Поиск
Показаны результаты для тегов 'Помощь'.
Найдено 20 результатов
-
E34 520i мотор м50, ваносный 2 литра. Глохнет просто так!
Валентин Сергеевич опубликовал a blog entry в БМВ Е34 520
Приветствую товарищи по несчастью! Прошу максимально подробно - опишите свои мысли, предположения и предложения. Буду очень благодарен! 3 проблемы, все меня волнуют очень сильно, начну: 1) Еду я значит утром на работу, и во время движения она глохнет просто так. Пытаюсь завести и она не заводится. Отогнал ее, еще пару раз попробовал, матает но не заводится. Ладно, думаю вечером вернусь попробую еще раз, замечаю что центрозамок не работает, то есть пришлось закрывать все двери вручную (че к чему). Затем вечером пробую , завелась и тут же заглохла. Цз все так же не работает. На утро прихожу открываю и хоп все двери открылись и она завелась, и нормально ездит. Я подумал, что изза холода, с блохами всегда на холоде происходит что то странное. Но потом, на улице +2 градуса, не -30, все тает, тепло, опять тоже самое. Опять на ходу, опять цз заблочен. Кто-то пишет дпкв, кто-то дпрв, но к сожалению у меня сименс и цена на них очень грустна для восприятия. Тем более, куча историй что при замене датчиков, это не помогало. Прошу рассказать все варианты того на что это очень похоже, и сразу как это лечить или хотя бы куда смотреть. Слова по типу "ну тут разбираться надо" - спасибо очень дико помогают, сюда и написал что б разобраться! 2) Месяца 3 назад началась дичь, движок стал перегреваться, останавливаюсь, жду когда остынет, заглядываю в радиатор и вижу что надо долить фризуху, причем пару литров. И так каждые 2 недели, она через 2 нед перегревается, и я доливаю фризуху и снова 2 нед езжу до перегрева. Все сухо, нигде потеков нет, куда он пропадает??? Была бы течь, то выливалось бы быстрее, а не методично и потихоньку. Причем пару литров это не беда поидее, но там походу пробка изза этого образуется и постоянно ее прогоняю во время залива (прогоняю по тису). В салоне тоже все сухо, 8 мес назад ставил новый радиатор печки, то есть изнутри ну никак не может быть нигде. Аналогично, прошу причины, методы решения и ориентир куда направить взор. 3) Ну и последнее. Просто разом эта тварь меня решила добить. Пока заводится и долит антифриз, решил ее завезти и отогнать в гараж, что б починить первые 2 вышеперечисленные проблемы, но тут у этой гиды не воткнулись передачи. И под ней вытекшее масло, на улице было -5. Я подумал: ну круто, лучше быть не может, теперь и до города не доеду. В движке масло проверил, там все норм, явно не от туда потекло. Но на след день, сел в нее просто прогреть, даже не ехать, и тут все передачи как по маслу, с радостью воткнулись. Вотафак. И я без проблем, без заглохов доехал до гаража. И теперь молю шарющих людей о помощи, что это вообще было??? Благодарю за потраченное на прочтение время, прошу не быть равнодушными и озвучить все варианты. Мониторить все вопросы не смогу точно, поэтому постараюсь отсечь хоть несколько ответами: 1993 год, е34, 520i, ванос, мозг сименс, low версия, радиатор менял 4 года назад, радиатор печки меньше года, полностью все заменено в генераторе 3 года назад, со стартером тоже все заменено 2 года назад, все предохранители заменены и проверены, фильтры топливный, возд давненько не менял (студент, денег не много), без кондера, акм новый 3 года назад. -
Приветствую! Ребят, есть кто из Ставрополя? Нужно поглядеть на одну машинку (Skoda), сделать фотки, самому осмотреть, оценить состояние. Если кто может-отзовитесь плиз
-
Добрый все. так как не смог создать тему в SOS то создам тут. Меня многие знают и знают проблему со здоровьем. Машину пока не продал но человек обещает забрать... Терпел до последнего но здоровье не ждёт.... Нужна помощь на операцию. https://qiwi.me/46beee29-a4e7-4793-91bb-20f61b83934c ссылка на Копилку Киви Всем кто поможет чем сможет с продажи машины верну деньги. Не прошу безвозмездно ! Буду рад любой помощи !
