Заказать то можно (деталь все еще производится), вот только цена нового тебя не обрадует..... Посмотри на Ebay, может кто нить и доставит.
Сам мучаюсь с поиском шланга на бак на е30.
Можно попробовать подобрать силиконовый патрубок от чего нить и врезать в него штуцер.
странно, по дилерской программе бьется как раз ZF коробка A5S310Z, а не A5S300J
а/м произведен 20.03.1998
поставлен 11.05.1998
продан дилером Hani Baern K.K., HQ/ BPS Kagoshim, Kagoshima-city, JP
ну если у тебя 83 22 9 407 858 такое масло, то тогда можешь смело лить
mobil 1 atf 320 gm dexron iii-g (1л)
или
ZIC 133340 Масло трансмиссионное "ATF-III", 1л
или
Liqui Moly 7502 Масло трансмиссионное полусинтетическое "Top Tec ATF 1200", 1л
в общем любое у которого есть допуск dextron 3
ну в общем как то так 83222305396, это оригинальный номер масла.
оригинал в среднем от 4 т.р. за литр
Febi 34608 Жидкость для акпп желтая
ZF S671 090 255 Масло трансмиссионное синтетическое "Lifeguard Fluid 6HP", 1л
ну и вроде
Liqui Moly 2381 Масло трансмиссионное синтетическое "Top Tec ATF 1800", 1л
на е30 подвесной насос только на 1 переходе, на 2 переходе насос в баке, фильтр под капотом
мордашка у нее от 1 перехода, открути лючок по задним сиденьем и все станет ясно.
по поводу вискомуфты: я одевал на гайку ключ 32, пиздил по нему молотком, но не на открут, а сверху, как по удлинителю, а уже потом на открут, помогало не раз.