Уголок наркомании. BMW E32 Добрый Сёма. Некруха ручной сборки.

[Bain]

 

Увидел, что на проводе на катушку зажигания для нее должен быть "резиновый" домик, но вживую я его никогда не видел, отдельно не продают т.к. на провод уже не насадишь её? Если я хочу его, то надо купить новый провод?:)

[hopp]

 

Увидел, что на проводе на катушку зажигания для нее должен быть "резиновый" домик, но вживую я его никогда не видел, отдельно не продают т.к. на провод уже не насадишь её? Если я хочу его, то надо купить новый провод?:)

он есть отдельно 12121284464 или 12131720911 в зависимости от года, но скажу честно его так просто не оденешь. придется разбирать провод, а он может быть не разборный, единственный который разборный на кротом висит датчик определения цилиндра.

[Bain]

Записал от нечего делать. Проигрывание с диска, вся музыка 320кб/сек.
Считаю, что неплохо, старые динамики ещё могут :)
Новости по машине чуть позже

[*Valek*]

Ты действительно думаешь что мы можем объективно оценить?))) Впрочем, даже на записи играет гуд.

 

p.s. зря Dawn Patrol вырубил, хорошая тема для проверки баса

[Bain]

з.ы. чёт ятур отвалился, если помацать 1 проводок на фишке магнитолы- он включается. Провод как- то расхлябался что ли, это не ремонтируется?

[Bain]

Ты действительно думаешь что мы можем объективно оценить?))) Впрочем, даже на записи играет гуд.

 

p.s. зря Dawn Patrol вырубил, хорошая тема для проверки баса

 

Ну хз, зависит от динамиков, прикрученных к компу :)

Баса там почти нет, по крайней мере на высокой громкости он хрипеть начинает, на комфортной громкости мне нравится.

[*Valek*]

Я в наушниках слушал)

[Bain]

Я в наушниках слушал)

 

ок, а как ты узнал Dawn patrol? по норм музыке угораешь?

[*Valek*]

да прикольная такая тема у них) из всего репертуара не узнал только одну песню, после  cemetery gates

[Funkyboss]

Звучит вполне норм. В свое время, когда в е32 впервые оказался - в первую очередь заценил отличие звучания штатной системы от е34, хотя по идее компоненты практ. одинаковые!

[Bain]

Т.к. тачка собрана, все хардкорные детали куплены и ей больше ничего не надо я периодически совершаю бомж набеги на автодок. Сегодня вот забрал комплект свечей ( NGK не было в принципе ), накладки на педали сцепления и тормоза.

 

На выходных попутно с допиливанием ведерка планирую втулить это всё.
А ещё купил новую кнопку в магнитолу, не знаю зачем она мне, ведь моя кнопка в моей магнитоле ещё бодрячком, но я хотел её и она у меня :3

 

Сначала хочу починить спидометр и заменить стекло на правой двери, без одного ЭСП чувствую себя в тазу :D
Провода с датчика скорости хотел позвонить на фишке за нишей аккума, если там не арбайтен, то попробую временные провода протянуть, если вывесить жопу тачки и "ехать" спидометр же будет показывать скорость? он же импульсный

[v-et]

Разница с безхайфайной системой прослушивается с первых нот) 

Что за трек номер 5? Надо прокачать С-90)))

[Bain]

Разница с безхайфайной системой прослушивается с первых нот) 

Что за трек номер 5? Надо прокачать С-90)))

 

это Joe Bonamassa - Jockey Full Of Bourbon

[Texas_Ranger]

Провода с датчика скорости хотел позвонить на фишке за нишей аккума, если там не арбайтен, то попробую временные провода протянуть...

Советую сразу по-нормальному делать - времени примерно столько же займет. Под машиной распускаешь кабельные бандажи, которые держат жгут, отсоединяешь разъем от датчика скорости и вытягиваешь жгут в салон сантиметров на 40, место перегиба обычно видно. Разрезаешь наружную резиновую оболочку, под ней будут провода, возможно какие-то из них будут повреждены - их надо сращивать, спаивать и одевать место соединения в термоусадку, и потом все это - в разрезную гофру и заматывать изолентой.

[White_Bear]

Советую сразу по-нормальному делать - времени примерно столько же займет. Под машиной распускаешь кабельные бандажи, которые держат жгут, отсоединяешь разъем от датчика скорости и вытягиваешь жгут в салон сантиметров на 40, место перегиба обычно видно. Разрезаешь наружную резиновую оболочку, под ней будут провода, возможно какие-то из них будут повреждены - их надо сращивать, спаивать и одевать место соединения в термоусадку, и потом все это - в разрезную гофру и заматывать изолентой.

 

Я - я, те ещё танцы с паяльником и изолентой.

[Funkyboss]

Мне пришлось приборку разбирать и кое что перепаивать, когда спидометр начал зимой на морозе всякую ересь пороть. Сперва спидометр - я сразу подумал про шлейф к редуктору, но когда у тахометра эпилепсия началась - психанул и перебрал приборку. Теперь все зашибись!)