-
Народ народ! Кто сможет в комменты, оп чтоб знать и координировать всех и вся )) Место действия Север Москвы. У нас, тут у товарища meKuzo 01/07/2017 свадьба! Торжественный день соития сердец любящих и складывания семейного очага итд итп! Короче, празднег! Надо затранспортировать по бомжу небольшой колонной, всего ннадо 3 авто!)) Собственно, есть два тендера, нам нужно 3 машины( или 6), БНВ туринга, БНВ седана, кузова Е34 (Е32мб)) в комплектации водитель, доки — и пустой салон на 3 человека. Путь Раз: От Череповецкая, 4к1 до ул. Менжинского 23к1 Отвезти молодоженов и небольшое количество людей колонной, бибикая, фафакая, по небольшому маршруту на севере: с 14:30 до 15:10 сбор, и гоу. Второй путь: От Менжинского 23к1 до Старая Басманная 38, выезд после всего торжества, что-то около 16:30-40 и гоу. Если кто-то сможет прождать время регистрации и прочее, тем респекты и уважение, напиток безалкогольный и красивые фото Вашей машины ;) Если что надо еще — укажите, рассмотрю, одаряя чем-нить)) Либо же, на второй путь ищем другие три машины, с подачей позже ;) К 16:45 до 17:00 и гоу. Требование одно — помогите пожалуйста и будьте мытыми!) Помогите решить транспортный вопрос, вдруг у кого есть свободное время итд )) Спасибо! Жду предложений вариантов, всяческое спасибо еще раз! ;) Мобилка +7 9IO 4O4 6 пять 7 пять Ссылка на Драйв Пост - https://www.drive2.ru/l/476882658173911074/ Всем заранее спасибо! -
Нужен совет по установке звука
aleevcustoms опубликовал тема в Электрика / приборка / Ц.З. / Свет / Б.К.
Доброго времени суток! Озадачился поиском решения на тему установки в свою машину качественной музыки. Требования к системе следующие: она должна хорошо отигрывать бас, на при этом качественно должны звучать и слова песен, НО самое главное - внедренная конструкция системы должна быть крайне незаметна (чтобы все выглядело по-заводу или же и правда ставилось в заводские места)! Бюджет в районе 50-70 тыс. руб Прошу, не могли бы Вы помочь в подборе системы с данными критериями. Сам я в автозвуке понимаю ровным счетом ничего, кроме того, насколько он качает. Заранее спасибо Вам! -
Здравствуйте, хочу установить правую обжигу багажника с отделением для мелких вещей, но для этого, как я понимаю, нужно снять крепление, на котором фаркоп держится в снятом положении На сколько понял, крепление это держится на одном болте сверху и двух каких-то заклепках, как я понял, снизу... Никто не сталкивался с данным вопросом?
-
Всем доброго времени суток Недавно загорелся идеей доукомплектовать свою 34ку рулем с темным деревом в цвет деревянных вставок салона Мне всегда очень нравились рули с деревом от bmw 3er Подскажите пожалуйста, если удастся где-нибудь приобрести что-нибудь подобное, получится ли безболезненно установить новый руль в е34? Слышал, что спорт рули, которые стояли в е46, иногда стояли так же и в е39 Кстати, от какого именно кузова руль с фото?
