Неунывающий Командор
-
Постов
1 174 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент Неунывающий Командор
-
Добрый день! Имеется у меня вот такой ключ. Заказываю по вину в экзисте такой же, так постоянно его сымают "не поставляется" говорят. Что делать-то? Может есть варианты где-то надыбать? Я ж так понимаю, абы какой не подойдёт -- он же с кодом скорей всего? На рынке такой дубликат не замутят явно ведь? Машина 520, ноябрь 1995.
-
хм. А тахометр почему? Число цилиндров же одинаковое вроде o_O
-
Да я уже запутался -- столько информации... Благодарю. Приедет значит с синей.
-
Благодарствую. Теперь вот осталось разобраться с пробегом и вообще всё гламурненько
-
а как? если закодировать и прошить вин я инструкцию нашёл, а вот пробег -- не нашёл
-
Добрый день! Есть ли вариант сразу зашить в чип данные о пробеге и сервисе такие, как были у меня в лоу-приборке Ну или хотя бы пробег... Кто в курсе, где он там живёт в чипе?
-
В приборке HIGH стоит кодер на 93C46 или на 24С ?
-
Благодарю. Как я понимаю в кодере хай-приборки живёт именно такая микросхемка?
-
Я так понимаю, можно перешить имеющийся кодер, а не собирать/ставить новый. Не подскажете как? я уже весь поиск перерыл
-
дашь ссылку? надо ж прграмматор собрать...
-
почитал темы ещё то есть в принципе можно просто дать на гонг напряжение с выключателя света, например и все дела?
-
а что именно будет врать? и как сильно
-
Но я-то планирую с LOW на HIGH а там насколько я знаю гонг только писчать умеет. Не?
-
Парни, подскажите -- если я хочу поставить себе HI-приборку, и гонг на забытые фары, но при этом пока не хочу заморачиваться с БК -- это реально? Или же установка БК и LCM обязательно нужна?
-
А если взять приборку с кодером от M50B25 -- будет врать да?
-
Хм... проверить это можно, я так полагаю, лишь снятием? Но раз карсофт говорил "обрыв/КЗ" значит всё же электрика?
-
Поменял датчик но ошибка осталась. :( Датчик 100% рабочий (новый бош) Что характерно -- если сразу нет ошибки, то появляется после выворота руля. А если после поворота руля, ошибки нет - то при повороте на малой скорости отбивает слегка педаль
-
Благодарю за ликбез :)
-
ясно, благодарю да думал вдруг будет программка которая сможет показывать параметры двигателя в реальном времени, да программировать сброс инспекции...
-
Да, кстати ещё вопрос - с карсофтом можно только его программу использовать, или же можно какие-то ещё?
-
Да это понятно :) просто интересно как в случае чего подушки себя поведут (тут даже вопрос скорее для познавания)
-
То есть, если не порван, то должна сразу гаснуть?
-
а у меня такое замутить можно? или проще обманку? как в случае чего поведёт себя аир-бах? (ни я ни пассажиры не пристёгиваемся если чё и мне в принципе на него пофиг, лишь бы ошибка не возникала)
-
Парни, чтобы не создавать новую тему -- спрошу тут. Продиагностировал машину, показало что порван мат вроде как. Я ошибку сбросил, она опять появилась, ну я и забил на неё. Но если ранее лампа горела постоянно, то теперь при включении ACC или зажигания она загорается, горит примерно пару минут, а потом тухнет. Это так и должно быть, или как?
-
Кстати после сброса ошибок airBah загорается вначале, а потом примерно минут через 5 гаснет. Как это понимать?
