KAVKAZ

+1 Если в машине остальное устраивает и хочешь ее оставлять себе то лучше ремонт,может чуть дороже но все таки новые запчасти дадут о себе знать.

Пекарь++++++ за Путина

Свап на S62 если V10 дорого, летом проскакивал комплект за 6 тыс.уе, его то легче приживить в 34 и недостатка мощности нет

Очередной обзорщик в сети? Пришел на е34.su чтоб открыть нам глаза на е39? Если я и выберу е39 то это будет М62, а почему? а потому что я устал ремонтировать клиентам их М52, да м54 надежней, но механизм изменения геометрии впускного коллектора это сплошной гемморой., масло и бензин жрет как танк, так же как и М60, короче я за м60 и на е39 .

Поздравляю!!!! Даже по фарам видно что машина в поряде.

Спасибо всем братва, сам радуюсь раньше времени, давно хотел, Шнитцер зеркала не просто ништяк а что то из космоса, в живую видел только на е39 Тамика (Бига) она была в полном обвесе, в общем что нашел тому и рад. Сейчас у меня перед вами один вопрос, да не то чтобы вопрос сколько совет, вчера пришли ко мне поворотники Depo темные под Hella Black, вроде видел образ машины в своих мечтах М-обвес и темные фары, а теперь вот в раздумьях может поставить оранжевые поворотники? Вот покажу вам примеры но только ноздри у меня останутся хром однозначно и у меня широкая морда Что делать как думаете? Если мутить оранж то и сзади нужно с оранжевыми, но мне хочется с белыми, а если делать темные не потеряется ли все лицо у машины? P.S Ссори хозяевам машин за использованные фото.

Ну во первых давление топлива на глаз не определяется, например 1 атмосфер это уже давление а двигатель на нем не заведется практически, так что подрубай манометр в рампу, и смотри наличие искры по факту, выкручивай катушку со свечей и смотри наличие при прокрутке стартером, да и вообще не мешало бы все свечи выкрутить и почистить хотя бы

Е 34 М50В25TU на автомате в среднем 15 литров по городу

:bubu: :bubu: :bubu: Поздравляю!!!!!!

Это только легенды, цены там выросли в разы после того как пошел спрос, есть запчасти которые в России стоят дешевле.

Поищи пересечемся, заберу, а самодельная Хелла херня потому что люди новые отражатели и линзы не ставят, а у меня это все добро будет новое.

Сам работаю на замене масла, в этом плане клиентам советую смешивать только когда приперла необходимость. например на трассе не нашлось вашего сорта и марки масла, может визуально ничего и не случится с маслом, но как поведут себя присадки разных производителей это вопрос, по моему мнению смазывающие свойства масло немного потеряет, так что лучше потом его сменить.

Давненько ничего не писал про машинку, а она в свое время побывала два раза в Тбилиси, поломок как не было так и нет, перед поездкой была профилактика ГБО, заменены внутренности газовых форсунок и поменяны все фильтра, это первое ТО ГБО за 3.5 года, цена 1700 рублей, купил в Грузии яйца Лемфердер за 1000 руб 2шт, так же собрал почти все для переборки фар и сбора Hella-Black, для полного счастья нужен один новый отражатель, но самые главные покупки я совершил буквально на днях, вчера были куплены М-зеркала а пару дней назад диски 21 стиля взамен проданного 128 Хоть 128 и смотрелся на моей машине но пришлось с ним расстаться, первая причина это стиль, в планах еще М-бампера, вторая причина что 128 стиль в нашем городе ставят все кому не лень и на все что можно, потому что он сидит на всех машинах замечательно, третья причина это вес, в сборе колеса весили 24 кг Так же в Грузии были приобретены покрышки на зиму, R16 на 5 стиль, заплачено было 200 долларов за комплект. Еще разжился подрулевым переключателем для БК. Теперь нужно только время чтоб все это внедрить в машину.

А есть номера черных поворотов у кого? Просто скоро буду Хелла блек себе делать, хотелось бы сразу поворотники поставить.

Пацаны близ Пятигорска, кто может помочь? Если куплю диски 21 стиль, то Транспортной самое близкое это Пятигорск, нужен человек кто может на свое имя забрать груз и потом его постараться переправить во Владикавказ, а может даже я сам за ними приеду. Пол года назад вопрос бы не стоят, в неделю пару раз сам мотался в Горячеводск а теперь вот так.

Автомат коробка в эконом режиме и не крутит до отсечки до кик-дауна если им не злоупотреблять, обычно 2.5-3 тыс оборотов происходит переключение,на то он и эконом режим что долго держит повышенную передачу, но если пару раз наступить хорошо то начнет раскручиваться но и то не до отсечки а до 5 тыс, а вот в спорт режиме другое дело, пару раз дал по педали и все коробка готова дальше топить на все деньги. Так что ты сам попробуй режимы и выбери который тебе по душе.

ASLAMBEK извини что подзасираем твою тему. Да у меня бош 3.1 на ZKE не зацикливался, могу как нибудь на своей попробовать, но точно могу сказать что управлял окнами и люком. Так же глядел Мотрон 3.3 88 год 535 и Сименс 520, но там мне двигатель нужен был. Брал тут, но что то он подорожал. http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=251247841662&ssPageName=ADME:X:RTQ:US:1123

Точно такой не брал, брал на ебее за 30 баксов, видит все мотроники, но лайв только с 39 кузова и выше.

Именно по этой статье и писал что это то что нужно, так же есть Российский сайт по продажам оборудования и именно такая инпа заявлена как АДС.

Вот за что я тебя уважаю, сказал как отрезал, все по полочкам. smoocky извини что в твоей теме, но надеюсь она еще кому нибудь будет полезна.

а у меня Рашн версия там такого вообще нет

Кстати для информации, недавно подключал Карсофт к 535 89 года, видит ошибки так же как и в рестайловых машинах.

Как не то? Это Инпа с АДС, но и дружит с новыми кузовами, это как раз таки то что нужно.

Это я все читал, меня интересует ресурс, что с ним если точить 2.0?