KAVKAZ Опубликовано 3 октября, 2013 Опубликовано 3 октября, 2013 Кстати для информации, недавно подключал Карсофт к 535 89 года, видит ошибки так же как и в рестайловых машинах. Цитата
manson53 Опубликовано 5 октября, 2013 Опубликовано 5 октября, 2013 Подскажите форумчане, как сбросить сервисный интервал и ошибку AirBag при помощи dis? Цитата
drovolet Опубликовано 6 октября, 2013 Опубликовано 6 октября, 2013 Как не то? Это Инпа с АДС, но и дружит с новыми кузовами, это как раз таки то что нужно. Читай посты 66 и 68 Цитата
KirillM Опубликовано 6 октября, 2013 Опубликовано 6 октября, 2013 Читай посты 66 и 68Я не уверен, но есть обзор этого адаптера - там оба режима работают, и человек писал, что он работает с ADS нормально. Там выполнено переключение режима работы - китайцы же.. вот статья Цитата
KAVKAZ Опубликовано 7 октября, 2013 Опубликовано 7 октября, 2013 Именно по этой статье и писал что это то что нужно, так же есть Российский сайт по продажам оборудования и именно такая инпа заявлена как АДС. Цитата
Гость ASLAMBEK Опубликовано 7 октября, 2013 Опубликовано 7 октября, 2013 Что китайский мусор покупать вот оригинальная INPA ADS из Германии не намного дороже китайского клона, 119 евро стоит, китайский клон на e-bay всреднем 90 баксов стоит. http://doitauto.de/bmw-diagnose/bmw-diagnose-ads-obd-ediabas-inpa-diagnose-geraet Цитата
DamnaTus Опубликовано 20 октября, 2013 Опубликовано 20 октября, 2013 Реально ли на м20 89 года посмотреть лайф дату, и если реально то чем ? Цитата
Счетовод Опубликовано 20 октября, 2013 Опубликовано 20 октября, 2013 Столкнулся с проблемами на свежеприбретённой машине-а диагностики такого старья в родном городе найти не могу.Официалы с неофициалами (специализированными на БМВ) в отказ ушли.Гараж,где подобное делали пару лет назад,на проверку оказался сгоревшим.Ну надо самому тогда мутить-машина нравится,менять не собираюсь.Как я понял-нужен ноут,программа и переходник.Машина м50б20 91г.в.Сименс.Где взять программу (попроще) и переходник (с отсылкой почтой)? Цитата
22REGION Опубликовано 3 ноября, 2013 Опубликовано 3 ноября, 2013 тебе нужен в первую очередь ком порт. только через него протокол ADS увидишь. наут с комом это музейный экспонат) я себе собрал в гараж комп и купил адаптер как на фото выше и нормуль. Цитата
22REGION Опубликовано 4 ноября, 2013 Опубликовано 4 ноября, 2013 да я не спорю. про ценник ты сам написал))) брать только для себя смысла нет. цена наута такого пол машины) Цитата
Groove Опубликовано 2 декабря, 2013 Опубликовано 2 декабря, 2013 по-моему, вы усложняете. Ноуты по каким-то заоблачным ценам ищите... зачем? Цена кабеля usb-com на микросхеме pl2303, кажется - копейки. Дрова на адаптер - на сайте Prolific, всё это неоднократно проверено на разных ОС. К слову, на w7 работает без головняка. Цитата
drovolet Опубликовано 2 декабря, 2013 Опубликовано 2 декабря, 2013 Кто работает? ADS? С переходником COM-USB? Цитата
KirillM Опубликовано 2 декабря, 2013 Опубликовано 2 декабря, 2013 по-моему, вы усложняете. Ноуты по каким-то заоблачным ценам ищите... зачем? Цена кабеля usb-com на микросхеме pl2303, кажется - копейки. Дрова на адаптер - на сайте Prolific, всё это неоднократно проверено на разных ОС. К слову, на w7 работает без головняка.INPA онлайн дату показывает через такой переходник? (Ну или карсофт может читать и стирать ошибки DME и ABS?) Где можно подтверждение увидеть\узнать? (Может и стоит переходник копейки, но найти его не всегда возможно, а заказывать с ебея без уверенности, что будет работать желания нету) Цитата
22REGION Опубликовано 9 декабря, 2013 Опубликовано 9 декабря, 2013 по-моему, вы усложняете. Ноуты по каким-то заоблачным ценам ищите... зачем? Цена кабеля usb-com на микросхеме pl2303, кажется - копейки. Дрова на адаптер - на сайте Prolific, всё это неоднократно проверено на разных ОС. К слову, на w7 работает без головняка. сразу видно что ты о протоколе ads понятия не имеешь! лишь бы написать! Цитата
22REGION Опубликовано 9 декабря, 2013 Опубликовано 9 декабря, 2013 Народ, я не предлагаю покупать дорогие ноуты, лишь хотел проинформировать, что ноуты с com портами будут всегда, один из не дорогих б/у ноутов с железным com портом - это dell latitude d600 стоит в районе 3000 рублей, который справится с задачей диагностики... у меня такой же. брал на ебэе за 3000р + 1500р доставка. я те говорю про Россию. нет их уже. а тем более в отдаленных участках) Цитата
