Bain

што, омега с м51?

Ну как- то так :) Дальше не продолжал т.к. кончилось чуть ли не вообще всё :) Заказал кислотный и акриловый грунты под пистолет и шовный герметик, они только завтра приедут. Всё зачищу, пропылесошу, вытру, обезжирю, залью кислотником, почищу снизу до конца дня и перед выходом дно тоже заливаю сплошным слоем кислотника, потом мажу шовником и оставляю мариноваться до чт, там если успею, то приеду и загрунтую и покрашу...правда из банок осталась только какая- то рыжая мобихеловская краска, добавлю туда отвердитель от лака, что бы лачить не нужно было и на выхи ухожу отдыхать, впизду, я слишком заебался этим заниматься. P.S. тут ещё Толя @Texas_Ranger прислал видос Ксенон удалось занекромантить)))

Я сегодня всё закончил, покажу завтра уже, сил нет))) Короч беру кислотный грунт литр под краскопульт, баллончиков мало, кислотником задуваю всё вокруг мест где работал, там же задуваю в ошметки порогов :) Сверху на кислотнике будет акриловый грунт, а на грунт покидаю распыляемый герметик ( в порогах закончу на грунте ). Потом на распыляемый герметик закидаю месиво из раст стопа и пуш сала, его же в ошметки порогов, что бы не погнило. А на пол в салоне, наверное, Wurth, если получится его раздобыть по адекватной цене

:(((

В эти выходные тоже выдалась возможность позаниматься, а ещё и оттепель бахнула, разолбил лёд весь, ворота теперь открываются, с выездом на носу как раз очень вовремя, потом не придется 2 дня долбить, а просто открыл и выехал) Залил пол у пассажира эпоксидным грунтом, а на него ещё акрилового и покрасил Проклеил шторку между задней и передней частями салона, что бы говно вперед на мокрую краску не летело и занялся задом К сожалению, круг выгнил и влепить туда родную заглушку уже не получилось бы Но зато пол и усилитель порога сгнили не сильно Вырезал квадрат и вварил его Из неприятного: гнил зашла в окошко под проводку в углу между стенкой дивана и порогом :(( После квадрата начал чистить угол пола с порогом Для того, что бы заделать уголок между полом и нишей аккумулятора сделал вот такую латку Потом ещё одну для стыковки усилителя с полом Ну и в целом на этом всё :) Остается обварить среднюю стойку с передним и задним полами и небольшую полоску в нише аккумулятора, обварить всё это и сварные работы с полами на этом будут окончены т.к. сзади слева всё хорошо :)

тьфу тьфу тьфу

Сегодня чёт бесанулся, заварил дырку в стыке щита и пола, естественно, что в процессе она стала шире))) Швы зачистил без фанатизма, просто что бы были ровной колбаской, донасрал кислотником и после высыхания перекрыл акрилом После высыхания нанес шовный герметик Там ближе к заду не домазал до порога т.к. там придется ещё поработать при ремонте задней части пола, всё равно бы обгорел А так уже прям сильно отлегло, надеюсь, что теперь весь самый жесткий пиздец позади

ооо совет да любовь!

Ладно, пока до переезда решил максимально интенсивно заняться сралкой, что бы не перегонять машину без полов, пусть и в соседний бокс Приварил усилитель сиденья Задристал кислотником что бы не запрело до следующего дня На следующий день задул грунтом Через день от того начал обваривать всё присранное корыто и прям почти сразу кончился газ -_- Поехал обменял баллон, заправил пропан в маленький баллон, большой вроде ещё не должен был кончиться, ну типа прям подготовился,что бы в один вечер всё обварить без эксцессов и вот прихожу в тот вечер, ставлю точек может быть 10 и кончается проволока -_- Метнулся за ней на такси и наконец- то обварил корыто, в процессе сделал ещё 3 заплатки т.к. там прожигало металл, я пиздил его молотком и делал заплатки ))) Сегодня пойду зачищать этот пиздец и может успею грунтануть и завалить герметиком

Не 1. Я бич 2. У меня нету дачи 3. Страшно, что снесут

А где бы я его построил? тебе в Москве землю просто так никто не продаст а готовый гараж покупается наверняка на замемные деньги, а пока ты их платишь его сносят))

угу(( уже договорился по поводу нового гаража

меня из гаража выселяют, до 1го апреля должен освободить этот гараж собственник решил продать пиздец)

пиздаааа :О

Пизда! У вас до сих пор -24?

