ValeraBum
-
Постов
1 768 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент ValeraBum
-
именно))
-
:randevu:
-
спасибо :randevu:
-
за 175 тысяч
-
А че не завел?)) Показал бы что реально мотор заводится, а то так не убедительно)
-
спасибо, только сколов много по кузову
-
Разбери обшивку, посмотри, шестеренка на моторчике не стерлась случайно.. -
Так может проще устроить непосредственно выхлопные газы?
-
ахах это друг)
-
Я бы не поленился, снял ГБЦ, проверил для начала ее на предмет трещин, иначе можно менять все подряд, и в конечном итоге придется искать другую ГБЦ. Еще такой вариант, подсос воздуха, может быть даже с патрубка идущего на радиатор печки.
-
спасибо) фейс?)
-
Спасибо! В целом, ощущение что сидишь в высоком классе) Настолько тихая и мягкая, что можно уснуть в ней) Но скажу одно, те кто любит погонять, лучше е34, чувствуется вес) В обслуживании пока не знаю, но есть слабые места, такие как КСВК
-
Померь напряжение без накинутых клейм, и с накинутыми, чтоб узнать, есть ли коротыш или утечка. Да, под задним сиденьем, бывает когда порог гнилой, туда влага попадает, контакт окисляется. Еще такой вопрос, коробка с мозгами (справа по ходу движения, под капотом, вблизь лобового стекла), нет там воды? Частенько там дренажное отверстие забивается.
-
Чуть позже сделаю фото салона, подкапотки, дверей и так далее, а то темнеет рано, нет возможности сразу сделать
-
BMW 525i, 1998 год, механика, светлый велюр Вот та самая е39, которую я решил взять, после удручающих поисков е34, смысл брать е34 хлам, если можно взять е39 хлам?))) По технической части как новая, реально едешь и можешь уснуть за рулем, подвеска новая, двигатель менялся год назад, был 2.0 Дефекты только по кузову, буду наверно приводить ее в порядок, ну и параллельно менять расходники.
- 31 ответ
-
- 1
-
-
И кстати, аккумулятор в состоянии покоя (т.е. без накинутых клейм), сколько показывает напряжение? А сколько показывает напряжение на одетых клеймах?
-
Ирон дае? Ну первый делом имеет смысл, посмотреть предохранитель на 80А, который идет от "+" клеймы. Далее, я бы проверил соединение всех масс, была где-то хорошая схема, где находятся соединения всех масс. Ну и за одно посмотреть блок комфорта, на предмет окисления контактов, и от них же (блоков комфорта), смотреть провода на которые одеты цветные "гандончики", они тоже часто окисляются внутри.
-
А ГБЦ на предмет трещин, не проверяли?
-
так написал, будто это плохо)))
-
Полоса воздуха, как вариант.
-
Мдаа..
-
Попробуй скинуть клейму на 5 минут, было что-то похожее И кстати, тросик газа не подклинивает ?
-
Так что в итоге, продал?
-
С завода нельзя моргнуть, и насколько я помню сигналить
-
Мини Майдан, зато Путин возглавил Forebs, интересно, иностранцы видят это?