Уголок наркомании. BMW E32 Добрый Сёма. Некруха ручной сборки.

[Bain]

у тебя водительского бардачка нет?)

 

он есть на всех е32 :)

[Bain]

№3 - к трубке, соединяющей горловину и верхнюю часть бака (см рисунок), №8 - к адсорберу паров бензина, если он выпилен -  просто оставить свободный выход в атмосферу, желательно разместить конец шланга в таком месте, где он не будет забит грязью (над самим баком к примеру).

 

ок, спасибо большое, трезвым взглядом потом ещё раз прочитаю и до меня дойдет, я надеюсь

[shah91]

он есть на всех е32 :)

не имел 32)) ну и не интересовался нюансами...так у тебя есть аморт там?)

[Bain]

не имел 32)) ну и не интересовался нюансами...так у тебя есть аморт там?)

 

Неа, только веревочка, на которой он висит

[White_Bear]

Неа, только веревочка, на которой он висит

Бери аморт у него. Раз он тонко намекает.

[Bain]

денегаманема

[shah91]

Бери аморт у него. Раз он тонко намекает.

[Bain]

Задумываюсь о походе в гараж

Как вариант, всё равно же туда полезу, заменить передний сальник колена, смотрю видео.

Ту огромную гайку не надо срывать?

 

[Anton_EK]

наверняка)

[Lotar75]

 Да, надо срывать гайку, потому, что под ней ещё ступица стоит и только после того, как снимешь ступицу, можно изъять сальник с  посадочного места в крышке грм.

[alphadog]

Задумываюсь о походе в гараж

Как вариант, всё равно же туда полезу, заменить передний сальник колена, смотрю видео.

Ту огромную гайку не надо срывать?

 

 

я так и не смог ее сорвать, ни стартером, ни чем либо)

[KAZ-mechanicus]

Горелочкой если погреть то откручивается, проверено, у себя так открутил. Пытался без нагревания - воротки гнутся, трубу погнул, приваривал к лому квадрат для головки, поломал квадрат.

[Bain]

Горелочкой если погреть то откручивается, проверено, у себя так открутил. Пытался без нагревания - воротки гнутся, трубу погнул, приваривал к лому квадрат для головки, поломал квадрат.

 

она же может деформироваться, назад потом заворачивать стремно

[Anton_EK]

не

[Lotar75]

Феном строительным можно попробовать, но, всё отлично откручивается, когда есть профессиональный инструмент.)

[alphadog]

ну да, нужен пневмогайковерт и проблем не будет)

[KAZ-mechanicus]

она же может деформироваться, назад потом заворачивать стремно

 

Докрасна не нужно нагревать, если потихоньку и равномерно, а потом резко не остужать то все будет норм. Ну я свою гайку менять собирался, на вид уже фу-фу была. 

 

 

ну да, нужен пневмогайковерт и проблем не будет)

 

А он влезет в пространство между гайкой и радиатором? Со снятым основным радиатором может впритык поместится...

[storozch]

деформируется? ну-ну

[alphadog]

Докрасна не нужно нагревать, если потихоньку и равномерно, а потом резко не остужать то все будет норм. Ну я свою гайку менять собирался, на вид уже фу-фу была.

 

 

 

А он влезет в пространство между гайкой и радиатором? Со снятым основным радиатором может впритык поместится...

влезет без радиатора, ну еще от гайковерта зависит, если я рискну еще раз туда полезть, то сразу все цепи закажу)

[Funkyboss]

деформируется? ну-ну

+100500    

[Bain]

Дратути :)
Я дошел- таки до гаража, но путь опять лежал через автодок. Ибо я упертый и все же получил правильную последнюю деталь подкапотного

 

Дальше немного подраскидал мотор и начал искать утечку. Диман предполагал, что я херово притянул крышку звезды ГРМ, но масло- то капало на землю, так бы оно сливалось в защиту картера. Но что бы пруфануть сделал это...всё ок, писать правда очень лень, я опять записал видос

 

 

 

Далее позвонил Диману, пересказал весь сюжет видео, он дал наводку :)

Теперь хз что с ней делать, ставил на новую прокладку Reinz и смазал её герметиком с обеих сторон.

