Мой туринг м50в20 1996 и седан 1989 м50в25

[Grigoriy]

Реалии такие что М5 забрали на 200-300 тыщ дороже чем она просто запчастями ушла бы.

Я примерно прикинул, тысяч на 300 можно распродать ништяков и машина будет еще на ходу.

[Anton_EK]

мифы какие то))

[Grigoriy]

Не вижу никаких мифов, эти машины, если в хорошем состоянии с годами только дорожают, как и ништяки на них. Я купил этот туринг в 2008 за 240, в 2009 продал за 260, в 2011 выкупил обратно за 220, три года назад мне давали за него 300, но я не продал, сейчас я отдал бы его за 400, но прекрасно понимаю, что никто не купит, а дешевле отдавать его жалко, поэтому буду ездить сам. 

[bunderlogg]

а что там есть на 300, что можно снять и ездить? Брилы в мешочке за обшивкой?

[Grigoriy]

Бампер перед М5 оригинал без косяков (не М-техник) с туманками - 20

Подлокотник (в народе Альпина, но он не альпина, просто ставился почти на все альпины) - 12

Хелла блек перед оригинал, покупал новую, сейчас отличное состояние - 10

Редуктор с блоком (простая балка) - 20

Черный потолок со всей фурнитурой - 25

Черное дерево без единой трещины с ручкой МКПП  М - 7

Площадка МКПП М5 оригинал - 3

Пороги М-тех - 5

Колеса Альпина, крышки самопал, есть крышки неоригинал Альпина с резиной - 50

Резина континенталь, покупал новую, пробег тысяч 30 от силы, с виду как новая

Карты дверей жатая кожа все под электростекла, сзади шторки - 15

На заднем стекле шторка с обшивкой и полным комплектом инструмента - 15

Моторспорты электро с подогревом не рваные, отличные с задним диваном - 35

Сетка в ногах пассажира - 1

Задний прикуриватель с кнопками обогрева - 2

Распорка Вичерс 10

Упор левой ноги М - 3

Огнетушитель с креплением - 6

Канистра в запаске - 6

Ответки с дверей отличные, одна новая - 5

Зимние колеса 17 - 30

Широкая морда - 15

Борода, бардачки, новый чехол МКПП - 5

Черные уплотнители дверей (передние новые от е39, зад б/у) - 5

 

Примерно вот так можно продать на 300тр, вместо всего этого у меня есть куча всякого хлама, который можно воткнуть и будет целая ездящая машина.

[Combat]

"На заднем стекле шторка с обшивкой и полным комплектом инструмента - 15"

 

Гриш, инструмент позолоченный штолЕ? )))

[Alco]

шторка с обшивой 10 инструмент 5 всё гуд

[Grigoriy]

Мало того там на обшивке все 4 крепления целые, я такого больше нигде не видел. Чтобы собрать эту крышку я покупал три комплекта обшивок багажника.

[Grigoriy]

Стало холодать и кожанный салон стал сильно бодрить по утрам. Обогрев я подключил еще год назад, но на водительском греет только спина и всю прошлую зиму я проездил с емелей под жопой. Теперь решил сделать.  Как починить мат я разбираться не стал, у меня давно лежат два комплекта матов для моторспорта, хочу сделать обогрев заднего дивана, но все некогда и поэтому один мат жопы я взял из этого комплекта.Снял с седана водительское сиденье, почистил его и намазал оригинальным кремом. Поставил его в туринг на время ремонта. Для туринговского сиденья прикупил химию Koch Chemie (подсмотрел у Горелого).

Потом разобрал сиденье, вот такая кучка получилась

Заодно пока разобрано укоротил рубашки одного троса спинки и подголовника, а то спинка ездила только одной стороной, а подголовник изначально не работал с момента покупки этого салона. И поставил поясничный упор

Правда проводка оказалась дорест, пришлось выплести из нее нужное и впаять в мою, вот видно торчат два разъема под обогрев и поясничный упор

Провода до разъема оказались очень длинные, резать не стал, просто аккуратно скрутил, их там все равно не видно и они не мешают

 

Стал проверять маты обогрева, подключил их к заряднику - не работают, потом к аакумулятору - все равно не работают, подключил сиденье к машине и запустил двигатель - заработали, потом поменял мат.

 

 уже собранное сиденье



 

[Grigoriy]

Не горит подсветка кнопки упора, перегорели маленькие лампочки

 

Пока поставил другую кнопку, на которой тоже они перегорели, а эту отмыл и думаю впаять диоды.

 

Хотел заказать тряпочную мохнатую изоленту для проводки салона, вот ее номер 61136902588, но там она бъется по метру, посчитали в магазине, что рулон 10м будет стоить 600 рублей, в магазине, где я запчасти покупаю, парни ваговоды и один из них вспомнил, что брал себе такую же точно изоленту но по номеру ВАГа, посмотрели, тот же производитель, тоже 10 метров, но стоит 300р, прикупил, очень хорошая, липкая просто пиз*ец

[kvak530]

надо бы старый поджопник попробовать оживить.... как оно будет работать...

