Перейти к содержанию

HARTGE

Орден 1ой степени
  • Постов

    3 510
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент HARTGE

  1. Ну прям круто, редко бывает, что такие темы всплывают.
  2. Что м57? Я говорю про те моторы, что есть новые в мади. А так да, м57 збс
  3. Из всех моторов я считаю самой темой это м51, ибо если у кого то хорошая дизеляка-то самая тема.
  4. У тебя этой схеме соответствует?
  5. Надо разбирать тачку в местах подключений и где сига стоит, и смотреть как сделано. Я вот тут на днях брату на 124-й мерс сигу ставил, заколебался-проводов в мерсе как конь наё*, но подключил, цз (там вакуумный) всё пучком работает. Очень рекомендую в процессе курить драйв-там народ дельные вещи пишет. Да и тут инфы полно:
  6. Привет! Потому что надо смотреть как она подключена. Наверняка через жопу
  7. Я вот старый хайлик хочу квадратный ..
  8. Я редко захожу, может уже обмусолили-https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_bmw_525tds725tds325tds_e34e39e38e36_2156318288?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
  9. Ты попробуй сначала проблему решить-зачастую она на поверхности-типа перебитого жгута на багажник
  10. Я вот что из всей этой кузовной(да и не только) истории понял. Если мастер и автосервис действительно хороши, то и нахрен никакая реклама не нужна. К таким очередь километровая стоит и люди ждут. Если в сервис заманивают рекламой, то с потоком клиентов можно справиться только количеством мастеров и в таком сервисе мастеров хороших будет 2-3 человека. И да-какую гарантию?) Гарантию от сквозной коррозии на год/два?)
  11. Да ладно, это ж не православный американский V8 древний-а вполне обычный современный мотор.
  12. Лёх, наши кто хотел-уже скинулся я думаю. Чтобы больше собрать-надо сильнее качать тему-хотя бы, чтобы это на главной странице форума висело.
  13. Ну я гонял на китайских ббсах (которые, кстати, тебе очень понравились), не бич и не бомж, машину не колхозил. Так что не надо быть таким категоричным и резким.
  14. Да нет-это зад. Размер не менял ни спереди, ни сзади. Я спереди резину другую поставил и всё. Может она жёстче была или ещё что, но колейность как бабка отшептала
  15. Симпатичная. Ббсы реплика если что (вдруг кто не заметил). Кстати, отчёт автотеки делал? Полезная штука
  16. Ром привет. По поводу резины и колеии. Какие у тебя параметры? У меня было Перед 8,5J, резина 235/45/17 Зад 10J, резина 255/40/17 Сначала таскало в колее ояебу. Потом я просто поменял резину спереди на другую в том же размере. И так случайно вылечил колейность...
  17. Я сам понять не могу почему какие-то машины спокойно относятся к отсутствию давления в системе, какие-то нет. У меня Галант 6-й был, вот тоже как ты говоришь-давления у системе нет вообще(сначала Радик мертвый был, потом пробка подрезана)-ему тоже пофигу, никогда никаких признаков перегрева. А на других машинах- всё как Лёха говорит
  18. Не в тему конечно... Вот на газеле может кипеть мотор из-за крышки бачка... И на бнв тоже. Лёха-привет!
  19. Ну так итог какой-то есть?
  20. Офигеть! Я тут редко захожу с работой, а тут такие новости! Василий Анатольевич держись, поможем чем сможем!
  21. Капец площадка.... Теперь можно сразу опиздюливать, если кто-нибудь решит мобилку туда положить... Блин, а как тачку на мойку отдавать? Теперь в салоне только самому можно убирать, а то поцарапают...
  22. Я краем глаза в Ютубе видал, как они какие то черные диски красили какому-то чуваку, который восстанавливает какой то рыжий каен
×
×
  • Создать...