Timofeuses

Я то хотел Е34 с плитой 2.5 и обязательно до 50 000 рублей. ибо, мне есть, ан чём ездить, а это - чисто заняться. и вдруг всплыл вариант нормальный (для 50 000 рублей) - вот и купил. всего-то надо: кузов, подвеска, выпуск, все прокладочки, колёса, немного проводка, лобовое. сигналку поставить. ну и ещё я её с розыска снимал. :D

Я так делал года 3 назад, когда форд орион продавал. и уж никак не мог я подумать, что сейчас - я увижу вот это: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51160438-819a1.html именно мой авто. и с ним почти ничего внешне не сделано. и пороги - полностью запенены и зашпатлёваны. но так - вся краска родная ещё была. у него мотор, ещё когда я продавал - на 1000 км жрал больше двух литров масла;)) и я его тогда продал за 50 000. а тут - вот оно чо.. до сих пор ездит Поэтому, когда свою 34ку покупал - увидев дырки в порогах, не испугался, т.к. сам варю довольно не плохо.

Да. цвет и колёса - вроде, как у меня=)) моя сожрала за неделю 10ку денег. и при этом - почти ничего не изменилось, хахаха=)

даже - хотелось бы...

не ок.. имхо. трескотня, как от байков..

не показывает температурометр и не работает подсветка приборов(( перекопать всю тему - не осилю, где искать питание??

А сигналка есть? я вот поставлю.. и активаторы.. ибо - ключом сурово...

Ничего так=)) вот на белых эти фонари - смотрятся) как диски Феби? ничего? думаю брать их. самоблок работает? если да - белой завистью завидую=)

Да.. от проделанной работы - особенно=) скоро начну=))

Кашерно! скорее бы своей занятсья плотно..

меня ждёт что-то подобное. варить - обожаю)) я правда на линкольне варить научился (континентал 67г года) , жиги токо по "халтуре" варил. с твоим рвением - надо покупать дырокол, а не дрелью фигачить (или я чего-то упустил?) удачи с машинкой!)

у меня тоже масло капает, когда двиг горячий. так просто - ни капли.

фигасебе пробег... - на фотке выше.. я теперь ОООООООЧЕНЬ сомневаюсь, что у меня пробег 350 000 ))) хотя у Виктора - 297000 - и это точно, т.к. он на ней 15 лет уже ездит.. ну - теперь она вообще красавица))

она за 100, как моя за 50 ))) выгодное дело!) ну.. в чём-то)

барыги... прожающие по много машин.. часто.. вывод - перепродажа..

а, она на АКПП,. вот поэтому и не валит;))) я думал себе такой мотор поставить в бумер. но... смысл.. лучше сразу 40й м60. т.к. и так 25й м50 стоит... но всёравно - 8 целиндров - весело)

красиво)))

в ПТС и в базе номер двигателя остаётся. если на посту или в МРЭО будете - поменяный мотор заставят оформлять. Никто не вникал в текст закона.. нельзя взять и поставить любой двигатель. обязательно придётся оформлять. по закону - номер двигателя должен соответствовать ПТСке. и во всех МРЭО СПБ их смотрят, если без "договориться" у меня вот в доках есть вклейка тоже. что номер двигла сгнил. потом можно будет поставить например м60б40

хм.. посмотрим, вобщем.

а может ли быть проблема с хх, описанная мною выше, быть из-за замотанного скотчем впускного патрубка дросселя?? ну, дмрв (это он - как я понимаю) до этого патрубка же, даёт компу одни значения, а на деле - другие. а как газку даёшь - патрубок втягивает со скотчем вместе сильнее, и подсоса воздуха нет..

мм.. ну, когда будет, на чём приехать - надо будет засветиться=)

автомобили, у которых написано: Автодиллер - я бы даже не открывал..

т.е. я свою 91го года с м50б25 за 50 тыр - взял вообще даром?)) и в ней почти всё работает.. Удачи!! что мне, что тебе - денег и времени надо не мало=)))

спасибо! вернусь домой - посмотрю. ибо у меня - её нет вроде...

кстати. а как выглядит нормальная защита картера на е34 ?) можно показать, рассказать?