gorelyy

Жизнь жы)

Если лезть то менять все фрики и все что изношено. Купи бу рублей за 10-15 и не мучайся. Подходит от е39. Которая со стептроником.

До 2015 года много приколюх через Ебай притащил, сейчас не рентабельно...

Печально, но решаемо! Скорейшего выезда, а может м54 туда?)

Как кузов?)

Поздравляю, Геннадий!

В крыло даупайп и збс! ​

Есть только один вариант проверить)

Там уже внутри ничего, добавил фото в тему. Только внешний корпус останется, остальное новое.

Сейчас SuperSprint установлен, Eisenmann на подходе)Тут можно прочитать про него) http://www.mybmw.su/topic/29104-4arlik/

Вроде да, скоро мы его поменяем)

Скучно?

Еще вернул в зад рыжики и поперечины приколхозил) было Стало

Это вряд ли, я о необходимых)

Крышка действительно от 52 мотора, удобнее масло заливать с распоркой)

Я решил что пока на штатной поезжу, потом может и подкину 6 ступ)

52 не было 3,0 строкер таки, чуть позже распишу что внутри

Спасибо! Да ладно)

Раз уж откопали тему отчитаюсь за проделанную за 2018 год работу. Выкатился 24 июля И сразу на установку накопившегося за межсезонье: 1) Установлен М50b30 на позлее валах, ставил сам за 10 дней со всеми прилипшими по ходу дополнительными работами и ожиданиями запчастей, Было Стало И запустилось даже) https://youtu.be/SBViV70b44o 2) внедрена мкпп ZF 320 с комплектом сцепления S50b30, комплект кулисы от Warsteiner-SPb. 3) Удалось заставить корректно работать М приборку 4) Вернул заднюю оптику сток 5) Перешил руль 6) Багажник прикрутил 17 августа поставлена в стойло) Вроде все из основного, на 2019 план настроить мотор и кайфовать) Всем удачи!

Спасибо)Просто установил редуктор s3.23 При штатной езде блока не мешает электронике. Когда хочется активного вождения просто отключаю систему.