vadik82

34-ка намного красивее чем современная камри!

Может мики-маусы..)))

Ждемс..

Посмотрел левую сторону, там тоже все хорошо габариты противотуманки стоп-сигналы Зачистил на лягушке контакты, поменял пружинку, поставил от зажигалки Старею..

Загани машину на диагностику, пусь ашипки почитают. Может чиво найдут..

Дождь, а у нас вообще снег!

Надо еще в какой нибудь м50 воткнуть, а там сравнить..

Да один смотрел, тот что справа, там у меня больше всего проводов:основной пучек, задний стоп, камера. Да и не знал я тогда что 33,34 это задние противотуманки...

Лех спасибо за инфу! Надо левую сторону тоже распатрашить, на 34-ом пине дорожка оплавленная была.

Где там смотреть еще, под обшивкой пятой двери что ли? Я вытащил жгуты, с правой стороны, которые проходят по петле, снял с них оплетку, и каждый провод просмотрел, ни чего подозрительного там нету

Да.. Хорошая.. И вообще автопарк клевый у него, на все случаи жизни)

Попробую конечно этот резистор помучить, но меня интересует ЛКМ, от чего на нем дорожки оплавились? И в схеме нету распиновки 33, 34, и 35 И почему не сработал пред, отвечающий за стоп-сигналы?.. Хотя, до этого приборка как бы предупреждала меня "бреймс электрик" но я не придал этому значения.. В итоге лягушка оплавилась А здесь мы уже с механиком. я нажму на тормоз, а он смотрит горит или нет) а потом наоборот..

Глянул проводку, все нормально там. А вот тормозная лягушка оплавлена и не але. Подключил на прямую, все работает.

Победил я задний дворник, заменил вот это реле, и метла перестала постоянно мести Разобрал я его, видимых проблем не обнаружил.. После зимней спячки, пропали все режимы оборотов печки кроме четвертого. Снял я этот резистор, который отвечает за скоростя, повертел, почистил, вставил на место. Толку никакого, работает только на 4-ом положении. Буду ковырять сам переключатель, может в нем проблема.. Еще заметил что задний стоп который на споллере стал гореть постоянно, не зависимо от того нажал ли я на педаль тормоза или нет. А те стопы что стоят в задних фарах работали исправно.. Вообще я ни понял как так?!.. Они же на одной цепи сидят.. Потом начал компрессором колесо накачивать и тут компрессор отключился. Я подумал что он слабый и сдох наверное. Вытащил из прикуривателя штекер, а он горячий пипец. Потом заметил что когда нажимаешь на тормоз, лампочки вообще не горят, ни где!.. Глянул предохранители и опять не понял.. 1-й пред целый, а сгорел 26-ой пред,( вот почему компрессор то и вырубился) который со стопарями не связан. Меняю 26-й пред, а там коротыш.. Хм, бля как так то.. Пошевелил я блок ЛКМ, толку опять никакого, думаю дай я его вытащу. И когда я его выдернул вот тут я уже ох..ел! От чего такое могло быть? У кого какие мысли будут? Посмотрел по схеме 30-пин ( зигзагообразная дорожка на фото) получается правое освещение номерного знака. А вот 33-ий пин куда идет?..

У меня пролоджи стоит такая же, экран там не "всегда" выезжает, можно и в сложенном варианте листать файлы, качество картинки с камеры, нормальное.Единственный минус это в сложенном варианте экрана сдавать назад, т к он не успевает открыться.. Так что надо как завел двигатель, сразу включать эту шарманку, тогда збс. Звук так себе, среднячок, а вот форматы видео с флешки воспроизводит не все, это минус. Че там еще было.. А видеорегистатор еще там, тоже качество так себе, эт как смареть порнуху в плохом качестве). Ну и навигатор там есть от навитэла, пробки не показывает, в час пик можно капитально встрять). А так в целом нормально. Если нужна музыка в среднем качестве и камера заднего вида, то этот пионер самое то, и подсветка боле-менее совпадает под цвет с бмвшной и интерьер не пострадает.

Гриш поздравляю с днем рождения,уже прошедшим, и тебя, и себя! )))

А какой Леха, их тут много?)....

Клапана танцуют танго)))

Ну все пиз..ец!.. Дверь не ту покрасили, холодильник не залазиет, Денис сожги ее на х..!!!

kleem, тебе по моему 34-ка, м-ка дешевле обходилась. Шило на мыло не?..

А еще есть пословица: " Не на е.бешь - не проживешь." Под этим лозунгом и между прочим на законных основаниях работает ВЕСЬ российский "бизнес". А при таких условиях, не ненавидеть свою работу не возможно.Пример ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ: Где по 33-и начальника на одного рабочего!!! Из низ 3-ое грамотных, остальные полный 0! И инженеры такие же.. Из пяти человек, только один будет в возрасте, грамотный, остальные все студенты)..Зато все считают себя высококвалифицированными специалистами мля!!! Сидят себе в офисе, просматривают одноклассники и в контакте и х..й не дуют. Солдат спит, а служба идет! И нах.. платить этим бездарям зарплату!! Всей этой шобле: руководителям проэкта, инженерам,бухгалтерам посредникам и прочим "специалистам", на отпуск где нибудь на Гоа, или Тайланде, или сменить машину, половина денег я дал!!! Всех не согласных офисных москва, кто Реально, повторюсь Реально хочет поработать, вэлкам в личку.. P.S. У меня все))