Истинный ариец

[gorelyy]

Да сейчас один хрен всё делают в угоду маркету. Мы когда перед на 540 собирали под KW, из стоек достали бильштайны (стойки были куплены с европейки 750). Так на них диаметр штока почти равен диаметру самого корпуса, не то что сейчас делают )))

Это перевертыши были скорее всего были.

[Miklk80]

Неделю назад заказал В4, уже приехали надо ехать забирать а Вы вдруг Боже и Сакс. Неужели В4 не очень?

[Kayama]

Неделю назад заказал В4, уже приехали надо ехать забирать а Вы вдруг Боже и Сакс. Неужели В4 не очень?

В4 можно смело ставить, у друга стоят с моей бывшей 540 били, до сих пор ходят. Он меньше R18 не ставит.

[Bain]

Неделю назад заказал В4, уже приехали надо ехать забирать а Вы вдруг Боже и Сакс. Неужели В4 не очень?

 

Очень даже очень :)

Мне нравится, Виталик докажет, работают меганяшно

[RagnaR]

Только эти Б4 должны быть чёрного цвета, и желательно с жирным, на 1 см тоньше самой трубы аморта, верхом. Это будут однотрубники перевёртыши. Синие Б4 разваливаются очень быстро.

 

Вот на фото этот аморт уже в сапоге

[Combat]

Оно

[Buster]

Код от них есть?

[Bain]

PNE3114 Передние

19028637 Задние

[Buster]

Спс))  

 

Поищем)

 

Боге вроде нашел, сто баксов за пару. Передние. 36-747A

[drovolet]

Только эти Б4 должны быть чёрного цвета, и желательно с жирным, на 1 см тоньше самой трубы аморта, верхом. Это будут однотрубники перевёртыши. Синие Б4 разваливаются очень быстро.

 

Вот на фото этот аморт уже в сапоге

 

 

Оно

Какие это, нафиг, В4?

[Buster]

Парни, определитесь уже) До конца недели надо менять амморты и опоры!!!))

Что там насчет 36-747А?

[Miklk80]

Как я понимаю толстые это уже В6 или В8 и они уже жестче стока(В4).

Bain написал номера на е32? они что подходят на е34?

[Miklk80]

Посмотрел номер который написал Bain для передних это В4. Я заказывал тоже В4 но номер другой 21-031182. На картинке они одинаково выглядят, черные с тонким штоком, разница наверное под какую опору. Я под простую заказывал.

[Kayama]

аморт на фото на B6 похож.

[Bain]

Как я понимаю толстые это уже В6 или В8 и они уже жестче стока(В4).

Bain написал номера на е32? они что подходят на е34?

 

 

Посмотрел номер который написал Bain для передних это В4. Я заказывал тоже В4 но номер другой 21-031182. На картинке они одинаково выглядят, черные с тонким штоком, разница наверное под какую опору. Я под простую заказывал.

 

Я под сложную

 

 

Парни, определитесь уже) До конца недели надо менять амморты и опоры!!!))

Что там насчет 36-747А?

 

Это Б6. Да под е32, я тупанул :(

[RagnaR]

Какие это, нафиг, В4?

 

Я под сложную

Это Б6. Да под е32, я тупанул :(

Ничего ты не тупанул, это именно б4 в исполнении онотрубников. Б6 жёлтого цвета и гораздо более жёсткие.

 

 

Погуглил, под 34 таких нету, хотя сапог одинаковый, я бы сравнил их с 34и.

На 34 можно взять обычные Б4, ходят не плохо, номера - 19-020068 зад и 21-031199 перед, они под сложную опору с 16мм штоком. Или можно взять Б6 - 34-030219 и 24-012218

[Buster]

36-747А???

Никто не ставил, никто не в курсе???

[Bain]

36-747А???

Никто не ставил, никто не в курсе???

а чего это? номер не бьется нигде

[Buster]

BOGE 36 747 A

 

ссылка с поиска.

http://www.port3.ru/info/BOGE/36747A

[Combat]

От Е32 амморты длиннее.

[Buster]

Закончился поход по базам да магазинам.

Предпочтение отдано аммортизаторам BOGE - передние и задние, опорам Lemforder - простые, с подшипниками КОУО, и пыльникам-отбойникам SACHS.

Bilstain посмотрел.... ну, аммортизаторы как аммортизаторы... двухтрубные, упаковка, маркировка все на месте.... не знаю, короче... По цене вроде одинаковые...

[gorelyy]

Закончился поход по базам да магазинам.

Предпочтение отдано аммортизаторам BOGE - передние и задние, опорам Lemforder - простые, с подшипниками КОУО, и пыльникам-отбойникам SACHS.

Bilstain посмотрел.... ну, аммортизаторы как аммортизаторы... двухтрубные, упаковка, маркировка все на месте.... не знаю, короче... По цене вроде одинаковые...

ну и правильно, отъездил 8 лет на боге/сакс (2 комплекта и пробега 130к) и вообще хорошие впечатления оставили в паре с оригинальными пружинами.

[Buster]

Да я не спорю... очень много подделок, в этом проблема... 

[RagnaR]

Закончился поход по базам да магазинам.

Предпочтение отдано аммортизаторам BOGE - передние и задние, опорам Lemforder - простые, с подшипниками КОУО, и пыльникам-отбойникам SACHS.

Bilstain посмотрел.... ну, аммортизаторы как аммортизаторы... двухтрубные, упаковка, маркировка все на месте.... не знаю, короче... По цене вроде одинаковые...

 

Если ещё есть возможность лучше отдай предпочтение сложным опорам, они на много крепче.

[Buster]

Если ещё есть возможность лучше отдай предпочтение сложным опорам, они на много крепче.

 

На моих передних маркировка ELASTMETALL, с лого БМВ. Опоры простые, и все время, что машина у меня, служат верой и правдой. Сложные дороже почти в два раза, и то по виду какая-то хрень левая...

[Buster]

Вот и все) Прибарахлился всякими-разными коробками, деталями, запчастями)

Так выглядят четыре сотни североамериканских долларов в сегодняшних реалиях:

 

[Buster]

Опора передняя, простая, Лемфордер, с подшипником КОУО. На коробке значится производство Германии

Код 10 57301 009

 

[Buster]

Опора задняя, Лемфордер, на коробке значится производство Тайвань. Насчет качества незнаю( 

Код 31 09201 009

 

[Buster]

Отбойник задний. Пыльник вроде передний дали, завтра на месте будем разбираться.

 

Код 89 050 0

 

 

[Buster]

Отбойник передний, с пылником в комплекте

 

Код 89 004 0