Алекс
-
Постов
811 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент Алекс
-
Elring- поставщик на конвеер БМВ и в оригинале идёт именно он.
-
Дословно машина с завода выходит с топливом. Больше топлива заливается в бак.
-
Это про неё: http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/5_series_e34/moroz398/3/
-
Этот провод идёт от + клеммы аккумуляторной батареи и соединяется с + проводом моторной косы (на пласмассовом кронштейне, на котором весят реле есть колодка для соединения)
-
Вот ссылки на проблему трещин в блоке ток на примере мотора М10, почитай там и про шпильки написано и про герметик: http://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=45708.0 http://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=13349.0 http://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=16648.0 http://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=6794.0 Мотор у тебя М30В34, поэтому прокладку ГБЦ бери от него, комплект прокладок что на В30, что В34 одинаковые, так же как и сами ГБЦ.
-
Данные фирмы все-го лишь упаковщики, поэтому в упаковке может лежать всё что угодно от откровенного г... до оригинала.
-
3 датчика температуры ставили на авто с ЕМL. Они различаются по цветам: чёрный серый,синий Если не ошибаюсь, то чёрный идёт на приборку, серый на ЕМL, синий на мозги.
-
Меняются:левый кронштейн радиатора, сам радиатор, кожух радиатора, пластик на телевизоре, патрубок радиатора(нижний) .глобальных проблем при переделке нет.
-
Фокус и его хозяина знаю, живёт в соседнем доме, А фокус обычный 1.8МКПП обтянут винилом
-
По номерам пробить через гайцов можно хозяина и съездить поговорить за неё. или у владельцев гаражей соседних или сторожей поспрашивать, всё равно кто-то должен знать про неё, тем более стоит в гаражахГСК, а не во дворе каком нибудь.
-
Видел в Кунцево полностью заднюю часть резонатор и задняя банка EDEX, производство заводская Польша металл толстый и аллюминизированная сталь и цена у него 6500рэ. В принципе нормальный вариант.
-
По поводу растаможки на Белоруссию, то с июля 2010г введён общий таможенный режим РФ с Белоруссией и Казахстаном, а это значит, что растаможка на Белоруссию такая же по деньгам, как и на Россию. Единственное из Белоруссии можно пригнать без растаможки авто ввезённое в РБ до 1.01.2010г и подпадающее под Евро3.
-
Статистика угонов поползла-бы вверх, народ бы стал ездить на Е60 и F10 по докам от Е34.
-
Померяй простой рулеткой диагонали в проёме моторного отсека(лучше и точнее по болтам крыльев, разница не должна превышать 5мм), всё станет ясно,возможно при ударе старый телевизор потащил за собой брызговик двигателя.
-
Есть от М20 рабочий,отсутствует втягивающее.89263021769 Алексей
-
Практически идентичный с М30В35 мотор болячки те же, разница только в объёме и количестве л/с: В30-188, а В35-211.
-
А выхлоп от 520 у тебя стоит или это колхоз?
-
Причина замены ГБЦ? Саму ГБЦ и клапана проверял перед установкой? Залей масло в цилиндр, где 0 если компрессия появится то поршневая, если нет то клапана.
-
Либо грузить кузов на эвакуатор и в РЭО для осмотра везти, либо договариваться с гайцом и везти его, показывать ему кузов для осмотра. Комплектность ТС роли при снятии с учёта не играет.номер двигателя сейчас не проверяют, соответственно мотор не нужен.
-
Тянется на стапеле с замерами по контрольным точкам.
-
Собственно приобрёл себе на Е34 М30В34 маслостакан с радиатором охлаждения масла от М5 Е34. При установке всего этого возник вопрос, как крепится штатный маслорадиатор на Е34(желательно с фото).
-
А не проще в салоне снять накладку стойки и промазать оттуда.
-
Вот собрал и поставил блок вместе с коробкой. блок был отдраен от грязи и ржавчины, обработан преобразователем и покрашен термостойкой краской По блоку замена колец и вкладышей, цепей, натяжителей, успокоителя, маслонасоса+ новые сальники, прокладки, болты
-
На регулировку наклона спинки стоит один общий мотор.
-
Не, мой щас в разборе стоит. Андрей ты меня с кем-то спутал.Не могу дособирать и воткнуть мотор, ё-ый экзист со сроками динамит... оригинальные цепи с натяжителями вместо 12 дней уже почти 3 недели идут.
