Texas_Ranger Опубликовано 1 июня, 2014 Опубликовано 1 июня, 2014 Эх ужастиков то на рассказал. )))) Простая как автомат калашникова конструкция. По-настоящему простая - если сзади рабочие тормоза барабанные и колодки те же используются. Регулируется за 30 минут обе стороны. Если механизм в раб состоянии. Ну а если нет, то перебрать его тоже не особо сложно и затратно. Ведь машину делаешь для себя, иначе зачем такая машина?! ;) Делал, перебирал, причем с нуля (механизмы отсутствовали, только троса торчали). За 30 минут как-то не получилось отрегулировать, часа 2 ушло. Цитата
hopp Опубликовано 1 июня, 2014 Опубликовано 1 июня, 2014 По-настоящему простая - если сзади рабочие тормоза барабанные и колодки те же используются. Делал, перебирал, причем с нуля (механизмы отсутствовали, только троса торчали). За 30 минут как-то не получилось отрегулировать, часа 2 ушло. а это всегда так кажется 30 минут и готово. А на самом деле наоборот полдня уходит. У меня также было со ступичным подшипником, все вроде бы посмотрел в интернете, как все делается думал че там 20минут на сторону. А не тут то было я даже не смог открутить суппорт. Естественно ломать болты большим рычагом не захотел ибо без тормозов домой не уедешь. Да и гараж в дурацком месте где до общественного минут 30-40 пешком((. Цитата
Bain Опубликовано 1 июня, 2014 Автор Опубликовано 1 июня, 2014 http://www.ebay.com/itm/Bonnet-Bra-BMW-7-E32-88-91-Black-/111355510703?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item19ed4e3faf&vxp=mtr Я так понимаю, что это не шляпка и не бюстгалтер для е32:) тогда что?) Цитата
hopp Опубликовано 1 июня, 2014 Опубликовано 1 июня, 2014 http://www.ebay.com/itm/Bonnet-Bra-BMW-7-E32-88-91-Black-/111355510703?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item19ed4e3faf&vxp=mtr Я так понимаю, что это не шляпка и не бюстгалтер для е32:) тогда что?) )))) это фигня надевается на капот, чтобы кромку капота не скалывало гравием и прочей фигней. вот так это выглядит с 34й и 32й не нашел такие у нас на уазиках буханках и головастиках можно часто встретить. Я раньше в детстве не понимал нафига эти намордники думал, чтобы тепло двигателя сохранить теперь только понимаю, что от сколов. Цитата
johnny007 Опубликовано 1 июня, 2014 Опубликовано 1 июня, 2014 знатная шляпа для тех, кто мечтает о сгнившем капоте)) зато без сколов! Цитата
hopp Опубликовано 1 июня, 2014 Опубликовано 1 июня, 2014 знатная шляпа для тех, кто мечтает о сгнившем капоте)) зато без сколов! почему, ее можно одевать только на зиму и когда группой машин по грунтовке собираться ехать. А все остальное время не особо прилетает особенно в городе тем более в Европе так, что можно и без нее. И причем капот у тебя загниет быстрей от сколов чем от этого намордника. А так вещь достаточно стремная)) Цитата
Kayama Опубликовано 1 июня, 2014 Опубликовано 1 июня, 2014 О мой гуд ) Лучше пусть она вся облезет за раз, чем с таким чудовищем на морде ездить) Давайте еще чехол на кузов натянем и разъемы под окна вырежем, (беха в контрацептиве)) ну чтоб краска не портилась под солнцем и т.д.) 1 Цитата
johnny007 Опубликовано 2 июня, 2014 Опубликовано 2 июня, 2014 если так трястись за ЛКП, то лучший вариант наверн бронепленка прозрачная 2 Цитата
NAFANIA Опубликовано 3 июня, 2014 Опубликовано 3 июня, 2014 если так трястись за ЛКП, то лучший вариант наверн бронепленка прозрачная Которая выцветает и становица жолтой! Цитата
Bain Опубликовано 3 июня, 2014 Автор Опубликовано 3 июня, 2014 Лучше тогда обварить тачку 3мм сталью и ваще ни о чем не волноваться:) Цитата
