Поиск
Показаны результаты для тегов 'проводка'.
Найдено 18 результатов
-
Господа, я понимаю что возможно уже была такая, и возможно разжевывали. Но вдруг у кого есть готовая схема желательно не ETM... А своими руками накиданная. Вообщем, машина 89года проводка самая low. Сделан свап на М50б25. Органы управления Siemens ms41. В данный момент, вокрячен кондей самый простой. Нет минуса на 11 ноге x35. Всё включается, все запускается, если подкидывается масса откуда угодно на 11 ногу. Если не подкидывать, не включается качок (он же компрессор). Все остальное работает. И даже при подкинутой массе, машина не поднимает обороты. Тоесть, сейчас связаны между собой все органы управления кондея (стакан, датчик радиатора, вентилятор радиатора). Никак не задействованы мозги машины... Собственно, был бы очень благодарен рабочей схеме... Ребят, только тапками не кидайте. Ну вот в упор я не шарю в ETM, но руки не из жопы, провода по схеме на нашинском языке, я подкинуть могу.
-
Всем здарова друзья) Ищу проводку на е34 под Задние электро подголовники Моторы и кнопки есть) Нужна центральная проводка целая и черный блок) Срочно куплю) Либо обмен на что нить) Очень нужна проводка..
- 2 ответа
-
- 4
-
-
- подголовники
- проводка
- (и ещё 8 )
-
Братцы. Всем привет, перехожу в крайние меры.. В общем ситуэйшен; Осенью в один прекрасный день я решил поднять свое стекло и услышал как у меня открывается люк.. Окей. Пробую закрыть- нифига. Закрыл в ручную, отключил мотор и забил до весны. Пришла весна, полез ковыряться. Еще раз - Люк открывается и с кнопки люка и с кнопки поднятия вод стекла. Не закрывается с кнопки. Не встает в проветривание. Только на открытие работает. Окей. Полез, вскрыл блоки - идеал. На всякий поменял - 0 эмоций. Посмотрел на реле в блоке РМ. При поднятии стекла щелкает только одно реле, при открытии люка тоже. Смотрел проводку - ниче не горелое, все отлично, под площадкой у ноги смотрел, под блоками смотрел, провода как новые. Все на местах. Преды целые, реле перекидывал местами. Что дальше делать? Нашел тут вот такую темку- E34, E32 Проблема: вместе с левыми стеклоподъемниками закрывается или открывается люк. Причина: Одно из реле люка не работает. Поскольку люк имеет общее реле с левыми стеклоподъемниками, их неисправности взаимосвязаны. Рекомендация: проверить провода от ZKE до Relay Module (на управление реле мотора люка) если исправны, проверить ZKE и Relay Module. ZKE Как я понял это блок РМ. Смотрел провода - целые. Блин. Уверен что какая то хрень, но в проводке мало понимаю. Чисто азы.. Мужики, надеюсь на полезные советы.. E34525 Конец 91года хай проводка.- 5 ответов
-
- 1
-
-
- СРЕЖУ КРЫШУ ВЫКИНУ ВО ДВОР
- НЕНАВИЖУ ЛЮК
- (и ещё 7 )
-
Добрый день! Сегодня с моей машиной произошла неприятнейшая вещь. Двигатель M60b30, правая лямбда подсоединена немного колхозно, на скрутках и изоленте, но всегда работала исправно. Были смутные подозрения о том, что вся эта система не достаточно надежна и черт дернул полезть именно туда. В общем, когда провода были без изоленты, я включил зажигание и каким-то неведомым образом два белый проводка на лямбде перемкнулись. Непонятно как, но суть в том, что в этот момент прогорел один из трех коричневых проводков к мозгам. После такого я нормально подсоединил лямбду, все заизолировал и протянул новый провод к мозгам, вместо коричневого, но после всех этих операций он опять прогорает. Понимаю что сам виноват и т.д., но может кто знает в чем проблема? Очень помогли бы, а то без лямбды не очень хочется ездить. -
Всем привет! Вопрос такой. Какое сечение на проводке пятой двери в туринге ? Может кто знает? Я подозревая что в седане тоже самое, в багажную дверь так же идет жгут слева и справа ,не? Еще есть кто по цветастости на туринг подскажет буду признателен ;) -
ДД-форумчане, такой вопрос кто что скажет по замене проводки м30 на м50 проводку + 413 комп. расскажите какие подводные камни могут быть.
