Swedish Metal

[lexa]

Нет. Есть и заводские пайки.

на неподвижных узлах - в пределах одной детали (корпус фонаря, эл. блок), но в косах то нет?

[Bain]

В косах, самое простое, залезь в блок GM, там все массы спаяны ( на них надеты такие пластиковые колпачки, как напальчники, только черные ).

[Texas_Ranger]

значит, всё же опрессовать те же скрутки алюминиевым коннектором правильнее, чем паять?

Нет, не правильнее. Технологически проще, но со временем скрутка окисляется и перестает контачить. Пайка же защищает ее от окисления.

[Bain]

Толик мочииии!))

[Texas_Ranger]

Толик мочииии!))

Плюс даже если контакт двух проводов близок к идеальному, на нем падает 50-80 милливольт как минимум, что касается пайки - на ней падение напряжения практически такое же, как на целом участке провода той же длины. И несмотря на то, что удельное сопротивление припоя выше - это компенсируется тем, что площадь и объем паяного соединения всегда больше, чем у целого провода.

[Bain]

http://electrik.info/main/sekrety/503-kakoe-soedinenie-provodov-nadezhnee-klemmnik-wago-skrutka.html

[White_Bear]

Надо нормально обжимать, после обжима проверять, потом грамотно феном запаивать. Хорошие гильзы внутри с клеем. Работают и на наружной проводке (я бы сказал, что они для нее и созданы) Я пять лет в грузовой электрике отработал и знаю о чем говорю)

Я понял, просто высказал своё мнение, кому-то нравится, кому-то нет - фломастеры...

[Bain]

Я бы сказал так, кому- то нравится переделывать, кому- то нет...

[White_Bear]

Да.

Паял проводку в машинах и ни разу не было, чтоб пайка разваливалась и приходилось снова делать. С обжимниками обратная ситупция, такая-же как с скрутками, приходилось лазить повторно.

[Texas_Ranger]

http://electrik.info/main/sekrety/503-kakoe-soedinenie-provodov-nadezhnee-klemmnik-wago-skrutka.html

Мои 5 копеек вдогонку: опаянная скрутка по толщине едва превышает сам провод, а этот wago - вон какакя кулда, которую где-то надо размещать, а если этот жгут планируется просовывать или вытаскивать - это отдельная проблема. Особенно если таких много на коротком участке.

[Bain]

Продавец скинул фотки

 

 

 

да вот только...я не помню как выглядит моя сзади :))

[White_Bear]

Вечером посмотришь и сравнишь. Если всё совпадёт - бери.

[Timofeuses]

А индикации заряда акума у тебя тоже нет?....

 

Посмотрел фотки. Бло.. Уныло... У меня то вольтаж и наддув приборы, сразу панель интересснее смотрится)

[Sega_bmw]

Я паял так называемые акустические провода на динамики с кислотой. Через три года провод в месте пайки превратился в труху и музыка погасла. Сказали я балбес и надо смывать кислоту щелочью. Или паять канифолью. С другими проводами такого не было

[Bain]

А индикации заряда акума у тебя тоже нет?....

 

Посмотрел фотки. Бло.. Уныло... У меня то вольтаж и наддув приборы, сразу панель интересснее смотрится)

 

Нет)

[Timofeuses]

Херово)))

[Eskimo]

Я паял так называемые акустические провода на динамики с кислотой. Через три года провод в месте пайки превратился в труху и музыка погасла. Сказали я балбес и надо смывать кислоту щелочью. Или паять канифолью. С другими проводами такого не было

Правильно сказали :) кислоту надо нейтрализовать.

[Can]

а ты ему желаешь хоть до поляны доехать а а там ждать))) ну ладно будем вкурсе))))

Я ему желаю поесть вкусного шашлыка с женщиной и вернуться обратно :)

[Timofeuses]

Шашлык с женщиной))

[White_Bear]

Шашлык с женщиной))

Хорошо, что не из женщины.

[Timofeuses]

вот вот))

[Bain]

Ну, в общем, доказано на практике :)

Не работает ни один прибор, вместо заряда аккума горит какая- то рыжая масленка ( по счету та же лампочка, что аккум на бензиновой приборке ).
Притом, машина на ней даже не схватывает

Дизельная

 

Бензиновая

 

Ну, зато вольва не ломалась аж с субботы, сегодня в гараж вон съездил.

В принципе ощущения от этого...изделия, начинают походить на ощущения от машины, сел, просто дрынь и врубил рок фм, закурил сижку, жопе удобно, просторно, но после бмв чересчур вальяжно, зато очень тепло :)

По поводу работы приборов, придется заморочиться и вызванивать проводку с их источников и смотреть сопротивления, благо есть родная книжка именно от этой машины.

[Timofeuses]

После бмв в вольве спокойно и просторно.. я 34 теперь только если 540 и дёшево возьму... и то. продам... я собственно ,поэтому на е32 и переключился. но как то.. решил пока Вольву делать. она котик.

 

НА АКПП вообще вольва огонь, но я не решился ставить автомат, геморно слегка.. и комплект нормальный найти - прикол ещё тот.   

 

БЫСТРО поменял светодиоды в гарабаритах на тёплый ламповый источник;)))

 

И подсветка печки у тебя норм... у меня вот вообще не видно её((

 

А ещё про тепло - да, в вольве очень тепло. было.. в прошлом году.. сейчас муфта, термостат, патрубки, всё поменяно, всё сделано, а печь топит только спустя какое то время и если ехать.. на хх  как то так себе. НО, у меня течёт радиатор или кран, видимо, засрана система в целом и нет потолка в тачке.. и дырка в углу в ногах у пассажира.. летом устраню всё это говно.

[Bain]

лол даже у меня дырок нету )

[Timofeuses]

У меня дары там из-за дтп, во всей машине крашено только переднее правое крыло, оно и заменено, там в клумбу что ли воткнулись.. убили крыло и пробили брызговик и закат пола.. типо замазали и.т.д. - но всё сгнило... 

 

В сравнении с бмв, вольвы вообще не гниют... у меня 570 к пробега и родной капот в родной краске. ну как и вся тачка, кроме переднего правого крыла. А, рамка стекла ещё крашена и опять заржавела, ибо красили упыри

[Can]

Шашлык с женщиной))

Знал, что оцените. Специально так написал

[Timofeuses]

Знал, что оцените. Специально так написал

спасибо) я без подколов, просто настроение было бодрое)

[Bain]

хм, на гаризонте маячит капот и все 4 двери в круг, девственных.

[Timofeuses]

Двери должны комплектом 5 тысяч стоить, капот еще 3....

Пружины поменяй))

[Bain]

Пружины всегда можно найти, а железо в цвет, да ещё и живое- редкость

капот 2500, двери по 2 за передние и по 1.5 за задние

лол)