bmwsilver

Жгут не проверял,при покупке авто форсунки омывайки были без подогрева.Думаю стоит поискать проводку.Цвета не скажите случаем,

хорошо жду!заранее благодарю.

Подсоединил,загорелась.Отключил фишку лягушки отключил корректор зеркал.Не тухнет где кокапать

разобрал стрекозу дворников/стеклоомывателя проблема не в ней,при извлечении блока GM омыватель работает как нужно.Неужели проблема в блоке?

Оптишу пожалуй что проделал... 12пред как горел после включения зажигания так и горит..... Сначала начал отключать по очередности - кнопки корректора зеркал,фишку что идет на коробку лягушки. предохранитель так и горел...Далее (сорри за вандализм) отрезал черно-зеленый провод что идет на дверь(питание+ ) и подал + корректор заработал.В ходе поисков так и не выяснил почему горит предохранитель...Где искать коротышь ума не приложу...Пошел по проводу питания он уперся в монтажный блок(с ног водителя через кузов в блок предохранителей) Что касается самой напруги...На нижнем контакте(если смотреть со стороны левого крыла) положеный плюс на втором каким-то махом масса.Предпологаю что гдето вторая часть провода от предохранителя легла на массу?!Может быть такое?При подаче + от акумы на верхние зубчики предохранителя искрит.Помогите.Также прилогаю фото по расположени. питания http://fotohost.kz/image/2KmZ Прошу помощи

Дворники работают как положено,при нажатии стреозы на себя(включении омывателя лобового стекла) дворники работают до бесконечности бачек омывателя также не останавливается

мультиметра нету к сожалению,интерес в приобретении появился очень давно.ДУмаю стоит преобрести.Посоветуйте по не кучающейся цене и более менее качеству.Спасибо

Вставил реле в разьем К9 ничего не изменилось.....

не угадал бибикалка и свет работают!И да я понел почему ты так решил изза отсутствия реле))так я и искал это К9 методом тыка

http://fotohost.kz/image/2j2k где К9 подскажите

Так нашел провода (черно-зелёный и жёлто-голубой, у левой ноги водителя они идут от большой белой фишки с множеством ножек )вы о них говорите?так что далее?и еще возможно глупый вопрос но что такое "преданиe"

скачал,да никак не могу найти цепь 12предохранителя.И да жуткая схемка

на включеном зажигании на 16преде нет тока!При выключеном зажигании подал ток на 12 пред заискрило.На 12 преде -.... Где копать проводку? Гуру помогите пожалуста.Сил нет

Может кто знает гдек идет проводка от 12 предохранителя?Bmw 1991 проводка low

а вот у меня есть,,вывод?!коротит или?

соединил ничего не горит.Подал + на желто-голубойпровод ззагорелись.Куда рыть

подал плюс на желто-голубой провод загарелся задний ход.на 12 предохранителе "-".ТАм должен быть минус или я чтото не догоняю?

С покупки авто не горели фары заднего хода.Теперь озадачился решением проблемы. Теперь хочу узнать легушка ли всему виной.Поднял обшивку кпп.Там идут две фишки взаимосоединяемы (черно-зелёный и жёлто-голубой)как проверить работоспособность проводки в обход лягушки?Так понимаю если подать на черно-зелёный + и на жёлто-голубой - то задний ход должен загореться?Я прав?

Сифонит(гремит) выпускной коллектор м50.После кап примонта собрали и видно както не так,шпильки вроде все подкручены,как поступить?Под копотом адский звук сгорания топлива и запах соответственно

http://garage44.ru/archives/198

что есть "ЕТК"?

Помогите найти гайки на выпуск м50,на фото они в пакетике,дайте каталожный номер.Буду очень благорен. http://fotohost.kz/image/2FVf

вполне возможно,гофра тоже в краю треснута....И все после капиталки началось

Ну не думаю что перелив хотя,такое возможно?

И так проблема такая,с под пробки радиатора вытекает антифриз.На горячуюю нет пузырей на холостых так при прогазовке,но создается не понятное давление и фриз выдавливает как лаву с вулкана,что делать? Поднятие ГБЦ не показало трещин =/ Пару раз срывало патрубки...