-
Здравствуйте уважаемые форумчане! Я у вас новичок, прошу сильно не пинать! Вопрос в чем машина 1991 г, мотор m50 безванос, подкапотная проводка хай, под торпедная хай, а салонная полная лоу самой урезанной, и бедной комплектации. Возможно ли поставить проводку от 525, 540 или м5 жирной комплектации, какие будут нюансы? Я понял желательно искать проводку хай дорестаил? Заранее благодарен! С Уважением! -
Хайхоу! Универсал, м50, проводка хай, 93ого года. Нашел фишкарь, по правому борту, рядом с бачком заднего омывателя, выходит из жгута идущего к фонарям, кто знает на что она идет ? Думали что на стоп третий, но мнения расходятся, на них не такая фишка вроде. фото
-
После свапа двигателя (был симен 2.0 ванос, стал бош 2.5 безванос) остался 1 провод желтого цвета из 11-го пина разъема мозгов 405ых (motr 3.1). Этот двигатель, видимо, комплектовался 4-ступ. АКПП (A4S) и соединялся он с ней немного другими пинами. Мозги DME связывались с EGS через 11ый () и 64ый пин dme-разъема. Так вот 64ый идентичен по цвету и он есть в косе этой АКПП (5hp18) его соединяю и не думаю. А вот 11ый (желтый) ему нет в этой косе ответного провода. Разъем мозгов акпп у меня 88-пиновый. Вопрос отсюда: подскажите на какой пин разъема EGS соединять 11 пин DME (желтый)? 11пин по мануалу - throttle valve position, EGS control unit. Если не в мозги, то куда? Чтоб было проще: в мануале 92го года 167 стр, в 95ом 130ая стр. (мотор и мозги 92г, остальное все 95г по сути) Спасибо уважаемые
-
Пожалуйста, подскажите. Не работает люк и не знаю, работал ли. Вчера добрался до люка своей машины - оказалось, не работает. Оттопырив крышечку, на которой и установлены кнопки управления моторчиком люка, увидел кучу каких-то левых проводов и заметил, что к блоку управления (этим самым кнопкам) вообще никакой разъём не присоединён и на примете такого разъёма тоже нигде не обнаружилось. Колхоз? По VIN пробил опцию "S400A Schiebehebedach handbetätigt", что переводится дословно как "Ручной люк на крыше"... Итак, вопрос. Возможно ли будет нормально подключить блок управления моторчиком люка или лучше поискать оригинальную проводку для электролюка и закинуть её под заднее сидение? (салонная проводка High) Прикрепляю фото. Прощу прощения, что мой потолок обтянули каким-то дешёвым дерьмом, но это тоже лишь вопрос времени. :)
-
здравствуйте коллеги. машина нестабильно работала на холостых после полной переборки.(м20б25).диагностика показала мертвую лямбду,поменял на бош (0 258 005 315) и теперь диагностика показывает что напряжения на лямбду все равно нет..( 0.024)...в чем может быть дело?визуально проводка вся целая
-
распиновка штекера передней двери
bub1egum опубликовал тема в Электрика / приборка / Ц.З. / Свет / Б.К.
всем привет столкнулся с проблемами в проводке помогите найти распиновку штекера передних дверей на е34 -
Здравствуйте. У моего брата в гараже стоит бэха его знакомого, кто-то делал не доделал. Меняли проводку, по какой-то причине взяли бош и сименс, они не сходятся, разное количество. С одной стороны осталось 5, с другой 7, разных цветов. Что куда не поняла, как их соединить тоже. Может кто сталкивался??? +искра появляется когда отпускаешь ключ, не раньше. Что делать, а то я с BMV раньше не сталкивалась, а сделать что-то надо. Спасибо за помощь и понимание.
