Pavel1125

Тоже в ахуе, морозы за -30 следы потеков появляются где бы и не подумал, так что ищи, протягивай все хамуты. По поводу запаха в салоне, как вариант, потек радиатор печки. Стекла не потеют?

тоже заказал муфту этого же производителя. приехала, на ней на самой не надписи о производители(в смысле заказал рулевые тяги трв, так на них выбито что они ТРВ, а тут нет даже краской слово СВАГ) Вот фото, похожа на твою? Терзают сомнения что я купил только коробку этой фирмы, а муфта в пакетике ноунейм

как в анекдоте "Русские какой угодно вездеход придумают, лишь бы дороги не делать "

Приветствую. Зима, мороз, хочется тепла. Поэтому бывает машина по пару часов работает заведенной на х.х. с включенной печкой. По моему разумению, имеет место быть масляное голодание, но и нагрузки в принципи нет. Слышал на севере машины вообще не глушат, может быть там обороты выставляют какие-то выше х.х.? Что посоветуете, какие обороты и как поддерживать для относительно не большого расхода топлива и продления жизни двигателю?

парни подскажите что может быть. когда утром (первый раз в день) заводишь авто, прогревочные обороты все как надо 1200 где-то и постепенно спускаются. Но стоит в течение дня поездить по заводить(двигатель остывает/нагревается или до конца синий зоны или где-то в ней или еще как-то) прогревочных оборотов или нет или бывает что обороты плавают. От номинала прогревочных до номинала х.х. прогретого, как-то так. Потом бывает даже прогреется но проблема уходит не сразу(стрелка на 12 часов, то ничего, а то машина подгазовует).

Почитал в инете, похоже есть на что посмотреть. Ждем от вас фото отчет

Сейчас загуглил, так про семена из первого бумера, каждый кому не лень при продаже говорил что это именно она Так вот про этого икса есть конкретные сведения?

Да как писали выше с нашими законами (да здравствует наш Суд, самый гуманный Суд в мире!) Выиграйте дело и все. Как ты уже написал тачила не на нем, фирма тоже. У знакомого подобная ситуация была( правда сумма смех, 30 руб, рубился из-за принципа).У чела(задолжника) лансер 9тый(кредитный), жильё (тоже там как-то все не просто) и т.д. Так вот суд выйграл, и на этом тишина.судебные приставы как-то не активно шевелились, то позвониить забудт то еще какие-то детские отмазки, он им не отвечает то ещё что-то. На катал на судебных приставов в прокуратуру. Пришло письмо, мол разобрались, на самом деле они (приставы) не правы, пожурили и все. Все отписались, о проделанной работе и дальше яйца мнут, судьи, судебные приставы прокуратура. ИМХО, если тебе на самом деле важно заступиться за девушку и наказать негодяя, накажи сам(в плане не жди милости от государства). Но будь готов, что каток правосудия может закатать тебя в асфальт, как опять писалось выше(про кредиторов, которые оказались виновные в том что помогли человеку).

как крепил? На саморезы?

было такое. Перепоял электролиты в приборке и пропаял,прогрел феном платы на всякий случай.Все прошло. Только где микросхемы сильно не грей

думаю как и с ксеном... на бумаге или прокатится волна и все затихнет.

И что оба способа дают одни и те же значения?

Поржал от души!!! О как надо

Не много не в тему. Расскажите, кто и как меряет компрессию? То есть, снимаем со всех свечей ВВ-провода, одну из свечей выкручиваем, подключаем компресометр, а остальные на месте? ИЛИ выкручиваем все свечи, а вместо одной подключаем компресометр?

то есть, зазор между распредвалом и посадочными местами(пастелью) велико и масло давит сюда?

Блин еще радитесь 3рубля, выбираете. У нас вообще негде посмотреть ошибки на м20, не то что общую диагностику сделать... По любому это дешевле, чем все подряд менять потом оказывается, ой не то. А бюджет растет на глазах... Хотя есть свой плюс, пару поломок и пол машины новая

улучшать характеристики авто это тюнинг, хотя тут тоже у всех свои представления о прекрасном ))) я не знаю как ездишь ты, но я передвигаюсь часто накатом если не куда не тороплюсь. Поэтому вязко муфта постоянно то разгоняется, то останавливается, что думаю ей не полезно, да и наХ мне её раскручивать к примеру если машина и так еще не прогрелась?! В век электроники и электричества(когда космические корабли бороздят космос...) это будет смотреться эстетичней. Естествено если будет доведена до ума и аккуратно смонтировано. Как-то даже возмущает, почему немцы сами не поставили электро вентилятор.

родной кожух вообще не вариант врорячить по верх всей этой красоты? Патрубок под датчик один только пришлось резать?

"Ina" доверия больше, ролики натяжителя ГРМ ставлю их фирмы. Да и из названного выше склоняюсь или к inа или кольбеншмит. Парни дело в том что сегодня днем по светлому, осевого люфта самого вала, не наблюдается, люфтит как бы в самой вязко муфте. Такое бывает? Есть там чему люфтить?

если не сложно, выложи фото как у тебя все выглядит.

От какого авто можно взять вентилятор+ кожух, что бы все встало или как родное или с минимальными переделками? Хотелось бы сделать так что бы вентилятор покрывал всю площадь радиатора. У меня обычный радиатор. Xan, на фото, выше радиатор кондейный или обычный?

Ок,просто думал невнимательно искал сам подшипник. А в чем разница между железной и пластиковой крыльчаткой?Какая лучше,наверно железная?

Приветствую всех. Появился люфт вентилятора в месте с вязко муфтой. Почитав форум, подозрения на подшипник помпы. В экзисте не могу найти их отдельно. Их вообще продают или менять вместе с помпой? Может аналоги есть? Буду признателен, если кто что подскажет по этому вопросу.

Правильно,кто так делает,человек только знакомится с бмв,а ему сразу правду не прикрытую :) а вообще езжу и иногда прежде чем нажать на медаль тормоза,смотрю в зеркало заднего вида что и как там за мной останавливается,т.к.по моему при любом раскладе,кто прав кто виноват,хозяин такой 20летней машины будет в минусе при ДТП.Т.е.выбирая такую машину нужно думать не только о расходниках,на то они так и называются,а об обстоятельствах которые бывают складываются не так как хотелось бы.Да и как выше написано многое зависит от водителя.

Постоянно как что нибудь не так с машиной снится сразу уже глобальные последствия :) На пример что то пока не понятное творится с муфтой охлаждения (она тормозится рукой хоть на горячую хоть на холодную но машина не греется,стекла не доходит до 12, 1мм)так вот снится что кудато приехал сижу в заведенои машине длительное время с выключенои печкой,опускаю глаза стекла температуры уже в красной зоне!(для м 20 это попа точно не знаю как там для других)Включаю печку на всю.Доп помпы нет,даю обороты тыс 2-2.5 что бы улучшить циркуляция, держу.вдруг стрелка резко на 12,потом снова в красную.И так прыгает несколько раз.Не пойму что происходит,в замешательстве.Самый прикол что во сне думаю, как будет время, нужно будет на нашем форуме спросить :-) Жека520 в детстве тоже был кошмар с ватными ногами,но вместо терминатора(наверно его тогда еще не видел или не было) была красная пожарная машина с пожарными,которая с сиреной неслась по двору,а я пытался хотя бы заполсти по ступенькам в дом и тоже просыпался :) еще пару снов таких и ко мне будет нестись с сиреной уже скорая :)