[Funkyboss]

http://www.e34.su/forum/topic/19307-priborka-svodnaia-informatciia/

[Bain]

Сегодня выдался свободный вечер.
Покатался большую часть дня, тачка радует, ведет себя просто как девочка, просто ВАХ!

Ну и прикатил я такой в гараж, пока мотор остывал решил содрать остатки тонировки, строительный фен в руки и вперед...



Ок, сбегал за губками, смочил в уайт- спирите, начал оттирать, теперь придется полировать :(



С заднего окна сошла легко, просто потянул за заусенец и готово :)



Потом заменил свечи, процесс настолько тривиальный, что фото делать смысла не видел. Единственное, пришлось скручивать с новых наконечники, что бы мои провода на них норм налезли, долго не мог вдуплить почему провода не одевались, через 40 мин дошло выкрутить 1 новую, положить рядом со старой и сравнить :)

Потом спрыгнул под машину, полез осматривать проводку и думать, почему может не работать спидометр. Дневной и общий пробеги не считаются, плюс при тестировании приборки всё ок, поэтому я сразу подумал на проводку сзади.

 

Когда я собирал машину я видел это, тогда я подумал "хммм, ну я хз чо это, посмотрим по остаточному принципу, что не будет работать- это тут" :)
Но нет, это не спидометр, тем не менее я посмотрел в интернетах как выглядит этот жгут и восстановил его, проводку соединил, но ничего нового не заметил. Начал думать почему спидометр не работает, отчекрыжил фишку с жгута жопы, вынул наружу фишку заднего жгута, прозвонил проводку, всё ок

 

В итоге оказалось, что я рукожоп и плохо починил проводку на фишку, все переделал как советовал Толик Техас и спидометр ожил :3
Потом полез поправлять лягуху стоп спигналов, там есть лапка, которая давит на шток лягухи, я забыл её прикрутить и она была наживлена, отчего часто соскакивала и я ездил с горящими стопами, в этот раз не смог нормально вынуть лягуху и разломал её на 2 части :( благо есть новая.
Вот только у этой тяги плоская головка под крестовину и я хз как её закрутить, ничем теперь не подлезть :(

[Funkyboss]

 у этой тяги плоская головка под крестовину 

Это КАК???

[Bain]

 

на 11 посмотри, на этой срани держится тяга, которая жмет лягуху, а в неё заворачивается саморез под крестовую отвертку, только под огромную. Из- за цилиндра сцепления и самой педали туда не подлезть

[МКМ]

Ром номер 12 и номер 11 единое целое должно быть и стопорится шайбой номер 13, это не саморез она там расклепана по идее , может развалилась ?
 

[Bain]

Не, я мацал эту штуку №13, она вращается, но не люфтит по горизонтали даже

[МКМ]

Шайба раздвижная типа стопорная скоба помечена желтой краской , отверткой поддеваешь наружную часть и толкаешь ее в один из торцов , как на бордачке  суть такая. потом ту штуку на педали вытаскиваешь чуток , поворачиваешь ее вниз в том месте где она в лягуху упирается педаль освобождается и снимаешь целиком.

[МКМ]

Лягух имеет стопорное красное кольцо, чтоб его снять нужно вытянуть   толкатель до упора и сдвинуть красный фиксатор после этого можно смещать защелки что держат его на кронштейне

[Bain]

Лягух имеет стопорное красное кольцо, чтоб его снять нужно вытянуть   толкатель до упора и сдвинуть красный фиксатор после этого можно смещать защелки что держат его на кронштейне

Знаю, снимал уже, в этот раз защелки не двигались, задубели.

 

Шайба раздвижная типа стопорная скоба помечена желтой краской , отверткой поддеваешь наружную часть и толкаешь ее в один из торцов , как на бордачке  суть такая. потом ту штуку на педали вытаскиваешь чуток , поворачиваешь ее вниз в том месте где она в лягуху упирается педаль освобождается и снимаешь целиком.

Так в закрепленом положенииположении эта тяга должна двигаться? С небольшим усилием

[Anton_EK]

редкий ништячегГ))

https://b-a.d-cd.net/ee8a4e6s-960.jpg

[МКМ]

Да должна но только когда стопорную шайбу снимешь и отодвинешь чуть тягу от педали, у тяги там направляйки они не дадут её сдвинуть

[Bain]

редкий ништячегГ))

https://b-a.d-cd.net/ee8a4e6s-960.jpg

Кажется, это не ништяк, а прототип, который не вышел на конвейер

 

https://www.drive2.ru/b/941670/

[Bain]

Да должна но только когда стопорную шайбу снимешь и отодвинешь чуть тягу от педали, у тяги там направляйки они не дадут её сдвинуть

 

Ок пасиба, посмотрим.

з.ы. ну теперь пробег считается, всё ок, а то даже любопытно. Катаюсь всё это время на 1500р, вчера только к вечеру лампочка загорелась и я заправился, хотя я не уроганю. Любопытно какой расход получился на новой топливной системе.

Раньше 25-27 жрал за милую душу

[v-et]

25-27 - это улет, дружище))))