ValeraBum

Я думаю если сопротивление относительно показаний меняется одинаково на обеих датчиках то почему бы и нет..

Печка какая стоит?

Написал в лс.

:randevu:

Снимаешь щиток, едешь в Кунцево, там в павильонах прошиваешь, от 800р.

Это на селектор АКПП.

Что бессмысленно? Просто было интересно узнать, кто какое масло выбрал для себя, а то какое масло лить надо, это и так понятно по мануалу, но как видишь, все льют разное масло.

Причем здесь вообще специалисты, аргументы, доказательства, эксперименты? Ты читай в "шапке" темы, к чему она была создана. Тема была создана, чтоб посмотреть кто какое масло себе льет, для сравнения. Это вроде как раздел "Тусовка.", не?

Ну стоит посмотреть, во многих выпусках милькают е34))

А там во многих выпусках, в основном про банды. Одна серия называлась "Битва при Жигулях".

Кто смотрит Криминальную Россию, на youtube есть канал, там все авторитетные воры ездили на е34, и их же и расстреливали в своих е34, все кадры можно там увидеть.

Там дорожка контактная, надо ее смотреть, скорей всего контакт отошел.

Думаю удалить.

Много причин может быть. От подсоса воздуха, до пропадающей искры.

Ну да, как вариант крыльчатка на помпе. й

А крышечка расширительного бочка, меняется?

Высоковольтные провода не пробивают на массу двигателя?

Могу одолжить на пару дней, но отопления там нет, и свет не очень.

Привет! Спасибо) Двушка совсем маловато))) Конечно на е34 погонять удобней, но на ней как на диване едешь, ну сам понимаешь)

Давай с фотками, а то просто читать не очень интересно))

Замена АКБ Еще когда покупал машину, обратил внимание на то, что там стоял маленький аккумулятор Varta 55ah, он ее заводил, проблем с этим не было, но видимо он уже был старый, и в первые заморозки начал быстро разряжаться. Решил не затягивать это дело, и отправился на поиски нового АКБ. Случайно зависая на форуме, нашел объявление о продаже оригинального аккумулятор BMW, емкостью 80ah, как утверждал продавец, ему пол года. Вообщем я решил взять этот аккумулятор, по смешной цене:) Замерил напряжение было 12.4v, поставил на сутки на зарядку при поступающем напряжении в 1А, через сутки снял с зарядки, и оставил на пол дня, чтоб напряжение внутри аккумулятор стабилизировалась, и стало оно 12.8v Осталось зачистить клеммы, и можно монтировать)

Первым делом следует посмотреть ДПКВ.

Поздравляю всех!