Serg40rus

Так так, сдается мне наверно к вам на перебор мотора приеду, пока еще не определился. Точно еще не знаю.

Поставил новый расходомер Собственно как и на старом при отключении фишки никакой реакции, а при подключении - проседание в оборотах, а потом их возрастание. Проверял у друга его расходомер - тоже самое. В нете пишут, что при отключении должна быть реакция. Ну не могут же все три так работать. Может кто подскажет чего? Единственное что, при резком нажатии педаль стала лучше откликаться, меньше провалов стало.

Датчик температуру охлаждайки поставь от м20b20.

По новому закону номер двигателя не смотрят тока vin

Тормозят в основном за превышени, ну а как по трассе на BMW меньше 140 ехать?))

Нас объединяет одно - BMW. А m30 иил M50 - каждый сам решает

Поздравляю. Хорошо когда машина переходних из одних надежных рук в другие

Идиоты. Всех бы перепиздил. И потом же на этой E34 в багажнике вывез.

Вчера был на диагностике. Приговорили расходомер, постукивает гидрик (подвисает), кат нормальный. А тут еще надо вентилятор кондея делать. Ну как гоавориться все по порядку, с чего начну еще не решил. Вот на днях поставил гофру дросселя. И разжился такими ништяками: Катушки+наконечники, рампа с регулятором давления, расходомер (мне не подошел) и натяжитель цепи.

По всем признакакм завоздушивание системы, недавно такое было. Плюс текла помпа и был люфт крыльчатки и подтекал антифриз со шланга дополнительной попмпы. Проверь утечки, если нет, значит система негерметична и где то пускает воздух.

Супер тема, супер авто!!!

бендикс может не выстреливать.

Классная тема. Удачи!!!!

После восстановления мыла можно и написать про ремонт. Много чего было сделано. 1. По ремонту трапеции дворников - детали под замену А это теже, тока новые, терь есть нехилый ремкомплект, на трапецию. Б/у пришла со всеми этими деталями в хорошем состоянии+моторчик дворников еще достался)) 2. А дальше машинка как бы это сказать посыпалась ( к сожалению без фото тока описание) Однажды поехал на дачу, заехал на заправку, за запчастями и в магазин. После того как вышел из магазина, машина не завелась и все попытки были напрасны. Позвонил ребятам, с толкача завели. Приехал в гараж, поставил. Втягивающее по всем признкам умерло. Позвал электрика, он это подтвердил. Посоветовал поменять стартер. Итог - замена стартера в 4 руки. Весь день делали и проклинали всех немецких матерей, но терь машина заводится с полоборота. 3. Позже машина начала греться. Стрелка позла вправо, а при движении выравнивалась. Как то по приезду на дачу хорошо закипел. Воздушная пробка + отсутчтвие жидкости ок 3,5 литров. И это за полтора года, когда менял помпу, а сначала грешил на датчик температуры. Было решено тут же искать причину. Итог - замена помпы. Был сильный люфт крыльчатки и изношено уплотнительное кольцо. Еще сразу поменял изношенные ролики и крышку радиатора. 4. После замены помпы жидкость все равно немного уходила. И вот на днях решили заняться мелким ремонтом, а именно поставить кожух моторчика печки, который я забыл поставить)))) и устранить дребезжание колодки. И я нашел утечку. почему то не был затянут хомут на дополнительной помпе. Затянул и все в поряде. теперь жидкость не уходит. 5. Это в этот же день решили восстановить родную сигналку и перетряхнули все провода под задним левым сиденьем. Терь все работает, но тока с ключа. Брелока почему-то не приживляется. С этим еще буду разбираться. 6. Ну и заказал гофрированный кожуж от фильтра к расходомеру, который у меня порвался. А это мой незаменимый друг, когда бэха на ремонте ВАЗ 2103 75 г.в. Кстати бегает 160.

Да понятно, мне все таки интересно послушать ваши мнения

Сеня впервые со моей машиной случилась беда. Перестала заводиться. Ну как перестала. Из положения 2 ключа на заводку вообше ничего не происходит. Дело было так. Пришел в гараж завелся, приехал на заправку, заглушил. Завелся, поехал за запчастями, заглушил. Поехал на дачу, заехал за продуктами и вот тут все: при попытке завестись она сделала короткий звук "увв" и все и больше на повороты ключа на заводку не реагировала. Позже подъехали ребята, и с толкача завели в элементе, доехал до гаража, поставил, заглушил. При попытке заводки тот же самый "увв" и все. Похожая ситуция была в прошлом году осенью, но тогда скинул клемму и все прошло, сейчас эти манипуляции не помогли. Ситуация в принципе очевидная, но все равно прошу вашей помощи. Заранее спасибо за ответ.

Вчера сделали трапецию дворников. Заказал б.у (трапеция ваще в поряде приехала) + новые запчасти к ней. Тяга, втулки, шайбы, гайки. Стоило мне это 2 дня гемороя всместе с отцом, но терь все работает как положено.

Если нарушил, ответь, если нет - это уже вам решать, скока у вас свободного времени, я с ментами всегда по закону общаюсь

Чмтай закон. Тонировка может замеряться только на посту. Если техосмотр есть, по сути их действия не законны. Обязательно проводи замер тонировки через видеосъемку, требуй протокол. Замер проводится в сухую погоду, светлое время суток, стекло протирается тряпкой перед замером. Следи за тем куда, ставят светоприемник, а то получится, что у тебя тонировка 90%. Перед замером требуй сертификат на прибор, свидетельство о поверке, все обязательно сверяй. При несовпадении есть право отказаться от замера. Если видишь, что их действия незаконны, с протоколом не соглашайся, можешь позвонить в телефон доверия (теоретически). При не согласии с протоколом тебе не могут выписать постановление-квитанцию, т.к. ты можешь его оспорить у вышестоящего начальства или через суд. Если предлагают постановление-квитанцию и ты не согласен, отказывайся от подписи. Так же обязательно подавай жалобу на инспектора при его незаконных действиях вышестоящему начальству или в прокуратуру - на свое усмотрение, но тогда ты должен юридически грамотно все обосновать. В протоколе не расписывайся, пока не вручат копию. От нех делать можешь потребовать разъяснить 51 ст. Конституции, в протоколе пиши свои объяснения, желательно чтобы было видеосъемка прилагается (в теории, а на практике по разному бывает.) Вроде ничего не забыл, если да, то поправьте. Удачи на дорогах!!

На было делать нех, решил поменять шланги омывателя лобового стекла(светлые шланги - поменянные)

Под впускным коллектором он стоит, еще датчик положения дросселя посмотри и лямбду.

Всем спасибо!!! Присоединяйтесь еще народ!!

Поздравляю всех с праздником Великой Победы. Вечная слава нашим дедам, которые стояли на защите отчизны и не пожалели жизнь за Родину. Присоединяйтесь!!!!

Сеня поставил вышеперечисленные девайсы на места. все сидит оч. хорошо, ну и сн\л передние брызговики, надоели))