ну ладно, есть шикарный способ, просто выедем не на чистый асфальт, там стрекотать будет
а по мотому, он ровно работает на холостых, но при поднятии до 1000-1500 буквально подкашливает слегонца, дальше нет, о троении разговора нет,думаю это нагар в блоке (я как-то тоже плохой бенз заправил, тоже именно на этих оборотах подкашливал, а работал ровно везде))
как еще и что можно проверить? комплектация без кондея, печка вродь метет, но что-то по немецки пишет, хотя говорит ксенон теперь стоит, обычные фары не видит