Брат

Ты просто никогда на них не ездил)

Написал в лс два дня назад...

Быстросьем не встал на место, такое бывает, их нужно всегда проверять после установки.

В этой стране все, и всегда так было, задумано, чтобы по максимуму и разными способами корить простых людей теми, кто при власти. Единственный плюс иногда в том, что здесь все можно купить и все законы обойти, было бы на что.

17 мм. нужно будет как минимум чтобы хоть как-то поехать, и колеса100% будут крылья тереть. Плюсом езда как на диком осле, колейность и т/п. По-моему, даже думать об этом не стоит, одно извращение.

"стрижка только начата"))

В каких магазинах такие цены?? ОДНА форсунка стоит + - 42000, неоригинал две можно взять за эти деньги. А там их 6 (шесть!).

А если это дизель и плюсом топливную систему "трехануть", тогда еще пару сотен прибавить придется))

Нет, упрутся в стойку.

Цепь в любой упаковке будет Ивис. Поэтому самую дешевую надо брать.

По-моему, на фото до полого комплекта не хватает чего-то)

Ну зачем писать тут такое если не в теме совсем? Это пылесосы денег, а не моторы. Например, 50д - трещины гбц между клапанами - норма почти. И головку замучаешься искать целую.

Из современных моторов бмв только 2-х литровые дизели более-менее нормально ходят, ВСЕ остальные в большей или меньшей мере хлам. Может еще 3-х котловые норм, о них еще не знаю толком.

+1, его даже слишком, 70-75 вполне, бош с5 пойдет.

Ликви моли вообще не масло, а маркетинг, кто его льют, жертвы этого пресловутого маркетинга, да и просто оно своей цене не соответствует. Если лить шелл или Мобил то мотор будет чистый, после мобила вообще нет никакого налета, просто белое железо, как будто вчера мотор собран.