То есть регулятор давления в фильтре поддерживает давление в рампе, если давление больше положенного то излишек бенза возвращается по топливопроводу №5.
Итого: берем рампу от м62+фильтр нового образца, на фильтр подключаем подачу и возвратку + вакум, с фильтра один трубопровод на рампу, соответственно это все я хочу поставить на м60. Я прав?
PS Всем по +1, спасибо за ответы!