-
Доброго времени суток. Тема у меня не стандартна для зимы, но все же) Машина 520 мотор M50 1991 года. Салонная хай, подкапотная проводка лоу. Раньше стояла печка сименс без кондерная, сейчас установил весь комплект кондиционера. Бехр кондейный, компрессор, трубки, радиатор и т.д. Все подключено. Осталось только заправить и запустить. Вот тут у меня проблема) Нету проводки под все это дело. Точнее есть, лежит отдельно даже вся коса подкапотной проводки с блоком предохранителей, с проводкой под кондиционер и все датчики, но она 94 года. И когда устанавливали кондиционер, я попробовал кинуть её и соответственно мой машин работать с ней не захотел(отказали стеклоподъемники перед зад, люк, дворники и перестала заводиться), вернул родную проводку обратно все заработало, но теперь не знаю как подключить кондиционер. Сейчас вижу три варианта - 1)Вытащить с проводки донора нужные мне провода под кондиционер и вживить в свою, так чтобы это все работало (но правда я точно не знаю что вытаскивать, потому как в етм все схемы черно белые на е34) 2) Подключить все напрямую То есть от кнопки. Я в салоне жмакнул кнопку кондиционера, у меня включается вентилятор кондера, компрессор, тут я так понимаю пожертвую тем, что у меня не будут подскакивать обороты. (в принципе видел уже на нескольких машинках такой колхоз, работает кондер норм, и движок тоже норм обороты сильно не проседают) 3) Вариант, это разобраться почему умирает машина, при подключении поздней проводки, там в желтой фишке, есть дополнительно несколько проводов, и некоторые по цветам не состыковываются с моей, но опять же. ЕТМ весь черно белый, и выявить, что куда перекинуть, чтобы все заработало, очень трудно. А просто так сейчас экспериментировать с проводкой, даже как то и не охото. Поэтому склоняюсь ко второму варианту. Знающие люди, помогите и подскажите как это осуществить. Кондер уж больно охото) UPD: Я сильно извиняюсь, что создал тему не в том разделе, только сейчас заметил) -
в общем менял недавно печку и решил разобрать весь салон... Жгут проводов который идет по левой стороне под задний диван немного странен, большая часть проводов как положено идет к блокам комфорта\в багажник и т.д. но есть пара "пучков проводов" которые как бы обрезаны и замотаны изолентой. Что это могут быть за провода? авто 520i но проводка полнейшая (1988 год) фото ниже
-
Нужен ОЧЕНЬ толковый электрик
Carabas96 опубликовал тема в Электрика / приборка / Ц.З. / Свет / Б.К.
Есть авто,88г.в. Е34,М30В30 механика.Двиг сейчас капиталят-потом придет очередь электрики.Проблем выше крыши.И с проводкой,и с приборкой,и с БК.Может кто подскажет координаты какого-нить "Кулибина"?Заранее благодарен -
Всем привет! Подключил магнитолу Pioneer DEH-X3500UI через усилок. Подсоединял распайкой проводов от прикуривателя, т.е. врезался в проводку прикуривателя. Всё работает отлично, без перебоев. Работает и магнитола, и прикуриватель. только вот есть одно НО - магнитола очень сильно греется, что нельзя за неё взяться... Перечитал уже кучу форумов, везде пишут, что магнитола должна греться, но не уверен, что на столько... В чём может быть причина? слишком сильное напряжение или что-то ещё? Заранее спасибо за ответ, если была уже такая тема - сорри, не нашёл...
-
Всем привет. Помогите найти проблему или решение её.Всё началось с негаснужей панели приборов и салонного освещения,то работало всё исправно,то нет.Потом хуже,проводка под задним сиденьем была оч горячей.Начал искать сервис,но не успел найти и съездить,как началаь какая то жесть.ЦЗ не закрывает(на панели загорается значок противотуманок,а их у меня в бампере нет) Плавится 5 предохранитель (хоть 30А). Появился дымочек из-под блока предохранителей,но оч маленький.Перетал работать:люк,стеклоподъемники. Народ,что делать?Электрик я 0 почти.Подскажите сервис какой-нить.Я из Мск. Живу в ЗАО. Буду рад помощи Ах да, BMW 518i E34 M40
