fedunkin

Таки да и даже тогда, могли фильтровать по качеству.. хотя наверное даже больше контролировали, чем сейчас. Всегда творческие люди с чего-то начинают, а потом хиты приходят с опытом.

Да.. сам был в шоке, как начал разбирать хорошо что монтажный фен был..

только вчера обзор смотрел, что лаунч показывает такие же ошибки, как и dis..

Эхх... Жалко машину, но и такое бывает не убежишь, продать только.. жаль что зима сейчас, в основном на весну активизируются восстанавливать.

Да, интересно какие менялись датчики оригинал или около оригинала лежало. Сейчас такое ... подают, что слов не подберешь.

Вот я согласен Кузов с годами умирает по-тихоньку, поэтому его всегда нужно поддерживать, убирать ржавчину.

хех Так бы всегда у меня чинилось)) Но не получается..

Однозначно Но, я сомневаюсь, что прошивка от аккп..

100% - это же легенда, если двигатель в норме вложиться в кузов, сейчас поварят, покрасят и все будет красиво. Удачи в продаже!

Бывает)) У меня на почте тоже смс-почему не пришла) Глючат сервисы в новогодние праздники))

У меня как прокладка прогорела (узнал об этом позже) машина начала закипать постоянно... не замена радиатора (на оригинал), не замен антифриза - ничего не помогло. Это я потом узнал, что прогорела прокладка

Вот это верочный способ, часто компрессия дает ответы на вопросы часто кстате возникают такие проблемы после простоя..

Да.. как-то я даже не представляю, как у батюшки машину покупать и как он будет отвечать на вопросы когда грм менялся и меняли ли масло в сроки.

Немного не понял а какие это были морозы, что она глохла, если в -14 с пол пинка заводится? Вариант отогнать машину на сервис с приборами и утром вместе с мастерами там проверить.

Вопрос такой: а что за машина? и давно ли не работает люк, может уже и резона нету пробовать.