[Grigoriy]

Попробую, в задний диван то теперь что то надо ставить.

[drovolet]

Вот хорошо на моторспортах маты так просто меняются, на комфорте маты прострочены и кое-где проклеены вместе с кожей и снять их нереально.

[Grigoriy]

Поэтому я для заднего дивана и купил моторспортовские.

[Grigoriy]

Поездил, теперь кажется, что спина не греет, то ли слишком тепло еще, то ли жопа сильнее греет. Жопа кстати греет очень сильно. Еще когда разбирал нашел два разъема каких то, предполагаю, что это и есть поясничный упор, но рестайл, а второй память наверное, может знает кто что это

[kumec2011]

Фишки похожи как на подогреве зеркал.

[infinitychaos]

Нижнее точно память, а вот верхнее не пойму, возможно тоже под память.

[storozch]

а у меня на доресте грело, попытался перейти на рест-лампочка загорается, гаснет.. и не греет( а на пред машине оно прокатило по такой схеме

[Grigoriy]

Вася, подогрев у меня рестайловый и был, от дореста только поясничного упора проводка и кнопка, работает все.

[Grigoriy]

С задней подвеской немного подзатянулось дело. Балку от е32 найти оказалось не так просто, а вместе со ступицами и приводами вообще почти не реально. У всех есть все по кускам, кто то ломит цены, кто то не может или не хочет отправлять, и если брать все в разных местах, то отправка обойдется в еще одну цену этого хлама. В конце концов нашел в одном месте балку от 740 с рычагами, ступицами, фланцами, приводами (причем целых 3 штуки) и даже вентилируемыми тормозными дисками и все это за 2тр. Оплатил и радостно стал ждать, но у продавца что то не складывалось и отправка сильно затянулась. Машина висит и ждет, я нервничаю, к тому же не мог определиться с редуктором, привода теперь толстые, а редуктор у меня 188 S3,23. Я не знал, что на него можно поставить фланцы как у 210 и прикрутить толстые привода и хотел уже купить 210-й 3,15, но мне кажется, что для моего мотора это передаточное число слишком маленькое, 3,45 наоборот коротко, поэтому желательно оставить свой редуктор, ну и деньги тратить лишние не хочется. Как раз выдалась командировка в Москву и я заехал в гости к Alco, он мне и поведал, что существуют фланцы для 188го редуктора под толстые привода и по доброте душевной подогнал мне их, а заодно еще кое какую мелочевку. Балка все таки приехала, но пришлось над ней поработать. Крепления для втулок стабилизатора у е34 очень слабые





У е32 немного усилены, но тоже тонкие

 

 

у Алексея (drovolet) видел усиленные пластины из 4мм стали, поэтому связался с ним и он мне прислал такие же, за что ему огромное спасибо.
 

На работе мне ребята сделали пластины для регулировки сход-развала, болты и шайбы купил от м5

33312226445 – болт

33312226446 – шайба

 

Для тех кто думает что болты от м5 и е39 отличаются только длинной вот фото

 

Еще при снятии балки видимо не смогли открутить болт, крепящий ее сзади и отрезали его вместе с бобышкой



Пришлось выточить ее и приварить. Потом избавил балку от всех сайлентов и отвез в порошок.
 

Теперь все готово к установке. Осталось купить кое какие мелочи и суппорта от е32 (уже нашел).
 

[Grigoriy]

Сегодня начал собирать, думал за день управлюсь, но не тут то было, пока вот так

 

Ну и наконец то переобулся на той неделе, правда колпачки центральные в гараже оставил

 

[infinitychaos]

Отличная работа, а я побоялся зубья АБС красить и оставил их не обработанными(

Думал болты от 39 идентичны, придётся покупать оригинал с шайбами.

[Demon 520]

Красотища! Подскажи, где торм шланги армированные брал?

[Grigoriy]

Зубья АБС я сам боялся красить, но в принципе должна работать, я датчиком попробовал через краску магнитится, тут даже тему создал, вроде все говорят что будет работать. А про болты от е39 где то тут прочитал, что они на 1мм длиннее, а в остальном идентичны, хорошо, что только два купил, а не 4.

Шланги можно на сайте у гудридж купить, но там дорого, я в Воронеже у товарища одного купил за 8тр, а еще тут попадались как то такие же за 5, но я не успел забрать.

[Alco]

шланги делают на заказ много где в Москве. 

[Demon 520]

Ну у нас только оф сайт остаётся. Я думал в России конторы есть

[Demon 520]

Кстати гумики тоже полиуритан поставил. Пять лет Уже стоят, доволен.

[Miklk80]

Отличная работа!)

[Grigoriy]

Одну сторону собрал, со второй беда, резьбу у*бал, криво пошла, постукивал вроде аккуратно, не идет и все тут, разозлился, взял трубу и вот результат

 

Срочно ищу ступицу е32.

[infinitychaos]

Епать...

А разве они не идентичны с 34?