-
Постов
5 703 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
142
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент Kayama
-
С праздниками всех! 6го января получил сообщение, что автовоз в Краснодаре, ожидайте отправку в Адлер. Думаю, раньше 9 не привезут, Рождество, выходной... 7го утром получаю фото, машина на автовозе, "ожидайте к 18 вечера на границе". Прилетаю туда без 10 шесть на тазике (2111), предварительно загрузив бензин, антифриз, масло, прикуриватель и наборы ключей ) В 18:00 я уже проверял масло и все жижи, все было в норме, кроме акума - сдох совсем, причем замкнут, как вяснилось позже. Прикурил 10 кой и выгнал ее с прицепа. Бросил тазик на стоянке и пулей погнал на таможенный терминал, оформлять транзит. Честно, думал, что меня пошлют, праздник и тп. В итоге, за 40 минут прошел таможню РФ и поехал в сторону Абх. таможни. Там все быстро и налажено- 20 мин и все доки для ГАИ на руках. В общем, к 9 вечера я уже был в Пицунде на мойке. Ехал, стараясь не трогать педаль газа, ойл сервис в минусе, масло черное, старался не нагружать мотор. Эмоции: ипанутая тачка в плане тяги и динамики, ничего подобного у меня еще не было. Отдельно бы выделил музыку лоджик 7 - просто песня. Далее все как обычно, тонна денег и времени на приведение ее в полный сервисный порядок и устранение мелких возрастных косяков резиновых элементов декора, полировки фар и тд и тп. Диски М5 R19 166 стиль, скорее всего пойдут в продажу, буду возвращать ей родные R18 135 (но это пока не точно:) ).
-
Ate power disk, если бы не разница в 500р с обычным и наличие, то поставил бы обычные Ате, как впереди. Вообще, Ате молодцы или я за год выпал из жизни, но стали продавать одной коробкой и болты новые кладут!!,которые я зажмотил - те что стояли, прекрасно себя чувствуют.
-
Сам за собой не успеваю, а семья и друзья вообще в вае... Просто надо было сразу брать машину с мотором, а не ипать мозг с 2,8. Но как говорится, никогда не поздно уйти с неверного пути))
-
Всем привет. Заметил, что машина резко стала очень тупой, стук форсунок слышен на холостых, вонь бензина из выхлопа,большой расход, почти как на 540. Как раз к этому моменту мой друг подарил комплект проводов, переходников и залил в мой ноут Rheingold и BMW Scaner. Диагностический разьем на дорестах 39, как на 34- круглый под капотом на правой чашке. В итоге 2 ошибки - ошибка IHKA, на датчик AUC иии ошибка по мотору 00041. Гугл тут же выдал 41 за датчик положения распердвала. БИНГО, тут же обзвон всех рядом возле магазинов, привозят датчик c итальянским названием китайского происхождения. Результат - болт. Спас оригинал за конскую сумму, поставил и машина ожила. Позже вычитал, что на М52 дорест (Siemens), только он, другое тупо не работает вообще, деньги на ветер. 7 тысяч пробежали, щуп на месте, вообще не шевелится, при том, что я ей даю под хвост, периодически очень сильно. Мои сволочи
-
Кстати, про руль, как в юк с импортом из Японии, такие сладкие варианты прулей за шапку японских сухарей.
-
Гуд Гуд Вери Гуд! Поздравляю!
-
Узкий р6, широкий в8 и 12, все просто) все хороши по-своему
- 16 779 ответов
-
- 2
-
-
- 735i мкпп
- 92s m50b25.
- (и ещё 2 )
-
Подарок просто за такую резину.
-
Просто сравнения ради, сколько они стоят там?
-
Заменил прокладку крышки и подушки мотора. Ну собственно сама коробка жатко. Поменял масло с фильтром и прокладкой. Да, залилось масла больше, почти на литр. Через тысяч двадцать можно будет еще раз слить/залить. Почти полностью пропало фирменное переключение с пинком с 1 на 2. Доволен абсолютно Да, дополню, на всякий случай для тех, кто столкнется с этой коробкой: с завода в ней D3 красный, оригинал от BMW покупать просто бред. Любой нормальный Д3 лейте смело.
-
Крышка багажника, фары, диски. Это для чайников) А так там 100500 отличий между рест и до) Это было давно, почти 10 лет прошло. Я часто вижу ее, на ней сейчас мент катается, она выглядит почти так же. И я каждый раз видя ее, думаю, " какой же ты с.ка го.дон, нахер ты ее продал?" Очень хотелось снова 540 е34, вот и продал... Но, как показывает мой личный опыт, два раза в одну реку входить это так себе. Сейчас E38 дико подорожали на аукционах и их еще меньше, чем е34, но дело не в этом-эта 38 осталась в моей памяти идеальной машиной, которую я буду вспоминать и гордиться, что мне довелось владеть. Засрать эту память другим ведром с таким же индексом не хочу, такую я больше ни за какие деньги не найду и не куплю)