-
Здравствуйте, продолжается работа по восстановлению автомобиля. На данном этапе заказывается вся передняя и задняя подвеска. Дело дошло до системы амортизации автомобиля и тут мне очень нужен ваш совет. Скажите пожалуйста, что нужно приобрести в идеале: Какие пружины и амортизаторы (и какой фирмы они были в оригинале)? А так же, что нужно помимо этого, чтобы грамотно произвести замену Я так понимаю нужны: Амортизаторы 4х Отбойник амортизатора 4х Пружины 4х Подшипник опорный 4х Пыльник амортизатора 4х
-
Всем привет. После покупки машины прошло уже много времени и вот я задумался над тем, что пора бы уже поставить ее на учет. Все бы хорошо, только предыдущий хозяин вкорячил нештатный корейский ксенон в прекрасные фары бмв (при этом обрезав фишки родных проводов к фарам и просверлив дырку в крышке фар ближнего света). В связи с этим срочно ищу либо грамотного электрика, который сможет привести все в норму, либо человека, который подскажет какие фишки купить (на екзисте много похожих и не понятно) и как вообще грамотно восстановить штатные фары. Нахожусь в Москве. СВАО. Заранее спасибо.
-
и так... буду стараться быть кратким и понятным) зависают холостые на 1000-1100.. причина - неизвестна. предисловие:при заводке на холодную хоть на горячую ХХ в норме ~700,ничего не заедает(тросик,коврик на педаль не давит))) пару дней назад чистил ДЗ и РХХ,поменял патрубки и трубки которые нуждались в замене,подсоса воздуха не должно быть. а проблема собственно вот в чем - когда вкл любую передачу и начинаешь трогаться и потом останавливаешься,будь то светофор или просто остановка,то ХХ залипают и не падают(((( если заглушить и завести заново,то всё гуд.. что это может быть? спасибо заранее всем кто захочет помочь или быть даже поможет))) буду ждать советов) к вечеру скину видео,чтоб было понятней) двиг м50в20 92г. на ручке.
-
для начала здрасте) сразу к делу - разобрал кнопку аварийки для чистки контактов и заодно сгоревшую лампочку поменял,когда чистил погнул контакты на белой штучке (хз как называется прост))) так вот,когда ее поставил на место - не работает. контакты гнул по-разному,все равно не работает.. может кто-нибудь сфоткать рабочую кнопку свою и скинуть в лички или сюда в диалог, фото прилагается, обведены как раз те контакты,которые нужно грамотно подогнать как было)))
-
Народ подскажите мне 15 лет в будущем очень хочу купить E34 скорее всего 525 на m50, я из не особо богатой, но и совсем не бедной, знаете такой среднестатистичейской семьи. Подскажите стоит ли покупать её как первую машину, живу в Казахстане не в крупном городе. Заранее всем огромное спасибо, пытался найти по отзывам никто толком ничего не говорит...
- 22 ответа
-
- 7
-
-
- покупка срочно помогите решил
- срочно
- (и ещё 7 )
-
Добрый день уважаемые клубни! Если ваш автомобиль достал вас или просто сгнил или не дай Бог попал в аварию, мы готовые купить его!!! Телефон для связи 89160894487
-
В общем что с машиной не знаюЕздил ночью все ок было, сел вечером бац акум сел и что за ерунда не понял, не долго думал прикурили завелась с пол оборота все ровно.Проехал я где то метров 100 что бы развернуться бац давлю на газ а машина не хатя набирает обороты, думаю что такое, была мысля что бенз закончился даже сбегал на заправку слава богу она не по далеко, влил 10 литров, а толку ноль.Акум то еще сел!В общем толкнули стоит на холостых и ровно работает, даешь газу медленно с трудом набирает обороты а ехать вообще отказывается.Ломаю голову что такое и тут смотрю справой стороны из под капота дым, я в ужасе смотрим с друзьями что там, а там, а там коллектор выпуска расколился до красна что можно было шашлык жарить и не париться.Я резку глушу машину и стою с друзьями и офигеваю, глаза наверное были больше чем у слона у всех нас.Как на обычном 2,5 не турбомов так расколился колектор. В общем поставил машину.Зарядил акум.поменял свечи.датчик колена.Исход такой искра есть,бензин поступает.Но не заводиться.чуть схватывает и все.Толку ноль.Переливает просто по страшному.У кого какие предположения?
