ViSHNYa

интересный музей

Мысли о дооснащении фароомывателем меня посетили, когда я обнаружил, что в Мальдивке присутствует проводка (что самое главное), реле омывателя фар и бампер с отверстиями под форсунки. Оставалось только найти недостающие компоненты. Б/у нашел: большой бачек, малый бачек интенсива, шланги фаромоя с крепежом к усилителю бампера, основные форсунки и рест рычаг дворников с кнопкой интенсива. Новые детали взял: реле интенсива, насос для интенсива (он такой же как и на лобовое стекло), шланг (от бачка интенсива к форсункам лобового стекла), насос фаромоя (с хранения последняя штука была найдена по адекватной цене) и форсунки на противотуманные фары. Собрал все в кучу и в один из летних вечером поехал ставить. В моем случае ничего сложного не было. Просто поставил все на свои места и залил омыватель. Все заработало без проблем. Единственное омывается пока только пассажирская сторона. В интернете пишут, что типа разработается все и нормуль будет. Поживем увидим=))

вдул...извините...взял бы

Еще во время реставрации Мальдивки меня посещали мысли о салоне. А причиной тому были уже уставшие сиденья. Передние сиденья еще были и прилично просижены. Это я понял когда посидел в живых комфортах. Изначально думал перейти на кожу. Но с заменой сидений надо было бы и карты дверные менять, так как они с велюровыми вставками. А мои дверные карты мне нравились. В итоге, так и собрал машину на старый салон не определившись с выбором салона. Но в один прекрасный день, в нашем скромном Пушкинском клубе появилась новая машина. 34-ка с живым…даже сказал бы, с очень живым велюровым салоном. Осматривая, я поймал себя на мысли, что мне нравится велюровый салон. Он классно выглядит. Также я отметил велюр, когда мы ездили с семьей на юг. При температуре +40 в салоне довольно комфортно и не обжигает пятую точку. Все решено! Велюр остается! Надо только найти живые сидушки. И тут карты сошлись. У моего товарища как раз были отличные велюровые комфорты. И в добавок ко всему не простые, а электро. Водительское с памятью, подогревом и поясницей. Пассажирское собственно без памяти и паясницы, но с подогревом. Не думая, я забрал их. С сидушками шла и рестайловая проводка под память. Переставил на пассажирское сидение поясничный упор со своей старой сидушки и поставил в машину. Сын тоже оценил новые сидушки =)) Есть и минусы — продавлены кнопки памяти 1 и 2, и регулировки водительского сиденья зеркальны (жмешь кнопку двигаться сиденью вперед, а оно двигается назад). Хотя иногда работает как надо. Буду конечно же разбираться, но скорей всего в следующем году.

Да, давно я ничего не писал. Свободного времени катастрофически мало, поэтому не до бортжурналов=) Хотя рассказать есть о чем. Сезон в 18 году мы открыли в апреле. Поездив немного, отправился на запланированное ТО. Поменяли амортизаторы. Старые амортики, как мне и пророчили, отходили после сборки авто 1 сезон. Поставил также Sachs, но с небольшой поправкой — перешли на сложную опору. После замены амортизаторов, Мальдивка намного увереннее стала стоять на дороге. Также было сделано: — поменяли датчики детонации — ошибок не было, но вот их внешнее состояние оставляло желать лучшего, поэтому чтобы не ждать когда они мне подкинут сюрприз — заменили — замен был и датчик температуры охлаждающей жидкости на мозги который. Ошибки также не было, но смутило то, что он проворачивался. — залили суточную раскаксовку Лавр. Мотор после этой процедуры заработал мягче. Замеров компрессии не делали, так как решил сделать данную процедуру для профилактики. — и наконец то поставил 32 стиль=)) На этом думаю пока все =) Постараюсь больше так не пропадать))

Довелось ее увидеть в живую. Конфетка + рабочая EDC.

Да и М-подвеска какая то сомнительная, особенно спереди)))

вполне

Зато фотки отличные

Ох...шикарный сарай!!!

писец!!! может свою за 800т. выставить

Мне кажется или на заднем левом крыле вмятина???

типо актриса =)))

А как жешь Меган Фокс

да ладно!!!! Поздравляю!!!!!!

вот пример ориги

опаньки))

Так то мы уже на ходу

приятно такое слышать, спасибо=))

да, сам был приятно удивлен. Думал дороже будет стоить

да, порошком

Всем привет. Давно не появлялся. Совсем обленился вести борт журнал=) Многие у меня спрашивали про судьбу моих 17-ых колес 32 стиля. Продал? Нет, не продал. Изначально, когда я занялся Мальдивой, то в планах было и 32 стиль привести в порядок. Все таки эти диски у нас в семье где то с 2003 года. И к 18 году внешний их вид оставлял желать лучшего. Бардюрка на всех дисках и краска начала слезать. Пока Мальдивка зимует в гараже, надо ей подготовить дисули к лету. Озадачился куда обратится. В итоге все сошлось на конторе RunFlate | remontdisk.ru Привез им диски. Они сразу же их поставили на станок — итог один задний диск самую малость подбивает. Показали мне как будет смотреться оригинальный цвет. После, мои диски осмотрел мастер по вопросу устранения бардюрки. В итоге за все про все — покраска 4 дисков, прокатка 1 диска и устранение бардюрки на всех 4 дисках — вышло в 11300 руб. Оплата по факту готовности дисков. Также заранее с ними согласовал, что когда будут готовы диски, я им сразу привезу резину. Пускай сразу оденут и отбалансируют, чтобы был полностью готовый комплект колес. Через 3 дня позвонили, пригласили за дисками. Приехал, посмотрел диски, все супер. Оставил резину и пошел в комнату ожидания. Спустя некоторое время, меня уведомляют, что все готово. Выхожу на улицу, а там уже мастер у машины ждет меня. Колеса упаковали в фирменные пакеты. Красота. Даже предложили свои услуги, чтобы загрузить колеса мне в багажник. Но я их притормозил, так как решил осмотреть каждое колесо. В итоге на одном из дисков был обнаружен косяк от лапы, когда одевали резину. Минут 15 мне пытались навязать их дисконтную карту в счет косяка. Что мне, вашей картой этот косяк закрыть? В итоге, они все таки оставили закосяченный диск и за свой счет все исправили. В целом конечно мнение о конторе положительное, но вот то что они пытались откровенно подсунуть и скрыть косяк, это конечно оставило неприятный осадок. В итоге, 32 стиль готов и ждет лета.

Порядка пяти лет мы со знакомой все никак не могли замутить совместный фотосет с нашими машинками. Сначала она взялась приводить свою 34-ку в порядок, а потом я. И вот наконец то мы встретились.