[Bain]

На драйве парень написал, что у него так же побежало, сказал, что мол из- за того, что он тоже смазал прокладку герметиком и когда притягивал болты прокладка порвалась, скользя по нему. Посмотрим

[Funkyboss]

Матершинник!) Мне кажется, тебе нужна оригинальная прокладка и стыки всяких крышек с блоками мазнуть с рабочей стороны витей. У меня недавно был такой же прикол на мерседесе - дубликатная прокладка крышки рв "витя реинц" оказалась тоньше родной на ~0,5 мм. Замена на оригинал решила все вопросы. Двиг 112 был

[Funkyboss]

Там, где применяем герметик - все очищаем до блеска и тщательно обезжириваем!

[Anton_EK]

я тут собрал на прокладки, типа герметик шляпа, бла бла бла... все текло...

приклеил на витю - заи..ка

 

потом посмотрел видео про сборку моторов бентли - они уапще прокладками не пользуются - все на герметик....

 

только без фанатизма))

[storozch]

помню, починял какой-то вольвешник конца 90-х. там клапанка садилась чисто на гермет. в каталоге был артикул шприца с оранжевым герметом

[Funkyboss]

В мерседесовском 112 моторе тоже всего 3 прокладки на весь двигатель - все приклеено - хрен отдерешь! Причем приклеено на что то очень похожее на витю

[HARTGE]

Многие современные моторы на гермете. Дорого это-прокладки...

[Bain]

Фоткать процесс не стал. Да и не хотелось лапать телефон масляными лапами. И в целом было впадлу. Сегодня приехал Диман, я не без матов, снял заднюю крышку ГБЦ. Очень радовался, что я такой маленький т.к. мои ладошки свободно залезали в щель между моторным щитом и башкой, для удобства отогнул кожух проводки и снял расширительный бачок. Дальше Диман немного рихтанул крышку ибо она была немного кривой, оказалось, что я дебил плохо почистил крышку и когда занимался этим, не заметил целый шмат старой прокладки...
Сейчас всё ок, тьфу тьфу тьу.

Прокладки купил две, оригинал BMW и Reinz, разницы совсем никакой, на них даже рисунок одинаковый, но поставили оригинал бнв, само собой.



Потом заехал на мойку, там ещё была припаркована Е34. Когда машину забирал подошли какие- то ребята, стали спрашивать "ооо это акула?", нет это корова :)
Спросили че по состоянию, какие проблемы, ответил, что собрал сам, у них округлились глаза, мол "да ладно, прямо ваще сам, прямо всё?"
Сказал да и молча дристанул за угол )
Фоткать начал в процессе поездок по делам, но мобила+темень...











Да и не умею я фоткать, найти бы кого- нибудь, кто умеет красиво фотографировать некроведра.
А ещё угорнул в зоомагазине, там были мелкие мыши, они опрокинули кружку и все утрамбовались туда, если фото приблизить, то видно, их там то ли 9, то ли 11 :)



А ну и ещё я поставил себе нетронутый ДМРВ, с ним обороты стали нормальными, а то молотило все время на тысяче.



Осталось разобраться почему на меня дует еле теплым.
Ну и шторку приделаю наконец...Надеюсь дальше будет без сюрпризов, я уже очень серьезно устал всё это расхлёбывать и чинить. Уже пол года, как собрал машину, а спокойной покататься до сих пор не выходит :(((

А ещё натянули новый диффузор, теперь под капотом полный секс

И на последок релакс видео

 

[Funkyboss]

 Когда машину забирал подошли какие- то ребята, стали спрашивать "ооо это акула?", нет это корова :)

Спросили че по состоянию, какие проблемы, ответил, что собрал сам, у них округлились глаза, мол "да ладно, прямо ваще сам, прямо всё?"

Сказал да и молча дристанул за угол )

 

Первые пару раз я еще что то отвечал, а сейчас подъезжая к заправке, или мойке, да вообще куда-то подъезжая стремлюсь побыстрее исчезнуть  , заколебала эта маргинальная тема с расспросами и выпученными глазами