Давненько не отписывался тут. Пару моментов которые случились расскажу.
1) Еду себе около 100км/ч по главной магистрали связывающей москву и санкт петербург в районе славянки - езжу каждый день и ничего не предвещало беды как вдруг левое переднее колесо попадает в глубокую яму сантиметров 30 и шириной пол метра примерно. Сердце замерло в этот момент - вроде нормально - но проехав метров 300 начало тянуть и затарахтел резко спускающийся баллон резины. Долго пытался на льду обочины поднять в ночи авто - трудно получалось. Подошедший гаишник поинтересовался что случилось - обьяснив ему что вас тут на дороге твориться он посоветовал обратиться в шиномонтаж который я не заметил - там поставили запаску. Сказали что яма разбитая фурами сегодня оооочень популярна у шиномантажников. На следующий день там стояло ограждения, а еще через день лепешку положили (кстати ограничение 40км там уже недели 2 висит с того момента). Начал искать шиномонтаж который смог бы заделать на боковине порез около 2см. Одни не могут, второй предлажил натолкать в разрез жгутов - был послан нахер, нашел шиномонтаж со спецами нормальными - оставил на сутки колесо - 1000р и ничего не видно. Поставил колесо назад на всякий пожарный.
2) Уходящая тормозуха - выявил я все таки что это было - рабочий цилиндр сцепления потек. Ну ни беда купил новую трубку медную 30см и новый рабочий. Установил просто - а вот с прокачкой не заладилось. Пытался как на тазу - постоянно идут пузыри как будто пена, вспомнил про описанный способ - на штуцер прокачки одеваем шланг который соединяем с левым колесом. (попробовал справым - не получилось). С левым процесс пошел но сколько бы не качал - сцепление схватывает в самом низу, т.е. воздух. Вообщем раз 50 педалью тормоза прогнал - и все получилось.
3) Вчера обнаружил под машиной лужицу топлива - оказалось при заведенном авто из трубки у изгиба заднего левого колеса капает и достаточно сильно. Доехав домой оставил ее. Сегодня заехал купил 2 трубки по 3 метра медные и поехал менять - каково было мое удивленье когда в соседних двух трубках я обнаружил старые дыры толщиной с палец. Т.е. рабочая только одна трубка - никаких обраток - ничего нет и видимо уже давно. Устанавливать не стал потому что во первых непогода (холодно), а во вторых авто будет мной переварено и заново снимать все трубки не хотелось бы. вырезал метр трухи потёкшей - и заменил резиновым шлангом бензиновым.
Уже руки чешуться - жду лета что бы кузовом заняться. ну а так всё супер - авто возит каждый день )))))