это так тут нету нихуя

Ну вот так, пришло напоминание от срайва :) А описывать особо нечего, надо гильзовать блок, но для этого его надо разобрать, причем не в говне, что бы поршневая, колено и т.п. не засрались н****, а гараж занят тричом, я то думал, что я его ну за месяц подварить успею, и поэтому планировал в феврале уже дойти до гильзовки, но нет ))) Как только доварится- убираюсь в гараже, прям целый угол заклеиваю в пленку, что бы среда вокруг разборки мотора была масимально чистой, взрываю его, смотрю толщину своих поршневых колец, что бы заказать новые и везу блок на экзекуции… Т.к. поршневые кольца и гильзовка блока стоят, мягко говоря, не дешево- стараюсь сильно не тратиться, что бы в момент истины ещё оставались деньги на эти самые истины))) Но где- то чёто по мелочи успел нахапать, из того, что достать не просто, особенно, если сильно нужно! Ну например: проводка под адаптивный коробас, ещё одна кнопка и мосх Кронштейны между выхлопом и коробасом Траверса Антифризные трубки в перекладину между головами Сама эта перекладина, её оказалось, тоже нужно брать только от M60B40 и только с E34 или E32, у неё сосцы под трубки охлаждения коробаса расположены по своему, от дургих моторов не то вообще Трос селектора АКПП, тут он тоже свой, бу их нет, а новый купить очень трудно, долго и дорого, но я смог, за него выражаю благодарность BMW Classic в Москве на смирновской :) Пиптик для того, что бы закрепить этот трос на лапке штока выбора передач Дрочеля ( основной + ASC ) от дорестового M62B44 Пока что всё, из таких, самых экзотических вещей, так скажем, остался только впускной короб, у 4 литрового мотора он тоже свой б**** :((( Правда только верхняя крышка, но это дело наживное, у меня есть пара вариантов, где их взять :) Гора коробок для мотора постоянно растет, как накоплю критическую массу- всё бушное свожу и отмою разом

Решил, а хули нет? За 2к грех не взять :) За подгон спасибо BMW Classic в Москве на смирновской :3 У меня же будет омерикан пук, вот как раз и сшп коврики в тему сыграют гыгы, может ещё американскую приборку поставлю, но пока хз :)

дороу саибал)

ого, новая тема спустя года! привет)

именно поэтому я купил балаклаву))) А хуй там плавал, это китайское производство :(( Мужики, всех с праздником, обнял приподнял :) Сегодня спал до 5 вечера, пиздек, пришел на 2 часа, приварил днище к лонжерону Обрезал гниль на усилителе сиденья и это всё, что я успел((

Так вот, я купил такие фотохром очки спецом для сралки полуавтоматом Потом подумал, что ебало же сгорит, если ей пользоваться сравнительно долго, миксанул с балаклавой, перед вами прототип первого в мире киборга-некрушника-сварного-пидорга Ну и пошел варить этот стык злоебучий Нашел ещё одну дырку, заварил, пиздец ваще мне бомбит, с этой стороны делаешь один шаг вперед и два назад ((( Так же закрыл все дыры и задний усилитель порога...завтра надо всё зачистить и некромантить передний усилитель, присрать днище к лонжерону и потом ещё пару дней швы зачищать((((

Ну нет, кузов- это сложное лего, по идее эта лесенка на листах пола дает жесткости, с одной стороны. Со второй, то как я носился вообще без пола, наводит на надежды о том, что моё это вольное творчество хуже не сделает)) Я не знаю :) Но да, абидна

бля, только закончил сварку полов и тут выкладывают это https://vk.com/wall-139964008_437?hash=3063886abd922a5197

Крепления ремней и в целом жопа там вполне ок, угол под фонарем дырка, крепления ремней как вчера с конвейера, в гимики до лета лезть не собираюсь. Там спереди ещё хватит работы))) но это уже мелочи