Bain Опубликовано 8 июня, 2014 Автор Опубликовано 8 июня, 2014 Пару месяцев назад мой дорогой товарищ Диман решил жениться, вчера этот день настал.Ночью в пятницу я решил, что надо привести Сёму в приличный вид, пол второго, или третьего ночи, я сажусь и еду на мойку, к слову, мойка и заправка через дорогу от моего дома.На мойке кончилась вода, попросили подкатить попозже, не вопрос, покатался, вернулся, заехал в бокс, потрепался с начальником мойки, тот сказал, что щас делают днище, а вот тогда, бмв делали на славу, как и многие другие машины, мол умели и могли. За классическую мойку содрали 450р, "это ж семерка!", ок, мой внутренний еврей вырвал из жопы клочек своей кудрявой мохни, чсв довольно замурлыкало. Сёма моется.Когда машину помыли, я сел в неё...и не завелся. Вытолкал его из бокса, дотолкал за угол. Взял аккум и понес домой. Зарядку для аккума не нашел т.к. её забрали на дачу, чуть ли не плача несу аккум обратно к машине, по дороге натыкаюсь на выходящего из машины мужика, прошу его прикурить. Он негодует, что выпил 3 бутылки пива, но всё же помог мне, за это попросил пива, а где ж его взять в 3-4 ночи? Теперь я знаю:) В общем пробухали с ним до 5 утра. Сёма чистый и благодарный:) Омномномном В 9 я встаю, понимаю, что я дебил, но сажусь и еду к Диману, сфоткал свадебный кортеж и немного пофапал на чистую машину:) Далее поехали в сокольники, пофоткались в парке, оттуда в ЗАГС, оттуда на дачу праздновать, я приехал первым и занял самое козырное место :3 Посидели, попраздновали, сегодня дико облизывался и терпел т.к. я за рулем, а вокруг меня все смакуют пивком и прочими ништяками, но за это оторвался на трассе в пробке, встав между обочиной и правым рядом и смотря на рвущиеся от злобы анусы обочечников, хоть какое- то развлечение за 3 часа тошноты.Ещё Диман дал мне знатную штуковину, поставлю её после реставрации, типа лак там поменяю, значок бмв новый запилю. Ещё раз хочется заметить, что за всё время в машине не устал ни на милиписечку, даже довольный приехал, сидишь там с шарами на выкате, крутишься, вертишься как хочешь, м30 радует, в пробке можно всё время катиться тупо на 2й:) 1 Цитата
Bain Опубликовано 8 июня, 2014 Автор Опубликовано 8 июня, 2014 Ну и давайте поздравим нашего товарища Ragnar со свадьбой ;) Цитата
Wolfmen Опубликовано 8 июня, 2014 Опубликовано 8 июня, 2014 Ragnar от души братко...дай Бог чтобы на всю жизнь! Цитата
johnny007 Опубликовано 9 июня, 2014 Опубликовано 9 июня, 2014 Присоединяюсь к поздравлению Димана! :) Знатно погуляли)) 450 р за классическую мойку - грабеж. Забудь адрес этой мойки Я за 300 помылся)))) Причем намывали долго аккуратненько, везде все протерли и тд Цитата
Porez Опубликовано 9 июня, 2014 Опубликовано 9 июня, 2014 Это ясное дело, но я прошу проехаться по двору/парковке, или просто тронуться, сцепу хоть ощутить, ну и руль. Кстати, ни у одной из осмотренных е34 ( все на мкпп ) не было рабочего ручника, удручает удивление владельцев авто на это замечание. у меня на туринге работает!!! да и на твоей 525 работал и все это перекочевало в 535. Цитата
Ponder Stibbons Опубликовано 9 июня, 2014 Опубликовано 9 июня, 2014 я на этой мойке за 290 моюсь)) Цитата
Bain Опубликовано 9 июня, 2014 Автор Опубликовано 9 июня, 2014 у меня на туринге работает!!! да и на твоей 525 работал и все это перекочевало в 535. С моей 525 тебе достался практически нулевой ручник:) я на этой мойке за 290 моюсь)) Засранец:) Цитата
Buster Опубликовано 9 июня, 2014 Опубликовано 9 июня, 2014 Присоединяюсь к поздравлениям!!!)))) P.S. Да поменяй ты уже, ради бога, переднее левое колесо!!!)) Цитата
