
-
подача 12в на 10-ый не дало никакого эффекта.
-
похоже на 9-ый нужно массу подать. после диода нет подписи куда подключен.
-
На 9-ой при включении зажигания 12в. на 10-ой минус.
-
да я уже нашел, по вольтажу не подскажешь? 12 или 5?
-
на 10-ю ногу должно 12в идти или меньше?
-
не знаю даже кто производитель всего этого. Сделано все хорошо. куда уходят провода с 25pin? под панель или в блок реле под капотом?
-
Самопал буржуйский, печка управление сименс,радиатор отопления валео, кондей управляется кнопкой из салона, под капотом три реле на включения компрессора, первая и вторая скорость вентилятора, датчик температуры в головке стоит для отключения по перегреву и включения аварийное вентиляторов. с завода кондея нет.
-
проще говоря для работы нужно подать на 9 минус а на 10 плюс, плюс я так полагаю можно при включении зажигания сделать.
-
тогда описание схемы не правильное, Е=input;A=output. на 9-ом есть провод, уходит на колодку похожую на диагностический разем, 5-ая нога. куда он дальше идет? в салон?
-
тогда получается 9-ая нога, но на первой схеме в самом начале обозначено как выход.
-
Вот это отличная схема!! спасибо большое, я так понял что контакт 24, только не понял что туда подавать + или -?
-
http://bmwclub.pro/etm/cd1/E%2034/e34_91.pdf 22 или 48?
-
Подключение кондиционера к эбу
serfer1985 опубликовал тема в Отопление / Кондиционирование / Охлаждение
Привет всем. При покупке на моей машине стоит "самопальный" кондиционер, все работает и охлаждает. Но при включении его машина теряет ХХ работает почти на 500 об. (стрелка чуть выше риски тахометра). Напрягать стало очень, при сбросе газа в движении накатом пытается заглохнуть, тормоз двигателем стал не приятным. Подскажите как сделать чтоб ЭБУ видел что включен кондиционер, на всех эбу уже есть настройки для кондиционера. 520 проводка лоу, МС40.0, кондей три реле,датчик давления, кнопка включения. -
С не рабочим ДПКВ машина заводиться очень тяжко всегда. Хлопки во впуск, ДПРВ виноват. Стоит у меня "ЭРА" 2.5 года никаких проблем нет. проводку до ЭБУ проверяй. Первая причина может быть из-за экрана датчика от ЭБУ.
-
Привет всем, программатор купил http://www.ebay.com/itm/121387733287?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT, есть кто на форуме кто может в прошиве отключить ванос, ну или можно корекцию убрать.
-
Распиновка MS41 може есть у кого?
-
Вообщем стакан стоит и насос тоже, все работает отлично.
-
34-ка заряженная у них там стоит. а так это не чип, это лохотрон.
-
нет, это переход с боша на сименс. скорей всего он выпускался не большой промежуток времени.
-
собрался менять насос гур от Е39, стакан есть насос практически тоже есть. но вот остался один вопрос. нужен это клапан в двигателе М50? на родном стакане нет клапана, он в голове стоит.
