Amateur
-
Постов
2 094 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
Галерея
Collections
События
Весь контент Amateur
-
Присоединяюсь. Кройка на таких мелочах только гемор приносит.
-
1. Съезить на диагностику. Либо поменять превентивно. Ходят они говорят 160к примерно.
-
Недавно ставил оригинал - затянулось все как нужно.
-
Это бюджетный вариант). -
А в чем кройка на гофре заключается? Тут же все на 2л сименсе работает как я понимаю, значит и расходомер и гофра должны быть 2л.
-
Голый столб за 35. Обошелся по ЗЧ к сотке. Обсуждение комплектации лучше в ЛС. Вся навеска есть. Включая мозги и чип под текущий конфиг.
-
Кто знает параметры такого Шриковского вала 261 E1 561 20
-
Подергивается из-за дырявой гофры скорее всего.
-
А про задние диски и суппорта с е31 не думал? 324мм не вентиля. Вроде должны встать, только тормозные щиты поменять бы пришлось. По параметрам диск один-в-один с тридцатьчетверошным. Хотя понятно, что каеновские производительнее.
-
Бочина водительского моторспорта вселяет надежды на оригинальный пробег. Меняй трапецию в сборе, не колхозь.
-
Как разница по итогу?
-
А почему салон не рекаро интересно. И за 20к евро машину с убитой трапецией не айс покупать
-
А я б М42 ставил). Все так же болт-он подойдет, не?
-
M50 c 5/90
-
Не повредит массу на движке проверить.
-
Решай сам, но по состоянию машины оттуда и отсюда - это день и ночь. И по этому она тебя так и приглянулась. Комплектуха отличная - спорт.подвеска, диф с блокой, 4 стеклоша, круиз. коллектор 2.5 - мотор скорее всего тоже 2.5, но уточни модель мотора под коллектором на блоке набита.. С расходомером и мозгам разберись (расходомер не соответствует мотору). Ну и думай оставить или нет. Многие форумчане к такому варианту как у тебя год-два-три идут. А ты сразу на нужную ступеньку без гемора перескочил.
-
Не расстраивайся - комплектуха богаче, морда широкая. Главное чтоб все красиво сделали. Если для себя берешь - нет проблем. Посмотри повнимательнее что и как с рамкой, год на ремнях какой. И на учет ставь аккуратно.
-
Да, на них. Только расходомер-то 2л сименс. На крышке от предохранителей вин есть - там погляди. В комплектухе моторспорт - в реале комфорт салон, 4 стеклоша, шэдоу, вторая подуха, широкая морда до кучи ....Кароче либо был донор, либо это не она вовсе.
-
Ну торпеду снять-поставить не велика наука.
-
Если ошибки появляются, значит диагности работает - подкапотная и подторпедная проводки от 525. Мб в 525 мотор от 520 свапнули.
-
Лапы двигателя еще.
-
95г а датчики эирбэга под капотом....2 года ее собирали что ли).
-
Передний бампер БМВ Aerodinamic или как-то так. Оригинал если че.
-
Есть мнение, что на М60 очень фазы РВ широкие, за счет этого - не идеальный холостой ход и мощность на высоких оборотах, на 4.4 валы другие, отсюда и разница.
-
Передние крылья под порогами быстрее сгниют - факт.
