edisan

Всех приветствую! Собрал строкер 2.8 м50. Мозг бош 413. Выхлоп кастом прямоточный, в планах заказать валы в ОКБ. Требуется настройка эбу. Кто может это сделать в ростовской или волгоградской области? Ну или краснодарский край?

Тоже мысли такие посещают. Но на ваносе со стаканом вариант только от с50. Я планирую в поддоне сделать отводы под шланги, электронасос будет включаться при нагреве масла. Плюс системы простота, работа в низком давлении, нет потери в давлении на малых оборотах.

на м50 два датчика по два провода. на м52 один датчик на 4 провода

просверлить отверстие и нарезать резьбу. отливы для датчиков имеются. найти разъем от м52 на 4 провода и переделать свою проводку.

клопы от м52 (диаметр стержня 6, на безваносе 7), постели и валы на твой выбор

От одновасного подойдет Кстати качество литья мне не нравится на головках после 92ого года. Очень много пор.

корпус в трещинах на обоих. но звонятся и пробовал на вольтметре постукивать по ним - напруга скачет...

С насосом все ок, проверяли все зазоры. Дд затягивал я, с нужным усилием. Возможно ошибка из-за компенсатора(ров)?

вчера подключил скан к машине, была куча разных ошибок. после их удаления ничего не появлялось. потом начала появляться ошибка дд2. интересно то что при включенном зажигании она не появляется. при работе на малых нагрузках тоже. только при резком нажатии газ в пол и то раза с 10ого, если не больше.

интересно, насколько оно практично...? да и положить туда особо ничего не положишь...

собрал сегодня мотор, поставил, завел...на холодную давка 4. по мере прогрева упала до 1кг/см. звук стал чуть тише. но все равно лязгает. шатунные вкладыши пришлось заменить. на старых появились пятна прихвата в районе шейки шатуна. промерил масляный зазор шатунных шеек старых и новых вкладышей - 5 соток. коренные вкладыши новые, маслофорсы поставил от таза. предварительно промерив моменты открытия клапанов. все как надо, 2кг/см. маслонасос, маслоприемник, стакан, фильтр, постели распредвалов, р.валы, компенсаторы....все менялось неоднократно! реально я в замешательстве...чего им еще надо???

Для меня сразудва интересный момента...на м5 ставились простые опоры? и что за кулер дует на задних пассажиров?)

Grabber спасибо, нашел

Меток никаких нет. На фото 2.0. У меня вот что

И еще вопрос, на каком зубе реперного диска кв относительно датчика кв вмт? М50В25 ванос бош 93г.

Да это все понятно, "если не видно разницы, зачем платить больше?". В моём случае мотор собран и не хотелось сверлить блок. Но придётся.

Цвет кузова :)

Проточить вазовскую форсунку под бмвшный размер не выйдет. Стенка тонкая

так в м50 нет отверстия в поршне натяжителя. и мне кажется что оно великовато, около 2 мм

снял, разобрал мотор... 6 из 6 с недержанием... что делать с натяжителем? запаять отверстие может?

В чем разница маслофорсунок старого и нового образца? Имеются ещё исправные форсунки, проверенные, вымытые. Они до 92 года имеют меньшее отверстие. Как это может проявиться?

Сцепление буксует. Я на тройке м43 пытался открутить, сломал все что подходило по диаметру,включая спец фиксатор. Открутил лишь когда просверлил в КПП отверстие и удерживал за венец. Двух метровой трубой.отверстие закрыл потом подходящей резиновой пробкой. Стартер снимать не зачем

Итак, сейчас снял поддон, вкрутил манометр, налил в обрезанную канистру промывки, я крутил за насос, товаришь пытался рассмотреть откуда льет. Давление было 0,2-0,4 кг.Удалось увидить 3 льющих масляных форсунки. Остальные хз. И ещё очень сильно лилось с лобовины...неясно откуда там столько масла. Правда у меня стоит натяжник и башмак от м52 с каналом для смазки цепи...

в общем стакан поменял, промерил на 5! манометрах давку...так же 0.7 на хх. так же скачет стрелка при наборе....подъехал к дому еще сильнее лязг от компенсаторов начался... на сколько примерно должны быть изношены шатунные вкладыши, чтоб такая фигня была?

Да монометр честный, на других машинах все ок. При 0.5 лампа загорается. Тис штука очень относительная, там пишут что расход масла 1л на 1000км - в допуске. Но ведь это ахтунг! Приготовил другой стакан, на днях поменяю и промерию давку. О результатах отпишусь