KirillM Опубликовано 9 декабря, 2013 Опубликовано 9 декабря, 2013 *** те говорю про Россию. нет их уже. а тем более в отдаленных участках)Ну в Москве и Питере есть и не мало - авито в помощь.. А вот в регионах да - труба... только если обойти все барахолки в городе - тогда может и найдется что-то с ком-портом в разумную цену... Также можно брать любой D6хх - отличие идет в улучшении начинки (в 620м уже кор2дуо)... Можно взять и D400-D500 серию, но чтобы был выход ком-порта надо док-станцию еще к нему купить, вроде не дорогие они, но опять проблема в наличие в регионах... Цитата
Гость ASLAMBEK Опубликовано 9 декабря, 2013 Опубликовано 9 декабря, 2013 На авито валом ноутов с com цена около 5000р всреднем, правда все нуждаються в новом аккуме, китайский стоит 1500-2000р и вполне держит часа 3 чего хватит для диагностики слихвой. Цитата
drovolet Опубликовано 15 декабря, 2013 Опубликовано 15 декабря, 2013 Пробовал ADS с переходником ExpressCard-COM Quatech SSPXP-100 за 6500 рублей - не пошло. Цитата
22REGION Опубликовано 15 декабря, 2013 Опубликовано 15 декабря, 2013 Пробовал ADS с переходником ExpressCard-COM Quatech SSPXP-100 за 6500 рублей - не пошло. да это бесполезно! только железный ком. уже давно всё попробовано))) Цитата
KirillM Опубликовано 15 декабря, 2013 Опубликовано 15 декабря, 2013 *** Итог: Найти подходящий переходник возможно, но цена его будет как минимум 1500 рублей и не факт, что он будет хорошо работать. Вот именно, что не факт. Купил переходник ATEN UC-232A. Супер - карсофтом смог прочесть ZKE и приборку (только прочесть, ошибки в приборке стереть не смог). Больше ничего не видит, как объяснить? чем переходник не устроил остальные блоки? минимально-возможной скоростью обмена данных? П.С. Через железный порт видит все блоки, чтобы не подумали про неисправности со стороны машины. INPA с этим переходником вообще не пойми как себя ведет - видит постоянно включенную батарею и не реагирует на зажигание (блоки читать не пробовал из-за того что проверку устраивал дома), опять же на железном порте прекрасно видит подключение батареи и зажигания - это и есть использование выводов com-порта RI и DSR. Цитата
jena e34 Опубликовано 26 декабря, 2013 Опубликовано 26 декабря, 2013 всем привет!!! подскажите чем точно и правильно прочитается е34 91г м50б20 сименс мс40.0 без ванос?онлайн показания всех датчиков и ошибок! без разници какой нужен ноут! прошу ответа! и если можно обясните где купить!! заранее спасибо!! Цитата
22REGION Опубликовано 27 декабря, 2013 Опубликовано 27 декабря, 2013 всем привет!!! подскажите чем точно и правильно прочитается е34 91г м50б20 сименс мс40.0 без ванос?онлайн показания всех датчиков и ошибок! без разници какой нужен ноут! прошу ответа! и если можно обясните где купить!! заранее спасибо!! почитай тему и всё узнаешь! каждому писать одно и тоже? а потом другие эти 10 страниц одного и того же перечитывают!!! Цитата
jena e34 Опубликовано 28 декабря, 2013 Опубликовано 28 декабря, 2013 я честно прочитал всё! но так нечего не понял. у кого читается и кого не читается то одно видит то это не видит вот все 10 страниц и не понятно даже у кого какие мозги! !ничего не понял! у меня конкретный вопрос?! Цитата
22REGION Опубликовано 28 декабря, 2013 Опубликовано 28 декабря, 2013 конкретно вот такой http://www.ebay.com/itm/BMW-INPA-Ediabas-OBD-ADS-Interface-/200941827546?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item2ec910f5da&vxp=mtr и железный ком порт. Цитата
KirillM Опубликовано 28 декабря, 2013 Опубликовано 28 декабря, 2013 http://www.trackandrace.com/images/E32_740i/INPA2.jpg - вот какие мозги движков может читать простая INPA (может есть модификации к ней, которые позволят читать и другие) Как видим - тут нет версий 3.1 и 40.0 (не факт, что нельзя брать те что есть). так что уверенно только DIS v44. Цитата
jena e34 Опубликовано 28 декабря, 2013 Опубликовано 28 декабря, 2013 кто нибудь читал DIS v44. сименс мс40.0? прошу ответа! Цитата
billi Опубликовано 28 декабря, 2013 Опубликовано 28 декабря, 2013 кто нибудь читал DIS v44. сименс мс40.0? прошу ответа! где стоят такие мозги? Цитата
Гость ASLAMBEK Опубликовано 29 декабря, 2013 Опубликовано 29 декабря, 2013 где стоят такие мозги? Это сименс безваносный для 2.0. Кстати MS 40.1 inpa берет только с 95г, если кто не знает. Цитата
jena e34 Опубликовано 29 декабря, 2013 Опубликовано 29 декабря, 2013 правильно ASLAMBEK! это сименс безваносный для 2.0. 91г! так какая прога их точно читает!? Цитата
A.B.C Опубликовано 29 декабря, 2013 Опубликовано 29 декабря, 2013 Это сименс безваносный для 2.0. Кстати MS 40.1 inpa берет только с 95г, если кто не знает. Я то же так думал,но на медни прочитал Инпой MS40.1 93г. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.