Перейти к содержанию

serfer1985

Пользователи
  • Постов

    170
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент serfer1985

  1. еще возникла идея поменять тормоза от е60. поездил сегодня по городу быстро и через 5 минут тормоза стали вялыми. вот идея появилась по замене на все вентилируемые диски от е60. ни кто такой тюнинг не делал? может есть уже кто-то переделывал? поделитесь опытом.
  2. Привет всем, схема подключения на MS41-42 еще актуальна, если есть у кого прошу поделиться. пожалуйста.
  3. отлично, то что нужно. а на 41 нету?
  4. Привет всем,нужна помощь. есть у кого распиновка эбу мс40 и мс41, 41.1. самого коннектора подключения, на какой провод какой датчик идет?
  5. Привет всем. У меня другая беда, еду с кондеем(печка сименс но кондей колхоз немцев) и при включении рециркуляции воздуха в салоне начинает с лева дуть горячим, может быстро перестать идти горячий воздух а может и не перестать пока не заглушил-завел и все в норме. Болячка не давняя. Контактная группа может быть виновна?
  6. появилась проблема новая. лопнул напорный шланг гур, травил маленькой струйкой и я даже не заметил что масла нет по уровню пока не увидел подтеки с низу коллектора. появился гул насоса и на горячую руля очень туго крутить. появилась идея поставить новый насос с М52 но вот сколько давление у этого насоса точно не нашел. еще придется поменять масляный стакан от М52 чтоб не мучиться с креплениями. но почитав про масляный стакан М52 и наткнулся на геморой с клапаном который не держит давление. вот и сам вопрос были такие переделки и стоит оно того. разборка не далеко но 34-ок там практически нет, а 39-ок полно и 60-ок тоже есть. по цене пока не уточнял, но думаю будет тоже что и купить нормальный насос на 34-ку.
  7. ни чего там читать. ваз датчики иногда и недели не ездят, про то как он работает это спорный вопрос и стоит ли он того. даже не стал резать штекер чтоб можно было вернуться назад. про мегасквирт херню пишет, мой никогда не косячил. проездил на нем больше года.
  8. датчик работает? я покупал такой у меня он не заработал.
  9. http://www.ebay.com/itm/BMW-E46-E39-Z4-01-06-2-5L-2-8L-3-0L-L6-Performance-Exhaust-Manifold-Headers-/261549002685?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ABMW&hash=item3ce5890fbd&vxp=mtr наверное не искал?
  10. У кого DIS рабочий есть? чтоб работал нормально.
  11. до бмв была у меня ауди 200 2.2 турбовая 180сил(электровпрыск) по паспорту, 2.5 м50 пыль нюхал со своими 192-мя 1.5 корпуса сзади. если делать строкер то только турбовый,а лучше компрессорный.
  12. вчера опять стартер не заработал, подключил тестер, при повороте ключа напруга падает с 12.25 до 11.85-4 и стартер медленно начинает жужать если держать ключ. завели машину с толкача и все опять работает стартер, заводит, крутит нормально. зарядка в норме, генератор новый. что за беда такая?
  13. а сколько датчиков давления масла на м50? просто снимаю с датчика давления на фильтре клему а лампа не горит.
  14. шил у нас в крае. скачать не дам.пока. скоро возьму программатор и вот тогда будет прошива.
  15. Привет всем, у меня "симен" прошит шнитцером, микруха родная интел. вынули прошили поставили, отсечка 7000 стреляет как из "пулемета" . машинка едет очень хорошо по сравнению со сток прошивой, на пятой уверенный набор скорости как на четвертой. пропал тупняк на холодную, мотор стал "эластичный" набор оборотов плавный во всем диапазоне. прошивал не сам (нет программатора), прошивки тоже нет. только в блоке.
  16. сегодня повторилась не приятность, машина не завелась со стартера. ключ поворачиваю а стартер молчит. месяца 4-ре назад было такое, машина не заводилась со стартера. но если держал ключ то стартер медленно разгонялся но не заводил. что это может быть? втягивающее?
  17. ruville 265007, если смотреть спецификацию в экзисте и там как раз есть все модели двигателей M50. разница только в том что в новых число 430 примерно а встарых 543, но они и на вес разные. я думаю что это вес указан.
  18. они полностью одинаковые по размерам. внутри у них больше к центру угол и вес у них легче. все работает проблем нет.
  19. 10 - датчик кислорода (лямбда-зонд) - выход значения за допустимые пределы. 45 - неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости.
  20. от М51. номера не помню, в каталоге смотри. заказывал рувиле а пришли инна.
×
×
  • Создать...