-
В общем получилось как у всех-прокатили на E34 c m50b25,и я не смог сдержать улыбки и эмоций восхищения. Помню как первый раз услышал этот автомобиль! Издалека приближаясь по ночному городу с породистым рокотом рядной шестерки. Наверно никому и никогда я так не завидовал,как в тот момент хозяину. Ладно довольно лирики, если по существу то хочется найти: E34 с живым, относительно естественно,кузовом (полный перекрас и переварка порогов не пугают). Самое важное,чтобы кузов был с ровной геометрией и не решето.БЕЗ ЛЮКА! Ровные документы( без распилов и перекинутых планок) High-проводка Двигатель желательно m50b20 чтоб был без капиталки до покупки,но не трясся в предсмертных конвульсиях. врядли конечно найдется живой ванос,поэтому не принципиально, позже дорасту до двигателей больше. Салон не принципиально вообще Обвес или сток бампера тоже без разницы Кондей или климат и хотя бы передние стеклоподъемники. Во сколько денег подобный набор мне может вылиться подскажите владельцы, за любую помощь буду очень благодарен!! Если у кого-то есть машина с подходяшими параметрами дайте знать! Хочется осуществить мечту! P.S Также имеется свое авто,Nissan Almera N15 99" если кто готов рассмотреть варианты обмена то буду рад!
-
Вообщем обзавелся я все таки 34ым кузовом с двигателем м50 2.5 ванос, а где обслуживать и ремонтировать до сих пор для себя не выяснил. Тем более что сейчас нужно заменить МСК, а может еще чего хуже, отсюда и назревает вопрос где ремонтироваться дешево и сердито, в идеале это гараж и человек с прямыми руками либо сервис с невысоким ценами. Сколько по форуму не ищу ничего подобного не найду, поделитесь пожалуйста, а то собрался в один "гаражный сервис" а потом на темку наткнулся как тут человек отдал машину на месяц, а забрал полуразобранную через 3. Заранее признателен.
-
Всем привет. Есть такое приложение для обладателей Андроид и Айфонов называется ZELLO(приложение бесплатное), там можно создать канал (например e34.su) и общаться по принципу рации, то есть, всегда есть возможность попросить о чем то срочном, проконсультироваться, и все такое, в режиме онлайн. Мне кажется было бы удобно для всех.
-
Доброго всем времени суток! У меня бмв 520, 1989 года. Езду на ней 10 лет, заводская машина. 3 месяца назад у меня заклинил замок зажигания. Ключ не мог повернуть. На эвакуаторе привез домой... Суть проблемы вот в чем: Вчера остановил машину, вытаскивая ключ из машины, заклинил руль... Это все ночью на дороге.. Я снял рулевые пластмасики, снял личинку и не мог снять руль потому что там держала секретка. Кое как снял.. Поломан был "червячок" или как хотите называйте " Секретка". Завел я машину через контактную группу. Доехал до дома. Ребят живу недалеко от москвы.. Помогите кто уже сталкивался с этой проблемой??? Что мне надо менять? Где купить? Я вообще ничего не понимаю.. -
ребят сфоткайте плиз кто-нибудь как бардачек крепится внизу, туплю не могу понять как, изначально его не было, купил, не могу сообразить как поставить, он к железке такой как прут крепится?
-
Салют всем. Поменял я давече свой руль. Черт меня дернул со снятой баранкой включить зажигание. Соответственно ошибка сияет теперь и глаза мозолит. Прошу откликнуться соклубников с диагностическим оборудованием. Сам я из СВАО - могу подъехать куда надо. Если понадобится - отблагодарю! ))
