storozch

переезжай в нашу дыру.. тут пробки максимум мин на 40, кругом металлурги и металлисты, пожно постигать дзен, цены как в Москве, а еще у меня есть тонны зч и болгарка... А если по теме, то нет ли знакомых с бензогенератором или преобразователем 12-220 вольт? от вышеозначенных вещей можно воспламенить отрезную машинку...

какая забавная ветка на форуме... А если задолбало жить не в свое время, не своей жизнью, не с теми, не с той.. и хрен куда выпрыгнешь из этого круга)))

или же шикануть и внедрить себе нечто из этого списка http://tuningsport.ru/market/masloulovitel-c-22_270_351.html

ну пока что все висит в воздухе.. попотрошил то место, где беру зч-они потрясли поставщика, поставщик сегодня ответил, что сделал запрос в Германию... ждемс. И как раз сегодня мучался с резинками из стакана на маслорадиатор е36 325тд))) они там безбожно текли после колхозной сборки, герметики не помогали, в итоге подобрал от чего-то резинки (к нам приезжают обслуживаться в основном трупы и жадные люди). Пока мучился вспомнил свое намерение купить стакан с маслорадиатором)) Два дня мне кидаются под колеса из дворов 10е лансеры... Вчера ночью ехал домой на ближнем и ПТФ, из двора высунул пол-морды лансер, я по тормозам и уклонение.. в лансере кто-то так истошно закричал от страха, то ли ребенок, то ли женщина... аж не по себе стало от этого крика... слышно было даже у меня в машине через открытый люк.. а сегодня опять лансер вылез наперерез с второстепенной.. ну что за напасть

да у нас и трупы стоят баснословных денег, ибо хозяева ввалили в них кучу бабла, поддерживая жизнедеятельность... потом при продаже любой человек невольно вспоминает, сколько он похоронил денег в машину

да. слышал по радио насчет сапога. такое ощущение, что они там спорили, она спор проиграла и на спор пошла без сапога.

С Днем Варенья!! От души желаю тебе всего-всего!!

ну насос конструктивно похож..

,более привычно обзывать его РХХ

РДВ-? имеется ввиду шестгранный болт на дмрв?

а приколхозить ни от чего нельзя? состояние оценивать надо на месте, посему покупать буду через гарант 34. ну и плюс вопрос-а нельзя заколзевать шланги, обойдя радиатор? мне не сам радик ннада, а рабочий стакан)

Мне хочется задать Вам один вопрос-чем руководствовались, выбирая никнейм (1488) на форуме? Если гражданин славянской страны, чьи деды участвовали в ВОВ, считающий себя адекватным, приличным и вменяемым гражданином, берет такой ник... То Вам ли гнать на Новороссию-они делают все правильно и выбора у них просто НЕТ-такие как Вы не оставляете выбора..

от чего зависит наличие\отсутствие прогревочных оборотов на м20?

особенно интересует-потянет ли маслонасос штатный радиатор?

Продолжаю свое скорбное вещание... Стакан масляный упорно снимают с заказа... уже все варианты перепробовал... Видимо, придется кидаться на б\у.. нарыл на нашем форуме такой вот вариант http://www.e34.su/forum/topic/82115-nishtiachok-na-m30/ что скажете, ребята? завтра позвоню человеку, наверное...

Ну опять(

можешь гильзануть свой блок под свои номинал поршни..

высота профиля это соотношение высоты профиля к ширине шины. т.е это процентная величина

Drovolet опередил

твой вариант правильный!

поставил опоры двс, сумел-таки вкорячить муфту по феншую но гудит что-то она)) едешь 2 тыс на тахо-гул такой, охлаждает аццки) мне кажется, это неправильная муфта, дает она неправильный мед.. Пятачок, у тебя дома есть ружье?

мой двс не разыскать.. я пока продавать не планировал, интересуюсь просто на будущее. А с номерами спросил-тк в нашем регионе это реально стало головняком)

по причине того, что мотор короткий, и радиатор от мотора очень далеко...

т.е. немцы дураки, раз чуть ли не по сей день тыкают вискомуфту?

имелся ввиду 27с512 и 27с256, обычно обращались с такими. 28f512 стоит от 1 тр) сименсы прошивать желает мало народу)