hopp
-
Постов
5 421 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
34
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент hopp
-
Лучше бы лимонной кислоты взял и насыпал в горячую воду. -
Так м57 перед свапом обслужить надо там одних форсунок выйдет 100к. Так как дизель очень требователен к топливной аппаратуре, если она неисправна могут быть большие проблемы в плоть до разрушения поршневой.
-
Это если взять мертвое ведрище и постоянно вливать бабло, что бы она хоть как то жила. Если взять ухоженную машину то вполне можно обслуживать даже с небольшим доходом.
-
Если машина реально в хорошем состоянии и ты уверен, что она не выкинет какой нибудь сюрприз я бы взял. Если не потянешь можно продать в любой момент или обменяться. Если машина 100% исправна и не требует вложений будешь менять только фильтра и масло и колодки, а это вполне подъемные деньги. Я то же был студентом и владел е30 . 2013 - 2016 с деньгами было туго и в месяц на кармане было свободных денег10к я бы не сказал бы, что она меня раздела может мне повезло, но частых поломок не было.
-
В любом магазине авто эмалей где есть колорист. Их баночно очень редко можно встретить, обычно их смешивают по коду.
-
Мне кажется тут уже ничего не спасти. Она готова тебя в гроб вогнать ради своих шкурных интересов. А если загонит будет искать второго такого же, получается такая черная вдова. Мне кажется тут один вариант бежать со всех ног. Да и все эти шпилиги мне кажется не спроста. Хочет сохранить товарный вид на случай, если ты дернешь и была еще возможность найти с кого деньги сосать.
-
не фига себе у вас в Москве гаражи стоят. То что металлический большой плюс при наличии свободного места вокруг можно расширится.
-
В этом как раз и фишка, чтобы человек на своей шкуре прочувствовал каково зарабатывать деньги одному в семью и причем не малые. Если человек адекватный загоны пройдут. Я думаю хватит месяца.
-
Тут еще конечно вариант есть предложить поменяться местами ты с детьми сидишь, она на работу. Что бы мозги на место встали.
-
Мне кажется, если такие загоны пошли то уже ничего не поможет. Тут два варианта либо терпеть, но у всего бывает конец. Либо разводится сразу.
-
Чем бы дитя ни тешилось, лишь бы не плакало. Сейчас дурака поваляют и переключатся на что нибудь другое.
-
Секвенталку надо ставить)))
-
я бы сам там такого по нашил))) Так что лучше это профессионалы делают. В следующий раз думаю из натуральной кожи заказать
-
Вот ты жжешь, я в ателье 500 рубликов отдал и старый раскроенный и свой материал. Правда я материалом с лохонулся тонкий взял за 2 года протерся.
-
Это те в которые ты приходишь сдаешь документы на ресепшен. И девушка все заполняет за тебя за энную сумму, а ты сидишь в это время плюешь в потолок. По том осмотр чисто формально, мои машины ни когда с пристрастим не смотрели хотя е34 была непростой (цвет не соответствовал документам вместо м20b25 стоял м50b25tu). Если проходишь осмотр сидишь ждешь уже номера с документами.
-
Вот этого я бы тебе не советовал делать на оборот могут возникнуть вопросы. Если вин нормальный лучше его не трогать и не ехать в то мрэо. Я вообще все тачки в коммерческих ставил они там не так сильно лютуют.
-
Да очень просто будут тебе мозги е..ать с экспертизой где то с годик (банально скажут очередь большая) пока твоя машина будет гнить на стоянке, так еще и раскурочат машину. Или банально перед началом экспертизы е..нут по одной цифре или букве и в экспертизе напишут, что была перебивка.
-
Нет. Просто работу нереально найти. И очень обидно за потраченные 6 лет обучения и приобретения знаний. Мне их некуда применить
-
Начал искать новую работу по специальности. Блин, если бы я знал, что так будет ни за что не стал учится на инженера-технолога.
-
наверняка ее по весу придется таможить, если завозить как груду металла. 4 евро за килограмм, вес е34 приблизительно 1500 кг. Итого получится около 420 тысяч плюс цена машины, не дороговато ли проще тут нормальную поискать. Может есть конечно и другие лазейки.
-
не надо такое делать слишком тонкая стенка будет. Пусть меня любители оригинала закидают палками я бы делал так купил поршни от ваза у которых у компрессионная высота 39,7 они как раз 82мм в диаметре. это приемлемая расточка для блока 2 литра шатуны 135 мм и колено от м50в25. объем будет 2,3. Получится неплохой мотор по соотношению ресурса и мощности.
-
Кто подскажет по SSD дискам. Как они, насколько их хватит. Думаю поставить на такой систему слышал что будет работать шустрей
-
Если она не новая и ей порядочно лет вполне вероятно она просто уже задубела.
-
Мне кажется для лета еще рановато хотя бы до середины апреля подождал бы. Что за резина?
