Polong
-
Постов
2 000 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент Polong
-
кажется да - длинными к редуктору, их если неправильно поставить рычаг тупо в крепления в кузове не влезет -
Подскажите, кто знает, размеры или номерки подшипников генератора с мотора м60
-
рассказываю секрет поиска поршня в экзисте:) Заходите на картинку с супортом, смотрите не оригинал в котором есть комплект расписанный по позициям, обычно это "NK", заходите в описание и в столбце "Содержит комплектующие" видите позицию - ПОРШЕНЬ, шелкаете по нему и вуаля:)
-
болты и гайки обязательно надо купить новые, болты поищите в экзисте от ауди (оригинальные вот номер если что их N 907 996 01) (они стоят в 12 раз дешевле и в наличии есть) а гайки берите оригинальные бмв 07 12 9 900 047. Кстати у меня остались 2 новых сайлента в зад рычаги - могу за 500р отдать:)
-
Не спешите что то покупать, Снимите гофру расходомера и проверьте ее на наличие трещин и тд, потом аккуратно наденьте и затяните новыми хомутами, и в общем везде проверьте на подсосы воздуха для начала, думаю поможет
-
Что бы ставить родную бленду - нечего сверлить не надо, там отверстия крепления точно совпадают с заводскими отверстиями в крышке багажника
-
в экзисте например
-
может не приточились еще
-
БОШ или Pierburg
-
плавают когда именно нажимаете? или когда отпустили педаль и они пытаются вернуться к холостому ходу?
-
По хорошему нужно
-
б.у. расходомер это трата денег на ветер, если только на продажу машину готовите
-
На 5 передачи отсечка далеко за 200км\ч, может мотор просто устал и не тянет уже?
-
В задних супортах не только в толщине диска разница, поршни тоже разные на 540-750 и всех остальных
-
У меня сейчас стоят задние боже автоматик + оригинальные пружины и то и другое от Е39, опоры родные от Е34 (ставил аморты и пружины на зиму что бы повыше была машина) все отлично встает.
-
Попробуй вот тут: SD-motors.ru
-
Я культурный, кнопка аварийки залита редбулом просто:))
-
Измерь компрессию что бы не волноваться, если все ок с ней тогда уже надо думать.. цепи, гидрики, ванос и тд
-
Поищите мою тему, там выложена прошивка безкатовая для м60в40, купите чистую микросхему 50-150 руб и прошьете ее где нибуть - и все проблемы решены дешево и сердито:)
-
Никак, только прошивку менять
-
Город какой?
-
Она тебе не подойдет Прошивка от АКПП отлично работает на МКПП, не в этом дело точно, донор какого года выпуска был? PS М60в40 должен нормально работать на мозгаз от в30, подключай лямбды и расходомер и смотри как работать будет PS В общем только в случае если имобилайзер был на доноре то она не заводилась бы.
-
Может провод идущий к расходомеру умер где нибуть?
-
Оригинального ремкомплекта на стакан - не бывает, была где то тема как его ремонтировали, толи тут толи на голгофе. От м62 я точно не знаю - но если по к-ву трубок они одинаковые - то думаю что 100% подойдет(принцип работы один и тот же и фильтры масляные одинаковые на м60 и м62). PS Маховик получилось открутить?
-
Критично - когда будите заводить машину - первые секунды мотор будет практически "насухую" работать, пока насос не накачает масло. И лампочка давления масла гореть будет.
