bratan

Есть две книжки по Е34. Одна Дитер Корп, вторая Авто литература Атласы автомобилей. Книги черно белые с подробным описанием всех узлов авто и технологией ремонта. На русском. Есть хай проводка с блоками. Раздербанена частично, т.к. готовил под стекло подъемники и дворники с паузой для установки на свою, но так и не смонтировал. Еще кой какие пистоны и запчасти(в основном новые). Позже озвучу список. Кому интересно - пишите в Л.С. Фотки скину в ватсап по запросу. Цена невысокая, договорная. Москва.

Нужно машину перерегистрировать в срок 5 рабочих дней. Иначе штраф 500р.

Действительны справки. Там печати ставят нарколога и психиатра и расписываются за них. Или доверенность или факсимиле. Хз насколько это законно для них. Но такие справки законны, т.к. у них есть на это документы и сертификаты. А с тебя еще берут расписку, что на учете ты не состоишь.

У Угу, с новыми радиаторами и патрубками. 1.4 брал с е38, бехровский, в коробочке.

Вот тебе мой совет. Поставь пробку на 1.4 Хотя если поменял все патрубки и уплотнения в печке, то ставь 2.0

Когда уехал, рецидив повторился. Но Рамштайн прекратил это дело. Лучше минус ключ. Но все равно не могу понять, раньше было строже сэтим, человек пьян в хлам, зачем ему разрешать садится за руль? Пусть даже он аккуратненько куда то поедет. Ну не по 18 лет уже, что ж за детство то.

Потри цитату, пока никто не видел ))). Спят еще все ))) Я такую не решеал, но задачки с подвохом были )).

Ога, и список подрифтить вокруг машин в бессознательном состоянии составьте ))))

нужно .... На олимпиадах такие задачи были.

Возьми кабель для диагностики. Стоит около 2 тыщ. Подключается по юсб к ноуту. И ошибки считать не составит проблем.

в инструкции к сигналке расписано что и как. Если не шаришь, лучше не лезь. Там подключить то нужно только проводок к свечам накала. В остальном как на бензинке.

Ошибка похожа на блокировку гидротрансформатора или на блокировку рычага селектора АКПП. В чем неполадки то?

Переименовываемся в вольвоклаб ))).

Мелкий, механический на входе и на горячую тоже такие: http://www.saw-wood.com/sites/default/files/0_37.jpg Дополнительно на стиралку/посудомойку+кухню+аквафор стоит еще такой. http://img.4pk.ru/400x10000/7991409.jpg Фильтр забивается за 3-4 месяца, не совсем чтоб вода грязная, но фильтровать есть что. На входе можно поставить такой http://ega-math.ru/kartinki/5/6ekv.jpg там больше фильтрующий элемент, но подключать к канализации - не гигиенчно как-то. Еще неплохо бы поставить редукторы на входе, если многоэтажка. Например итап хорошие редукторы делает.

Все верно сделал. Расширительный меняется вместе с радиатором. Лучше бехр. Термостат твой заклинил, что ты уже и сам понял. А вот что со стрелкой было - непонятно. Тест отрабатывает нормально? Когда все соберешь, проверь работу вискомуфты. При нижнем горячем патрубке, будет слышен сильны поток воздуха от нажатия на педаль газа. Я в свое время тоже все поменял.

По своему опыту, масло 10-60 до -20. Дальше уже двиглу тяжело. 5-50 до -30 с натяжкой, лучше до -25. Не рассчитан м50 на густое масло. В шоху как то лил 10-60, заводил в -42. Где то в 2008 кастрол стал не тот. Подделывать стали много, хотя вроде брал в провернных магаза с лейблами и голограммами.

Потом с дымаганом с десяток километров погонять )))

Один из них вентиляция, другой обогрев. Ниже плюс 10, при активации, сигнал будет на обеих ножках. Проверь на второй. Оба выхода вряд ли вылетели. Если только плюс на них не прилетел, в момент активации.

А причем тут ЕТМ ? Если на 20-ой ноге ничего не появляется, то либо нога не 20-я, либо БК неисправен\кривая прошивка. на 21-ой тоже проверь.

Возможно из-за резистора пол мотора отрубается. Лямбду лучше поставить. Нужна титановая, резистивная. На ней напряжение меняется до 5 вольт. Китайские датчики плывут по параметрам. В семене же, на датчик подается задающчя частота, отсюда и более строгие требования к датчкам.

Если хочешь корректировать показания. То нужен АЦП-ЦАП. Есть уже готовые с подключением к лямбда зонду. Стоят около 1к.р. На форуме есть тема про данный согласователь. С ним можно спокойно поставить расходомер от волги, или оставить свой.

на БК: 21 пин вентиляция 20 пин обогрев Когда что включается - рулит БК. Зависит от наружней температуры. Обогрев включается ниже +10 градусов. Т.е. если температура выше +10,сигнал будет только на 21 ножке. Если ниже - то на 20 и 21. Управление уже непомню какое. Вроде минусовое. Проверь контролькой. Один провод на +, второй на 21 пин. При активации с БК - лампа загорится.

Лень читать было? Или думать? Выше ровно тоже самое написано.

В кодере как раз и прописывается, какой мотор, какой бак, разметка приборов. Приборы и разъем кодера у одного поколения приборок одинаковые. Разметка и назначение шкал может отличаться. Если тахометр оставишь от дизеля - показания будут не верные.

ДМРВ разные и подключаются по разному. Вариантов ремонта дмрв несколько: 1.Покупка мотроник онлайн и калибровка текущего\нового волговского. 2.Заказ адаптера для дмрв - дешевле намного, но и функция только одна.