Bain Опубликовано 9 июня, 2014 Автор Опубликовано 9 июня, 2014 Смысл их трогать, пока я не куплю летнюю резину?:) Красота? Нафиг, всё равно я не езжу почти. Цитата
Bain Опубликовано 12 июня, 2014 Автор Опубликовано 12 июня, 2014 Нет, пока что не подходил к машине вообще, думаю решать вопрос радикально, как и всегда и купить вообще все реле и махнуть их:) Цитата
alphadog Опубликовано 12 июня, 2014 Опубликовано 12 июня, 2014 Нет, пока что не подходил к машине вообще, думаю решать вопрос радикально, как и всегда и купить вообще все реле и махнуть их:) это слишком радикально, там всего два отвечают за это) Цитата
Combat Опубликовано 12 июня, 2014 Опубликовано 12 июня, 2014 Давно бы позвонил и приехал - проверили бы что там у тебя за хрень с аварийкой. Цитата
Bain Опубликовано 12 июня, 2014 Автор Опубликовано 12 июня, 2014 это слишком радикально, там всего два отвечают за это) Давно бы позвонил и приехал - проверили бы что там у тебя за хрень с аварийкой. Посрать, я слишком ленив, что бы прыгать вокруг машины с бубном, по мне так проще заменить проблемную проводку или вынуть её из машины и починить во всех местах и поменять все реле, да и будет прозапас, если какие- то ещё скажут ПРЕВЕД. БТВ, вот зачем было напоминать про машину? В итоге вылез из уютненькой комнаты и выставил капот -_- висит и закрывается теперь идеально, однако зазоры крыльев расходятся в 1-1.5мм ближе к лобовому, крылья фирмы TYG, тайвань, нуепта:( Цитата
Bain Опубликовано 14 июня, 2014 Автор Опубликовано 14 июня, 2014 Сходил тут за хлебушком, на обратном пути залез в машину, дорегулировал двери, пока курил:) Теперь закрываются идеально, не подпрыгивают, не трясутся, просто чпок и закрыто. Ещё раз проверил зазоры и прилегание уплотнителей, einwandfrei :>Но всю малину портят китайские крылья, трахался с ними в общей сложности 3 дня, не встают идеально, хоть убейся :(С одной стороны хорошо быть нищебродом, начинаешь заниматься такими мелочами, а когда есть бабки ты бесконечно покупаешь детали и ставишь их. Цитата
Bain Опубликовано 19 июня, 2014 Автор Опубликовано 19 июня, 2014 Превед, посоны, есть 3 вопроса. Подскажите плз, какой аккум брать для е32 с м30? Интересуют характеристики. И не понимаю какую заглушку в бампер заказывать? Они без фоток, не гуглятся:( Нужна которая решетка ( с прорезями )... http://bmwcats.com/bmw/catalog/E32/47344/GB31+1992+7/graphics/51/51_0596/ №2 И собираюсь отрегулировать клапана, соотв. в резерве прокладка клапанной крышки, теоретически её не нужно ничем обмазывать, но народ говорит, что для верности мажет с 2х сторон герметиком. Соотв. если это не будет лишним, то какой герметик мазать? Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 19 июня, 2014 Опубликовано 19 июня, 2014 Превед, посоны, есть 3 вопроса. Подскажите плз, какой аккум брать для е32 с м30? Интересуют характеристики. Ты про емкость что ли? 85 А*ч, вот - http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E32/47344/any/graphics/61/61_2653/ И собираюсь отрегулировать клапана, соотв. в резерве прокладка клапанной крышки, теоретически её не нужно ничем обмазывать, но народ говорит, что для верности мажет с 2х сторон герметиком. Соотв. если это не будет лишним, то какой герметик мазать? Скажу так: если она цела (удалось не порвать при снятии) - можно даже не менять, она паронитовая. Герметик - опционально, я как-то снимал, потом не мазал им и ничего не текло. Да там особо и не с чего - под ней только масляные брызги, а давление примерно равно атмосферному. Если уж так охота герметиком намазать - любой автомобильный силиконовый должен подойти. 1 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.