freak

Обычный вопрос задал,как я понял ты же любишь всё делать по феншую,вот я и спросил

Полы

Ничего пилить не нужно да и не пилилось.Если бы мне так сказали то я бы сделал как все предлогают с рамкой.

Машина с виду супер.Но продавать за такую цену не реал - ибо машина в оригинале и в таком состоянии-это одно,а собранная и крашенная + варенная - это уже другое.... Какая я она бы не была на фотках! Лучше катайся в своё удовольствие пока не сгниёт.

....Мда...без обид но на заборе тоже много пишут и все верят) Кузов таможится по весу!!! т.е. снимаешь с него мотор,кпп,мост,проводку и т.д. и .... Только цена и гемор с потраченным временем и т.п. очень велика. ЛИЧНО МОЁ МНЕНИЕ ЗА ТАКОЙ КУЗОВ НЕ ЖАЛКО ОТДАТЬ ТАКИЕ ДЕНЬГИ - ЕСЛИ ТЫ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ТАКОЙ ФАНАТ Е34!!!

540 была бита в правую часть что ли??? на фотках какие то жесткие баребухи от восстановлении остались....

Ещё фото,состояние дверей...

600тыс с копейками стоит расстаможить целиком Е34 520 1995 года. У меня только кузов и стоит это на много дешевле!!!И всё это делается - если не сталкивались с таким делом то зачем писать то что не знаете и то что сделано уже!!!

Да там ничего секретного нету) Всё делается официально - только еб...и очень много.

Большая яма то была или просто диски мягкие?

Было решено таможить кузов - предварительно разобрав его до гола,заодно узнать а в действительно кузов настолько хорош или как всегда куча косяков.... Ебля ещё та....

Прикол в том что бы всё сделать официально - расстаможка живого кузова. А рамку переварить это каждый сможет) Combat Подъ...ть не получилось))))

Чуть ли не в каждом кузове косяков хватает,просто не все видны

последствия сливов люка...лежало на улице под дождём месяц или больше

Задняя часть кузова 535,лежала на улице под дождём месяц или больше

Передняя часть кузова 535

535 была попилена и разобрана и почти вся распродана,кроме номерных частей и планок - ибо в гаи надо будет получать справки!!! Дальше будет много фоток косячных мест разобранной Е34 535,на улице кузов пробыл 3 месяца - так что думаю косяки ещё появились от этого-но не такие критичные. Внутренности передних частей порогов - не так всё плачевно,вздутая краска это от газового резака

Ага,535 тут уже была....Когда твоя блин поедет???Кстати если ещё не приобрёл 6-ти ступку на свою то возможно будет отличный комплект - даже целая машина в разбор.Жду в личку если интересно

Решил я заморочиться по крупному... Нашёл в германии Е34 520 с родным пробегом 136000км,после переговоров с немцем,как я понял не очень он хотел продавать русскому машину,но договарился с ним. из истории машины - было 2 хозяина,у одного хозяина 12 лет была - ездила очень мало,у второго остальные года Немец отдал много документов: из них я выяснил что оба фрица ни разу не меняли стойки,никогда ничего не красили-только пару мест подкрашивали кисточкой или маркером) Ну и стандартно меняли расходники (тормозные диски,колодки,заправляли кондей и что то по мелочи) После того как я лично на ней прокатился,то понял что она как новая,все переключатели-выключатели как новые,абсолютно всё работало,кулиса как с завода,работала очень тихо,дорогу держала супер-как по рельсам. Запаска в багажнике вообще ни разу не доставалась,домкрат - как новый!!! Состояние очень поразило меня!!! Фото

И так была такая хорошая Е34 535 1991года в РФ с 1997года на автомате,с климатом,подушкой Airbag,редуктор с блоком,моторспортом с памятью,короче полный фарш. Кузов был не идеал,с виду была ржа,косячные задние части порогов, плохое передние крыло,двери(водительская и пассажирская),ну и стандартная болезнь около лючка бензобака - в общем не так серьезно с виду. Крыша,задок,арки,лонжероны,две задние двери,крышка багажника - были живые. Ещё как потом оказалась она была бита в передние правое крыло. Т.е. можно считать что в авариях не была вообще!!! Пороги были под варены местами Обычно все такие машины восстанавливают на скорую руку и продают....или долгое сварочно покрасочное дело происходил. Я решил не заморачиваться с покраской и сваркой!!! Фото прилагается

В германии дешевле это сколько?))) Литва,Латвия,Эстония и т.п. - машины дешевле и хлама море.... Вы думаете барыги-разборщики тащут из германии Е34 за 1000евро?))) Откуда цены берём с mobile.de или с autoscout24??? нормальные машины там уже давно никто не покупает - ибо на 50 машин штук 5 будет не от перекупов а от реальных владельцев...

Хотите живую Е34,а не хлам в который каждый год вкладывать надо по 100-200тыс.руб. хотя толку от этих вкладываний никакого...- то это самый оптимальный вариант. Или покупать тут в РФ у горе мастеров варенную-переваренную Е34 и потом выкладывать на форуме и писать что она в идеале и в родной краске и с пробегом менее 300тыс.км. Дай бог в РФ есть 10-15 человек есть у кого действительно душа лежит и руки не из жопы - и получаются у них отлично восстановленные Е34!!!!!!!!!!!!!!!!! А для кого дорого есть же много других авто,которые не такие гнилые,битые и плохо восстановленные и название не бмв) Тут каждый решает что он хочет.