Amateur

Самое смешное, что можно было выкинуть термостат, и патрубок, что идет на него накинуть на этот сосок.

Гремел немного ванос, потом перестал. Там еще валы чуть поправили - меньше стал расход.

Я только себе меня, в сервисе не сам. Эффект есть. Подшипниковое кольцо не менял, он говорят к большим пробегам начинает давать о себе знать.

Пересечение салова и бухарестской - пробочки там грустные обычно. Черный туринг выделился.

Супер! Цвет и комплектуха - огонь.

тоже подарок)

Вчера привез точь-в-точь то же самое из МСК. Что за коробочка на чейнджере и по чем встало, если не секрет?

Из опыта моего и не только - 7000 гидрики держат ок, даже больше говорят, у меня на 7000 без проблем было.

ДСЦ по идее нормально работать не будет как и асц - не будет видна пробуксовка на задних колесах.

Пусть бабло возвращает, о чем речь.

Про цены: Редуктор максимум десятка, привода те же что на 535-540, 2-3к за отличное состояние. Я по 500 брал однажды. КПП 5ступ тоже таких денег никогда не стоило, М-павер как раз тому пример. Если цены низкие не значит, что товар должен быть некондиционным.

А что было потом: замена коробки на зф 525, установка редуктора с блокой под большие полуоси, удлиненный кардан и пьяный дятел со встречки. Мотор проехал 10 тык и теперь лежит в гараже, ждет нового хозяина

Мотор в сборе со всей инжекторной обвязкой, остальное по желанию если вкратце. Все встает болт-он.

В общем на холодную стали плавать обороты ппц как. Есть мнение - из-за подсоса. Попутно чуть гремел ванос. Поставил новую тарельчатую пружину, уплотнительное кольцо ваноса, 3 штифта попутно и еще что-то (ремкомплект), выяснили что ушел один вал ощутимо. После этой канители расход на холостых снизился на прогретую с 1.2-1.3 л/час до 1.0-1.1 л/час. И, что самое важное плавание оборотов при езде накатом ушло или почти ушло (стало значительно меньше). Может стоит попробовать валы проверить и ванос?

Брал себе, да разбил машину. 21207531843 вот эта сцепа. Новая. Цена 10500р. В Питере. Отправлю. т. 9II2B9oo56

Аккуратная машина. Большой пробег, а пороги и ответки новые (или как новые).

Разбирали американку недавно - там в ногах у водителя совсем другого вида обшивка, дутая такая, а под ней подкладка пластиковая. Вот и подумалось...

Защита ног такая - требование у америкосов, если не ошибаюсь.

По состоянию похоже что на одометре реальный пробег). Эта машина отличается от средней российской 34ки очень сильно...

Да.

Салон поставил. Рассказываю. Самое главное - 4 провода на каждом седле. + постоянный на электромоторы заводим через колодку предохранителей под задним диваном (42й и 43й на 30 ампер на каждое сиденье), провода красный с черным и красный с синим. Массу на кузов. Здесь все получилось сделать по штату, проводку снял с пинами. Разобрал колодку и вставил, без опыта довольно геморно. Хитрость) : чтоб пины держались в колодке при сборке установим в них предохранители. Далее подсветка кнопок - серо-черный провод, приматываем его к любому серо-черному, под задним сиденьем есть их пучок, куда это дело подключается по штату, но было лень потрошить проводку под задним диваном - примотал к разъёму дверной проводки в средней стойке. Далее прикручиваем массу к кузову на обогрев. Питание обогрева идет в подрулевое пространство, работает только при включенном зажигании. Хотел найти под задним сиденьем такой плюс, но не нашел. У меня этот разъем, куда идет провод обогрева был пуст, пришлось брать плюс с зеленого провода замка зажигания, колхоз, а что делать, цепь одна для обоих сидений, защищается предом на 15а. Основные функции работают. При наличии второй подушки снимаем блок контроля мата присутствия пассажира, передергиваем пины в наш разъем, ставим обманку, схема в базе знаний. Я не стал выдергивать оставил 2 одинаковых разъема, один на питание седел, другой на мат присутствия. В моей проводке, вырезанной с американца 93г 525 была куча проводов (10), в ответной части на сиденье - 5 на водительском и 4 на пассажирском. Глянул етм - на водительском 5й провод на датчик ремня идет, как я понял. У меня к сиденью ничего не было подключено, лишние провода обрезал, 5й (на ремень?) оставил. Интересно, за что отвечали дополнительные провода в разъеме на водительское сиденье, и те, что в неполной проводке на фото выше...

Поворотники-повторители оригинал?

Слава, а уплотнительное кольцо щупа проверил?